Дуже лімітована модель Bugatti Divo офіційно представлена. Новий гіперкар побудований на базі вже всім відомого Chiron, але отримав серйозну переробку дизайну і технічної частини. За словами представників компанії, модель буде випущена всього в 40 екземплярах, вже продані до офіційної презентації.
Модель присвячена французькому гонщику Альберту Диво, котра виграла два рази знамениту гонку Тарга Флоріо на гірських дорогах Сицилії в кінці 1920-х років, виступаючи на автомобілі Bugatti.

«Divo має істотно більш високою продуктивністю в плані поперечного прискорення, керованості і проходження поворотів», - заявив глава Bugatti Стефен Вінкельман.

У порівнянні з Chiron новинка отримала перероблену аеродинаміку, переглянуту підвіску, а також цілий пакет опцій, що знижують масу автомобіля. Якщо бути точніше, то модель стала більш спрямованої на драйверські можливості, а не на максимальну швидкість. Притискна сила збільшена, підвіска і рульове управління перероблені для збільшення керованості і стабільності в поворотах.

Крім цього, новий кузов забезпечує більш ефективну роботу повітрязабірників, що дозволяє працювати гальмівній системі і мотору без перегріву навіть в тривалих інтенсивних режимах. Задній спойлер став ширше практично на чверть, і тепер становить 1,83 метра. Його активна частина також може працювати в ролі повітряного гальма, покращуючи характеристики всієї системи.
Всі доробки поліпшили керованість, але значно знизили максимальну швидкість - з 420 до 380 км / ч. Це не перешкодило автомобілю подолати коло на треку Nardo на вісім секунд швидше «стандартного» Chiron. Динамічні характеристики і характеристики мотора поки не розголошуються. Цілком ймовірно, силовий агрегат буде аналогічний Chiron - 7,0-літровий мотор W16 з чотирма турбінами, здатний розвивати до 1 500 кінських сил. Що дозволяє гіперкару розганятися до «сотні» всього за 2,5 секунди.

Окремо варто розповісти про дизайн - автомобіль став ще агресивнішим, особливо в задній частині, яка повністю переглянута. Задні тривимірні ліхтарі повністю унікальні для сучасного світу, і вони відмінно гармонують із загальним стилем і «чотириствольний» вихлопною системою.
Зовнішній стиль повністю триває і всередині автомобіля. Обробка виконана в декількох кольорах блакитного і синього відтінку. Окремо було виділено водійське місце більш світлим відтінком, інша частина виглядає затемненій. Також варто відзначити наявність численних декоративних елементів з анодованого металу, що гармонійно вписалося в дизайн. Причому загальна стилістика Chiron також залишилася на місці.

Bugatti Divo був запропонований клієнтам з вартістю від 5 млн євро, що дорівнює більш 390 млн рублів. За попередньою інформацією, мало хто з клієнтів замовив «базовий» варіант. Причому модель повністю дозволена для експлуатації на дорогах загального користування.

Тим часом компанія Milan Automotive представила перший екземпляр гіперкара RED. За словами експертів, автомобіль цілком здатний скласти конкуренцію Bugatti Chiron.