АВТОВАЗ поширив офіційні фотографії товарної «зарядженої» Вести. Публічна прем'єра нової версії відбудеться в рамках Московського автосалону, який відкриється в кінці серпня цього року.
Передвісника седана Vesta Sport - однойменний концепт - АВТОВАЗ представив в 2016-му також на мотор-шоу в Москві. Серійна спортивна «четирехдверка» зберегла дизайн концепту. Зовні від стандартної Вести версія Sport відрізняється бамперами, формою передніх ікс-образних вставок, ззаду з'явився дифузор з інтегрованим з ліхтарем і двома патрубками випускної системи, на порогах - аеродинамічні накладки, на кришці багажника - спойлер зі світлодіодним стоп-сигналом.
Також Vesta Sport отримала оригінальні 17-дюймові диски з низькопрофільною гумою. Колісні маточини мають по п'ять шпильок (у стандартній Вести - чотири). Ще модель обзавелася новими гальмами з більшими дисками (на всіх колесах). Плюс була перероблена підвіска, з'явилися нові амортизатори і пружини. Діаметр штока стійок збільшено з 20 до 22 мм, робочого циліндра - з 30 до 32 мм. В задніх амортизаторах діаметр штока збільшений з 12,4 до 14 мм. Колія зросла на 35 мм спереду (до 1 545 мм) і на 15 мм ззаду (до 1525 мм). Дорожній просвіт седана зменшений на 16 мм і тепер дорівнює 162 мм.
Фотографій інтер'єру поки немає. Як відзначили в компанії, в салоні Vesta Sport встановили спортивні передні крісла з розвиненою бічною підтримкою. Сидіння оббиті «шкірою» і алькантарою.
Lada Vesta Sport запропонують з бензиновим двигуном 1.8, потужність якого збільшена з 122 до 145 к.с. (Максимальний крутний момент виріс з 170 до 187 Нм). Мотор поєднується з п'ятиступінчастою "механікою" Renault з тросовим механізмом перемикання. Приводні вали посилені, кількість шліців зросла з 24 до 29. У двигуна - нові розподільчі вали зі зміненим профілем (збільшений підйом кулачків), ще було підвищено тиск в паливній системі, перенастроєна система регулювання фаз газорозподілу. З таким двигуном седан набере першу "сотню" за 9,6 секунди, максимальна швидкість - 198 км / ч. Для порівняння, стандартна Веста з 1.8 і 5МКП розганяється з 0 до 100 км / год за 10,2 секунди, «максималка» такої машини - 186 км / ч.
У компанії промовчали про те, де будуть збирати Vesta Sport. Звичайну «четирехдверка», її крос-версію, а також універсали, виробляють на заводі Lada Іжевськ (колишній ІжАвто), там же, за попередньою інформацією, будуть випускати і спортивну Весту. Інші «заряджені» Лади - хетч Kalina Sport і седан Granta Sport - виробляють в Тольятті на потужностях фірми Lada Sport.
Ціни і список устаткування Vesta Sport, швидше за все, розкриють або незадовго до публічної прем'єри, або на ММАС-2018 . Стандартний седан сьогодні коштує від 584 900 рублів, крос-версія обійдеться мінімум в 763 900 рублів.