Бразильський біоетанол націлився на український ринок

Бразильський біоетанол націлився на український ринок. Згідно з планами міністра енергетики Юрія Бойка, з 2013 року вміст спирту органічного походження в будь-якому бензині має становити 5%, а в 2014 році - 7. Кабмін уже розробив законопроект для виробників бензину про обов'язкове додавання біоетанолу, пише NewsUA24 .

«Цей європейський досвід дозволить нам знизити обсяги закупівлі нафти, а з іншого боку - зайняти своїх сільгоспвиробників. Ми опрацювали це закон з усіма учасниками ринку і вважаємо, що він буде безумовно позитивним », - упевнений Ю. Бойко.

Нині Бразилія забезпечує 40% своїх потреб в автомобільному паливі за рахунок використання спирту - це рекордно високий результат. Жодна інша країна світу не в змозі так ефективно застосовувати етанол. 70% бразильських автомобілів можуть використовувати спирт замість бензину.

Революційний «флекс-фьюел»

Агентство США з захисту навколишнього середовища (EPA) надало статус «передового біо-палива» етанолу, який виробляється з цукрової тростини. Наукове дослідження підтвердило, що при спалюванні етанолу викидів газів на 61% менше в порівнянні з бензином. «Найсерйозніший виклик нашого часу - повернути назад тенденцію деградації навколишнього середовища, не перериваючи при цьому економічне зростання, який є джерелом зайнятості», - каже Андре Амадо, заступник міністра з питань енергетики та високих технологій МЗС Бразилії. І Бразилії є що сказати з цього приводу.

«У 1970-х роках нашою відповіддю на стрибок ціни на нафту (а в той час країна імпортувала близько 80% споживаного нею палива) стала програма виробництва і промислового застосування спирту« Про-Алкоол », - ділиться одним із секретів бразильських чудес доктор Амадо. - Досягаючи успіхів і виправляючи помилки, уряд, підприємці та дослідницькі центри взялися за розробку конкурентоспроможного палива - етанолу з цукрової тростини. Він швидко зарекомендував себе як високопродуктивний сільськогосподарський продукт з високою енергетичною ефективністю, вдало вписався в економічну матрицю країни ». І заробітки в цукрово-спиртовому виробництві Бразилії стали найвищими в агропромисловому секторі.

З іншого боку, впровадження технології «флекс-фьюел» (змішаного палива з нафтопродуктів і спирту) дало поштовх процесу, який дозволяє бразильцям пишатися найчистішими в світі автомобільними моторами. Весь громадський автотранспорт переведений на біо-дизель. 46% палива Бразилія отримує з відновлюваних джерел. В середньому в світі - 13% біо-палива, а в розвинених країнах і того менше - всього 6%.

В якості родзинки варто згадати, що Бразилія - ​​єдина країна світу, де бензин, а не етанол, є альтернативним паливом.

Подолання американських бар'єрів

У Сполучених Штатах і Європі можна почути голоси на захист тези про те, що виробництво цукрової тростини для вироблення етанолу може витіснити виробництво продуктів харчування, що, в свою чергу, змістить тваринництво на нові пасовища. У цьому більярді, який отримав ярлик «непрямі наслідки зміни використання земель», кінцевим результатом може стати знищення первозданної рослинності. У разі Бразилії - це зникнення унікальної амазонської флори. І це ключовий елемент дебатів про біо-паливі.

Проте міністерство з питань навколишнього середовища США розвіяло сумніви. Конгрес Сполучених Штатів поставив за мету, щоб до 2022 року споживання енергії в Америці включало 80 трильйонів літрів «передового біо-палива». З них 15 мільярдів можуть бути отримані в формі цукрово-тростинного етанолу.

На відміну від нафтової свердловини, цукрова тростина не можна відкачувати відповідно до потреб. Потрібно попередньо підготувати землю, посадити очерет, зібрати його і переробити в етанол на заводі, на будівництво і запуск якого потрібно не менше трьох років. Незважаючи на недавню фінансову кризу, який паралізував інвестиції, бразильські та іноземні підприємці вирішили зробити ставку на етанол ще до дозволу міністерства США.

«Отже, нам є що святкувати, особливо зараз, коли бразильський етанол визнаний найбільш конкурентною і при цьому найчистішої альтернативою паливу в світі, - гордо заявив Андре Амадо. - Це також зміцнює фундамент бразильської політики в області біо-палива в інтересах наших партнерів в світі. А скільки перешкод ми могли б подолати в боротьбі з соціальним нерівноправністю і бідністю, якщо передові країни погодилися б поділитися з нами своїми технологічними досягненнями ?! ».

За двома зайцями

Бразилія має намір передати іншим країнам технології застосування біо-палива, і одна з основних - по переходу автопромисловості на виробництво моторів типу «флекс-фьюел». Тільки в Україні замість цукрової тростини основними «етанолового» культурами стануть цукрові буряки і кукурудза.

«Ми готові надати допомогу в розробці обладнання, законодавства і проектного менеджменту в цій галузі, - говорить заступник генсека з питань енергетики Бразилії. - Все це сприяє зниженню ціни нафти, місцевому виробництву сировини, генерування біо-електрики з макухи і створення робочих місць для бідних верств населення. А експорт надлишків продукції дозволить отримати ще й додатковий прибуток. В цьому і є сенс дипломатичної місії Бразилії ».

Що ж, пропозиція південноамериканців доведеться Україні як не можна до речі. Особливо в світлі падіння ціни на нафту, до якої прив'язані ціни на газ. Так що, розгорнувши виробництво етанолу, Україна може вбити відразу двох зайців: запустити на новий рівень сільське господарство і знизити ціну на газ.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини агробізнесу України на нашій сторінці в Facebook , Каналі в Telegram , Завантажуйте додаток в AppStore , Підписуйтесь на нас в Instagram або на нашу розсилку .