Стеклопод'емник на цьому автомобілі може встановлюватися або на дві передні двері, або на всі чотири. Тут все буде залежати від комплектації авто. При цьому схеми включення приводів будуть певним чином відрізнятися.
Слід зазначити, що харчування подається через запобіжник Ef14 тільки на три двері (одну передню праворуч), так як харчування на електродвигун склопідіймача водія подається через інший запобіжник Ef9. Обидва ці запобіжника знаходяться в блоці в підкапотному просторі.
Якщо перегорить запобіжник Ef9, то харчування не буде надходити тільки на водійські дверцята, а якщо перегорить запобіжник Ef14, то харчування не буде надходити на всі інші дверки.

Схема електроприводів склопідйомників.
Запобіжники і реле
Напруга на два запобіжника надходить з реле К8. Воно також розташовується в монтажному блоці в підкапотному просторі. Контакти на даному реле можуть теж не замикатися через перегорання F6. Саме через нього і проходить струм, який живить обмотку реле. F6 розміщується в монтажному блоці на боці лівої передньої панелі в салоні.
У салоні монтажний блок знаходиться з лівого торця приладової панелі.
пошкодження проводів
З урахуванням того, що двері водія відкривається або закривається частіше, ніж інші, то це може привести до пошкодження проводів, які йдуть з кузова на контакти каркаса двері. Щоб провести діагностику і виявити несправні дроти, слід натиснути на кнопку опускання скла і включити запалювання. Кнопку утримують в такому стані і відкривають або закривають двері. Якщо на проводах є пошкодження, то це буде чутно при включенні склопідіймача.
Якщо стеклопод'емник не працює, слід перевірити цілісність проводів.
Якщо такий спосіб перевірки не приніс результатів, то слід зняти гофру, яка закриває пучок проводів підходять до дверей водія, і візуально оцінити стан проводів.
Поганий контакт на кнопках

Часта проблема в поломці контактів кнопок. Потрібно прозвонка!
Також двигун підйомника з боку водія на Шевроле Лачетті може не працювати через те, що поганий контакт в кнопках. Тут потрібно оглянути контакти, а також перевірити тестером роботу кнопок.
Якщо по дроту, який подає струм з кнопки на мотор йде напруга, то слід зняти оббивку двері і перевірити сам електродвигун.
Для цього на нього треба пустити струм безпосередньо від акумулятора. Таким чином можна перевірити, чи справний мотор або сама кнопка не пропускає струм.