Деу Матіз на сьогоднішній день є однією з найдоступніших іномарок. Правда багато хто ставиться до даної моделі з деяким побоюванням, через невисоку ціну і невеликих габаритів, називаючи Daewoo Matiz «напівавтомобіль». Але таке ставлення до автомобіля більшою мірою стосується тих, хто жодного разу не сидів за кермом цього досить симпатичного автомобіля.

Хоча варто сказати, що дизайн кузова цього «малюка» зовсім не належить корейцям, його створила знаменита студія «ItalDesign» для концерну Fiat, але ті чомусь його забракували і тоді проект був проданий розвивається корейської компанії Daewoo. Потім у 2000 році автомобіль був підданий рестайлінгу, де вже руку доклали безпосередньо корейці. Після поновлення Daewoo Matiz M150 в порівнянні зі своїм попередником M100 отримав більш плавні форми кузова, а передок автомобіля, придбав власне обличчя.
Поворотники корейці змістили ближче до центру, надавши їм круглу форму, так само змінився дизайн решітки радіатора і задніх ліхтарів, а трохи пізніше над переднім бампером з'явився додатковий повітрозабірник, який додав автомобілю більш сучасний вигляд. Трохи довелося переробити і передню частину кузова, щоб під капотом зміг поміститься чотиритактний мотор, який правда встановили набагато пізніше.
В оновленому Daewoo Matiz M150 корейці подбали і про безпеку, зміцнивши дах і двері силовими балками. Ще один плюс до безпеки автомобіля додали 7-дюймові вакуумні підсилювачі гальм.
Незважаючи на невеликі габарити у автомобіля досить просторий салон. Сидіння водія можна підлаштувати у зручний для вас положення, кермо хоч і невеликий, але дуже зручний і прекрасно лежить в руках. Двигун від салону відокремлює багатошаровий шумоізоляційний матеріал.

Офіційно у російських дилерів продається тільки перше покоління Деу Матіз в кузові М150, який виробляється в Узбекистані.
Що стосується технічних характеристик, то 5-дверний хетчбек Деу Матіз M150 продається з інжекторним 51-сильним мотором з об'ємом 0,8 літра в парі з п'ятиступінчастою механікою.
У 2005 році був встановлений чотирициліндровий двигун з коробкою автоматом, правда незабаром її зняли, щоб не створювати конкуренцію наступному поколінню Matiz, який продається вже під маркою Chevrolet. Це не дивлячись на те, що саме літрова модель найбільше сподобалася покупцям.
На вітчизняному ринку автомобіль можна купити в двох комплектаціях: Standart і Best. Перша базова комплектація йде з 51-сильним двигуном об'ємом 0,8 літра, а в другій комплектації з 63-мулових двигуном з літровим об'ємом.
У комплектації Standart ціна на Део Матіз починається від 247 тисяч рублів. Комплектацій передбачено тільки три - «Lite», «Базова» і «Люкс». У варіанті Best бредусмотрена тільки люксова комплектація, а ціна на автомобіль починається від 324 тисячі рублів.
У цю комплектацію крім більш потужного силового агрегату входять противотуманки, центральний замок з дистанційним управлінням і гідропідсилювач керма. Так само можлива установка кондиціонера, рейлінгов, литих дисків, парктроника і ще багато корисних опцій, причому ціна Део Матіз з додатковими опціями залишається цілком прийнятною.