Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Чиним замок багажника рено логан

  1. Знімаємо замок багажника Рено Логан Для лагодження замку багажника рено логан вам будуть потрібні:...
  2. Принцип роботи замка багажника
  3. ремонт замку

Знімаємо замок багажника Рено Логан

Для лагодження замку багажника рено логан вам будуть потрібні:

  • дриль по металу 5 м,
  • надфіль напівкруглий,
  • лещата,
  • напилок,
  • молоток,
  • циркуль,
  • ножівка.

Отже, перший пунктом по ремонту стане, звичайно ж, зняття замка. Для цього потрібно відкрити багажник , Зняти пластикову кришку, тягу з засувки замка. У підстави корпусу личинки потрібно знайти два виступи на затискному кільці і повернути його на 90 градусів за годинниковою стрілкою до збігу прорізів з виступами. Далі потрібно зняти кільце і замок.

Розбираємо замок багажника

Наступним кроком стане розбирання замку . Розрізана стопорная шайба поддевается чимось з боку зворотної «розрізу» і виймається. Тепер потрібно розібрати замок на кілька частин.

Принцип роботи замка багажника

Принцип роботи замка багажника рено логан такий, що пластикова втулка здатна перебувати в двох фіксованих положеннях щодо металевої втулки. При натисканні на кнопку в «відкритому» положенні блок переміщається всередину багажника, зовнішня сторона пластикової втулки тисне на коромисло виконавчого механізму і він натискає через тягу на засувку і багажник відкривається.

А в закритому положенні пластикова втулка впирається у виступ корпуса замка і не дотягується до коромисла, чому кнопка і не натискається. Між цими положеннями відбувається перемикання поворотом пластикової втулки навколо своєї осі, потім рух передається через паз на штоку личинки. Коли шип зрізався, втулку не можна повернути зовні.

ремонт замку

Тепер потрібно розглянути, як зробити пластикову втулку для замка багажника. Для цього буде потрібно відновити шип, який є найбільш навантаженою частиною і все клейові з'єднання досить ненадійні. Краще виготовити додаткову металеву деталь, яка буде виконувати функцію зрізаного шипа і передавати обертання штока личинки на втулку.

Така деталь - це фактично плоска шайба, яка розміщується між нерухомою і рухомою втулками, з зовнішньої сторони на ній знаходиться поводок і шип навколо центрального отвору.

Потім потрібно виготовити шайбу. Товщини пластини, як міцність повинні бути досить великими. Бажано, щоб метал добре оброблявся і був захищений від корозії. Наносимо окружності діаметром 5 і 7 мм. Тепер потрібно акуратно просвердлити отвори. Монета обточується з трьох сторін, тому як шайба буде обертатися у всьому діапазоні обертання рухомий втулки відносно нерухомої втулки у всьому діапазоні обертання.

Тепер потрібно загнути проводок, який повністю входить в порожнину пластикової втулки. Місце вигину має бути розмічено в 3 мм від майбутньої зовнішньої «стінки» повідця. Деталь затискається лещатами і поводок акуратно загинається молотком. Шайбу потрібно «втопити» в пластикову втулку.

Тепер можна збирати замок. Потрібно перевірити, як він функціонує. Зовні, він повинен виглядати так само, як і раніше. установка замка виробляється точно так же, Як і розбирання, тільки в зворотному порядку.

установка замка   виробляється точно так же, Як і розбирання, тільки в зворотному порядку