ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ ВСЕ ПРО НОВИХ ПДР

Готове паливо - вигідна ціна

Чим пояснюється низька вартість автомобільного метану? Як відомо, Росія - світовий лідер за запасами природного газу, а метан - це основний його компонент. Причому метан не вимагає великих витрат на переробку. Все що потрібно зробити з газом перед заправкою в автомобіль - це стиснути в компресорі. Тому його ціна значно нижча за вартість нафтопродуктів: бензину і дизеля. Крім того, метан - єдине паливо, ціна якого регулюється законодавством нашої країни. Вартість метану не може перевищувати 50% від ціни бензину А-80. Це дає природному газу помітну перевагу - заправитися метаном сьогодні можна по 9-12 рублів за 1 м3.

Без шуму і гару

Всі без винятку, кому довелось їздити за кермом метанових автомобілів, відзначають дуже тиху і рівну роботу двигуна. Вся справа в тому, що газ легко змішується з повітрям і рівномірно наповнює циліндри однорідною сумішшю. Крім того, метан не змиває масляну плівку зі стінок циліндрів, не містить шкідливих домішок, негативно впливають на деталі камери згоряння. Газова суміш згорає практично повністю, в результаті чого виключено утворення нагару на поршнях, клапанах і свічках запалювання. Доведено, що використання метану в якості моторного палива дозволяє збільшити термін служби двигуна в 1,5-2 рази.

Безпека понад усе

Досить часто можна чути аргумент про вибухонебезпечності газу. Але газ газу ворожнечу. Відомо, що для вибуху потрібна суміш повітря і певної концентрації пального. Однак метан просто не здатний утворити вибухонебезпечну концентрацію, тому що природний газ в два рази легший за повітря. При витоку він безслідно зникає. Безпека метану офіційно підтверджує класифікація горючих речовин МНС Росії. Відповідно до неї, метан відноситься до найбезпечнішою - четвертої категорії, бензин - до третьої, а пропан-бутан - до другої. У країнах, де природний газ набув широкого застосування на транспорті, метанові АЗС дозволено будувати навіть в житлових кварталах.

В автомобілі метан знаходиться в спеціальних балонах. Їх виробляють з легких і міцних композитних матеріалів. На заводі ємності проходять серію випробувань: високими температурами, падінням з висоти, прострілом зі зброї. Товщина стінок балонів дозволяє їм витримувати робочий тиск в 200 атмосфер. Виробник передбачає будь-яку можливість надзвичайної ситуації: арматура балона забезпечена автоматичним пристроєм забезпечення безпеки: спеціальний мультиклапан моментально припиняє подачу газу в двигун.

Як почати заправлятися метаном?

Є два способи: переобладнати свій автомобіль «на газ» або купити заводську метанову модель. Для установки газобалонного обладнання потрібно звертатися тільки до професіоналів в сертифіковані центри - так ви отримаєте гарантію якості і безпеки. Процес перекладу авто на метан займе приблизно 2 дні і коштуватиме близько 50 тисяч рублів. Заводський автомобіль на метані можна вибрати з модельних лінійок таких автовиробників як Volkswagen, Ford, Opel, Audi і навіть Mercedes-benz. Різниця в ціні з бензиновим або дизельним аналогом складе близько 150-200 тисяч рублів.

Заплативши 50 тисяч рублів за переобладнання, за перші півроку ви окупите всі свої витрати, за умови, що в рік проїдете не менш 30 тисяч кілометрів. На 100 кілометрів шляху витрачається 15 м3 метану (витрата бензину в літрах аналогічний). Таким чином, річні витрати на заправку складуть всього 40 тисяч рублів. При тих же умовах на бензин ви витратите вже зовсім інші гроші - 135 тисяч рублів. Економія - 95 тисяч рублів! Ця сума покриє витрати на переобладнання, а у випадку з придбанням заводського авто - окупить різницю в ціні за рік-півтора.

Оцінити всі переваги використання метану і почати економити можна вже сьогодні. У Росії йде масштабне будівництво газозаправної інфраструктури. Планується, що до 2020 року в країні буде створено мережу більш ніж з 2000 року метанових заправок. Значить вже незабаром у російських автовласників з'явиться можливість вибрати саму економічну альтернативу бензину.