1. Коментарі з старого сайту

Отже, сьогодні я хотів би поділитися враженнями про гру "Далекобійники 3: підкорення Америки". Перемістити дія гри в Америку, звичайно, рішення небесспорное. Ну да ладно, залишимо це на совісті розробників, хоча, зрозуміло, через це простіше в плані доріг . Що стосується сюжету - то ви граєте за Ніколаса Перепелова, підприємця, який відкриває свій бізнес вантажоперевезень. Це якщо дуже коротко.

Почнемо з установки. Касперський начебто особливо не лаявся, проте на вінчестері гра зайняла близько 8,5 гігабайт. Справа затьмарює активація гри - її можна виконати лише 3 рази, тому з перевстановлення як самої гри, так і Windows доведеться почекати. Профілі гравців (в тому числі збережені ігри) розташовуються в "Моїх документах", My Games, RigNRoll. Гра без проблем працює в Windows 7 x64.

Для гри я вибрав середній рівень складності, підозрюю, це позначається на поведінці поліції і суперників. Інтенсивність руху (а це всякого роду легковика і легкі вантажівки) задається в настройках. До речі, в настройки варто заглянути і для вивчення клавіш управління - їх досить багато.

Після вступного ролика (на движку гри) ми виявляється в кабіні вантажівки ... І, власне, я випробував деякий шок, тому що було не зовсім зрозуміло, а що взагалі робити щось! "Нафигатор" немає, куди їхати - ХЗ! На щастя, у вступному ролику йдеться про те, що база десь прямо по курсу. Що ж, оглядаємося в кабіні (мається кілька видів, а мишкою можна "крутити головою"; до речі вид за замовчуванням мені не сподобався), включаємо поворотник - так, навіть така функція передбачена (хоча за великим рахунком толку від цього 0), дивимося в дзеркало заднього виду (до речі теж незручно - щоб туди подивитися, потрібно повернути віртуальну голову), виїжджаємо на дорогу. Фух! Спочатку доводиться орієнтуватися тільки за вказівниками, які, зрозуміло, англомовні - ми ж в Америці, як ніяк. Далі начебто простіше - заїхав на базу, взяв замовлення, поїхав виконувати.

Власне, цілей у гравця дві. Перша пов'язана з сюжетною лінією. Як не дивно, я б не сказав, що сюжет такий вже очевидний, вийшов цілий детектив! Відповідно, виконавши всі сюжетні "квести", гравець отримує премію "Золотий бізон" (на кшталт. Не факт, що золотий, але бізон - точно).

Друга мета - це встановити світове панування зайняти лідируюче становище на ринку вантажоперевезень, тобто укласти контракти з усіма торговими базами. Для цього потрібно відкривати філії, які, в свою чергу, можна відкривати лише в міру збільшення товарообігу. Та й разових вкладень вони вимагають досить істотних. Відповідно для збільшення обороту нам знадобитися наймати водіїв. Зрозуміло, вантажівка для водія ми теж повинні попередньо закупити. В принципі передбачена "тонка настройка" цих самих водіїв, але, чесно кажучи, мене все влаштовувало і в режимі за замовчуванням. Ці всі дії виконуються в будь-якому з філій (зрозуміло, на початку гри у нас є тільки головний офіс із симпатичною секретаркою ). Ось такий от замкнуте коло. Але нехтувати наймом водіїв не можна - інакше заповітну нагороду ( "Золотий перевізник") можна і не отримати.

В цілому, крім власне торгових баз, в грі досить розвинена інша інфраструктура. Правда в чималому ступені це так звані "трак стопи", на зразок з одного боку можна було б перекласти як "стоянка вантажівок", а з іншого боку, це не просто стоянка, тут тобі і бар, і мотель, і сервіс, і, зрозуміло , заправка. Втім, ці ж об'єкти іноді зустрічаються і поза "трак стопів". Чесно кажучи, сенсу в мотелях особливого немає - ні штрафів, ні хоча б аудіовізуальних ефектів багатодобового водіння без сну не викликає (у всякому разі, на середньому рівні складності).

Сервіси і заправки - ось невід'ємні елементи гри. Солярка витрачається дуже інтенсивно (до речі сума за "повний бак" набігає чимала), і технічним обслуговуванням вантажівки необхідно займатися регулярно: якщо відмовлять гальма, це хана! З іншого боку, в сервісі також проводяться поліпшення машини (найбільш актуальні, звичайно ж, поліпшення по ходової частини і безпеки, хоча є набір і візуального "тюнінгу").

Без бару практично можна обійтися, хоча деякі сюжетні місії з ними пов'язані; також там можна почитати всякого роду оголошення, а іноді і зустріти потенційних попутників. Взагалі кажучи, якщо вже ми торкнулися бар, крім баз отримати замовлення можна по радіо, по оголошенню і, нарешті, безпосередньо на трасі трапляються всякого роду народ. Та й у баз є кілька різновидів замовлень - це "звичайна" доставка вантажу (як з конкурентами, так і без), гонка і тендер. Останнє - це поєднання гонки з наступною доставкою, але тільки доставка здійснюється за підвищеними розцінками, а за гоночну складову не сплачується нічого.

Хотілося б зауважити, що "фізичний" сенс гонок не зовсім зрозумілий. Для гравця-то ладно - грошенят заробити (часто навіть більше, ніж за доставку вантажу), а ось саме з точки зору асоціації торгових баз ганяти "порожняк" якось дивно.

В налаштуваннях можна відключити побічні ролики - як Ніколас виходить з машини, щоб заправити її; входить в автосервіс і т.п. Але, на жаль, заїзд і виїзд на базу, а також завантаження / розвантаження (хоча останнім сильно спрощено), кожен раз доводиться медитативно споглядати.

Допомагає розібратися з поточними завданнями органайзер. Він сполучений з картою, на якій вказано поточний пункт призначення. Поки не куплений навігатор, це (поряд з розшифровкою графи "Куди") допомагає виконати "побічні" завдання. До речі, ці самі побічні завдання чомусь практично завжди даються або в протилежну сторону, або після прибуття треба "нарізати кола", так як, скажімо, висаджувати пасажира треба на протилежному боці траси, а на розділовій, природно, відбійник!

Ну що ж, з економікою ніби розібралися, давайте переходити до фізики. По-перше - світ величезний! Щоб проїхати з одного кінця карти в інший знадобиться, напевно, годину-другу. При цьому реалізована фонова подгрузка, так що подорож проходить досить прозоро. Керованість машинами на досить високому рівні. На більшій частині доріг - газ в підлогу і вперед. Однак є і складні звивисті ділянки, по одній смузі в кожному напрямку, з подвійної суцільної.

Ось тут уже актуальні гальма (які, як я згадував вище, можуть і відмовити!), В тому числі так званий "моторний гальмо", який встановлюється додатково. Добре хоч за обгін по зустрічній прав не позбавляють ! До речі, екіпаж тамтешньої ДПС один на весь штат! А взагалі поліція часом поводиться досить дивно - з усієї дурі врізаються у вантажівку, а потім виписують штраф за напад на патруль.

Буває і "палево" на швидкісній трасі - їдеш собі, їдеш, а тут бац - крутий поворот, що в принципі добре було б позначити знаками типу 1.11.1 - 1.11.2 "Небезпечний поворот" і / або 1.34.1 - 1.34. 3 "Напрямок повороту". А ще буває мито за проїзд по мостах (це в Сан Франциско).

Особливої ​​різниці між вантажівками я не відчув, хоча, наприклад, у величезного "Геркулеса" огидний огляд.

Деякі надії я покладав на малі тягачі типу Liberty і 4900, припускаючи увіткнути туди потужний 600-сильний двигун, але на жаль - об'їздивши практично всі СТО, довелося задовольнятися лише 435-ю, хоча і з таким движком "малюки" досить конкурентноздатні. До речі, як і початковий Агрос. У підсумку, собі можна сміливо вибирати вантажівка за зовнішнім виглядом та інтер'єром, проапргейдіться і "рвати" всіх конкурентів.

У грі змінюється як час доби, так і погодні умови. Правда роль двірників, на мій погляд, недостатня (хоча можливо справа в налаштуваннях графіки). Фари, до речі, можна і розбити, а без них вночі їхати якось стрьомно. До речі наступний (нічний) скріншот заодно демонструє ефект розмиття на високих швидкостях. І так, на мокрій дорозі керованість гірше, а колеса машин створюють водяний пил.

А одного разу я примудрився проколоти колеса напівпричепа!

До речі навігатор, як і в реальності, слегонца глючний, тому навігатор навігатором, а покажчики ніхто не відміняв!

Також хотілося б поговорити про музичний супровід. Воно зроблене у формі радіостанцій, які, до речі, передають ще й новини. Зрідка бувають навіть спецвипуски, завдяки яким можна знову ж взяти завдання (через органайзер після прослуховування). Так ось, кожна радіостанція крутить музику певної спрямованості: R'n'B (в сучасній розумінні ), Кантрі, рок, поп. Хм, здається ще "латина" є (хоча може вона просто в рамках "попсового" радіо). Є і "призначена для користувача" станція - скопіюйте музику в <Мої документи> \ My Games \ RigNRoll \ <Профіль> \ MyRadios і насолоджуйтеся . Хоча, крім нелюбимого мною R'n'B, підбір музики мені сподобався. Мабуть, у радіо є лише дві проблеми - по-перше, клавіша перемикання каналів знаходиться поруч з "Бібіка" (J і H відповідно), і по-друге, що більш істотно - композиція перемикається при заїзді на сервіс і т.п., що мене трохи дратувало.

Що стосується графіки - то так, за сучасними мірками не дуже, в NFS: SHIFT , Наприклад, вона явно цікавіше. "Бетонка" виглядає досить дивно, якщо чесно. Та й покажчики розбірливими стають лише на досить близькій дистанції, не завжди встигаєш прочитати. Хоча, з іншого боку, камери крутяться, машини ламаються, йде дощ, день змінюється вночі. Інші транспортні розв'язки вражають!

Нещодавно вийшов патч до версії 3.0.4 виправив досить велика кількість помилок (хоча, на щастя, під час гри без оного з проблемами я не стикався) і підвищив продуктивність, що, в моєму випадку, дозволило підвищити графічні настройки. Ліпша десь інформація про те, що збережені ігри стають несумісними, є хибною - це вам не STALKER

Загалом, гра мені сподобалася, і я з задоволенням борознив простори віртуальної Каліфорнії.

Коментарі з старого сайту

fatfaldog: а я, на жаль, не зміг оцінити гру. Чи не подружився з тутешньою фізикою, здалася надто аркадной (особливо фізика зіткнень). А то що виїзд на траву завжди закінчувався відвалювання шматків від вантажівки або розбитими фарами ... повалило в дикий жах. Тому особливо до геймплея не дійшло.

Хоча може я занадто суворий був. Оскільки оцінював по відчуттях від motoGP 07. А ось не так давно пробував F1 2010, там фізика не набагато краще ніж в Дальнобойщиках, незважаючи на те, що це гоночний симулятор.

Відповідь: з одного боку, після мотоцикла пересідати на вантажівку ... Деякий час на адаптацію потрібно

Місцями, звичайно, так - в "Дальнобойщиках" фізика спрощена, що частково аркадно. Однак, думаю, якщо на реальному вантажівці вилетіти з траси, то мало не здасться ...

Знову ж таки, як мені здається, якщо в F1 2010 фізика приблизно така ж, то може бути це якраз і свідчить про те, що "Далекобійники" більш-менш реалістичні?

Категорія: гонки | Опубліковано 10.08.2010 | Редакція від 12.02.2017