Спосіб подорожувати автостопом також старий, як весь автомобільний світ. Люди, які стоять на узбіччях з піднятим догори великим пальцем і роздають посмішки пролітають повз машин, і небайдужі до їхніх прохань водії вирішуються на спільну подорож по мільйону причин.

Одним потрібна приємна компанія і цікаві бесіди, інші думають, як заощадити, у третіх просто немає іншого вибору, тому що громадський транспорт в деякі забуті Богом куточки загортає дуже рідко. Проте, всіх любителів подорожувати автостопом об'єднує бажання подолати намічений маршрут з максимальною безпекою.

Нова система «BananaCar.lt» допоможе вирішити цю проблему майже на всі 100 проц. Водій може бути впевнений, що його попутники будуть підтримувати розмову на ту чи іншу тему, залишать салон автомобіля в такому ж порядку, в якому знайшли при посадці, і заплатять водієві саме такі «чайові», які були обумовлені перед поїздкою. А очікують доброзичливого водія не доведеться даремно простоювати на узбіччі - без гарантії, що поруч з ними зупиниться порядна водій, а не який-небудь зловмисник. Ця ймовірність в системі «BananaCar.lt» зведена до мінімуму.

«Істотна відмінність" BananaCar.lt "від схожих пропозицій в соціальних мережах полягає в тому, що вона дозволяє людям, які домовилися про спільну поїздку, уникнути будь-яких непорозумінь. Всі, хто хоче користуватися функціями системи - водії, попутники - зобов'язані викласти в системі свої портретні фотографії та вказати точні, відповідають дійсності особисті дані: ім'я, прізвище, діючий номер мобільного телефону та адресу електронної пошти. У сукупності всі ці вимоги повинні звести поїздки автостопом на зовсім новий рівень, дисциплінувати їх учасників, а якщо все ж станеться щось непередбачене (наприклад, хтось втратить або забуде свої речі) - повинні допомогти швидше з'ясувати причини непорозуміння або інциденту », - зазначила одна з творців проекту «BananaCar.lt» Неринга Шукіте.

«Користуватися системою" BananaCar.lt "буде не тільки просто, але й взаємовигідно. Водії, які зареєструються в системі "BananaCar.lt", зможуть запропонувати вільні місця в своїй машині, заздалегідь домовитися про те, на яких засадах будуть поділені пов'язані з поїздкою витрати, і таким чином суттєво ці витрати зменшити. Пасажири, в свою чергу, зможуть не тільки знайти потрібний автомобіль в потрібний час за потрібною маршруту, а й долати міжміські відстані швидше і зручніше, нібито перебуваючи за кермом свого власного автомобіля. Різниця лише в тому, що пасажирам не треба ламати собі голову над тим, як утримувати і експлуатувати автомобіль, а якщо домовитися і поділити витрати на поїздку з водієм та іншими попутниками, то можна чимало заощадити. Реєстрація, додавання поїздок, і користування системою абсолютно безкоштовне.

Більш того - в даний час "BananaCar.lt" пропонує водіям додаткові призи: за кожну поїздку з попутником - купон на чашку кави над АЗС "Statoil", а за п'ять поїздок з попутником - безкоштовну мийку автомобіля.

За своїй простоті, універсальності і загальнодоступності основні принципи системи "BananaCar.lt" дуже схожі на ті, які колись були розписані на двох скрижалях і вручені пророку Мойсею на горі Синай. Залишається тільки дотримуватися цих принципів - і ваші поїздки будуть безпечними, швидкими і приємними », - говорить Н. Шукіте.

Огляд транспортних подій в липні

Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt

2019-08-01 35

Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?

Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.

2019-07-31 90

Перевізник і водій - проблеми та рішення

Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?

2019-07-23 627

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 398

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 531