- автомобільні аукціони Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу...
- автомобільні аукціони
- автомобільні аукціони
- автомобільні аукціони
- автомобільні аукціони
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилася, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тис. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Мал. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонів США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
Відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностики і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, виставлені на інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі суттєві переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз близько 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилося, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тисяч. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Рис. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонах США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
У відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностику і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, надані інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі істотні переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз порядку 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилося, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тисяч. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Рис. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонах США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
У відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностику і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, надані інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі істотні переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз порядку 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилося, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тисяч. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Рис. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонах США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
У відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностику і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, надані інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі істотні переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз порядку 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилася, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тис. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Рис. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонів США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
Відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностики і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, виставлені на інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі суттєві переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз близько 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.
автомобільні аукціони
Автомобільні аукціони вже стали невід'ємною частиною ринку купівлі продажу автомобілів в світі. У Росії це явище поки не прижилася, але може незабаром стати одним з популярних видів торгівлі. Які тенденції характерні для обороту автомобілів в Росії і в чому полягає міжнародний досвід аукціонів в це сфері, з'ясували фахівці РАД Консалтинг.
Російський авторинок в 2014 році
Згідно з даними агентства «АВТОСТАТ», за 2014 рік було продано 2,34 млн. Нових легкових автомобілів. У порівнянні з 2013 роком зниження показників по ринку склало 10,3%.
За 2014 рік було продано близько 6 млн старих автомобілів. Порядку 93-94% машин продаються з рук в руки за допомогою оголошень в газетах або на сайтах (найбільші у тому числі Avito.ru і Auto.ru). Решта 6-7% (в Москві і Санкт-Петербурзі - до 25%) продаються по системі trade-in в салонах офіційних дилерів. Загальний обсяг ринку старих автомобілів оцінюється фахівцями до 60 млрд. Доларів.
Згідно з даними АА «АВТОСТАТ», частка проданих через дилерські центри старих автомобілів на російському ринку зростає. Так, в 2012 році обсяг дилерських продажів становив 300 тис. Шт. (5,5% від усього ринку), в 2013 році - 350 тис. Шт. (6,1%). У минулому році через дилерські центри було продано 400 тисяч автомобілів з пробігом, що склало 6,6% всього обсягу ринку старих автомобілів в Росії. За прогнозами частка продажів через дилерські центри автомобілів з пробігом в 2015 році зросте до 8%.
Для дилерів найбільш привабливий віковий діапазон автомобілів з пробігом - до 7 років. Частка продажів саме в цьому сегменті, виросла з 13% в 2012 році до 17,4% за підсумками 2014 року.
Рис. 2 Ринок вживаних автомобілів
Джерело: http://www.autostat.ru/news/view/20396/
Згідно з опитуваннями, більшість (76%) покупців продають старі автомобілі нижчою від заявленої ціни. В середньому, зниження ціни становить близько 10%.
Автомобільні аукціони в світі
Ринок аукціонів розвивається протягом останніх 70 років. В процесі еволюції автомобільні аукціони трансформувалися від дрібних компаній, створених на базі приміщень стаєнь і виробничих цехів, у великі транснаціональні корпорації з високотехнологічними цехами з передпродажної підготовки та відновленню аукціонних автомобілів, налагодженою системою Інтернет-торгівлі і продуманими правилами здійснення аукціонних угод.
У світовому масштабі найбільш активними гравцями на ринку аукціонної торгівлі автомобілями визнані компанії США, Японії і Великобританії.
США
Згідно з даними Національної асоціації автомобільних аукціонів США (NAAA) в 2013 році за допомогою аукціонних компаній США, яких налічується більше 300, було продано 8,2 млн. Автомобілів на загальну суму 75,7 млрд. Доларів.
Схема більшості автомобільних аукціонів в США передбачає участь в торгах тільки юридичних осіб - брокерів. Для придбання автомобіля фізична особа повинна звернутися до акредитованої при аукціоні компанії-посереднику. Покупець, уклавши договір з посередником, повинен внести передоплату, після чого отримує доступ до інформаційної системи аукціону, де регулярно з'являється інформація про продаваних автомобілях. Електронні тоги проходять на підвищення ціни.
З фізичними особами безпосередньо працюють аукціони, які продають автомобілі лізингових компаній і прокатних компаній.
Одними з найбільших в США є аукціони Manheim, через які продається до 50 тисяч легкових автомобілів в день. Це найбільша мережа аукціонів світу, яка має свої представництва і в європейських країнах. У США у системи Manheim працює більше 120 торгових майданчиків. Аукціони Manheim виставляють автомобілі від офіційних дилерів в Америці, що зійшли з гарантії, а також автомобілі, що належать страховим компаніям, лізинговий та банківський конфіскат.
Ще одним великим американським аукціоном є Copart INC. Аукціон Copart спеціалізується на продажах автомобілів, мотоциклів, вантажних автомобілів, човнів і катерів, снігоходів, будівельної техніки. Автомобілі на аукціон поставляють страхові компанії, магазини, що торгують пошкодженим транспортом, фірми, що займаються ремонтом транспорту, а також автодилери. Брати участь в аукціоні можуть дилери, або фізичні особи при посередництві доларів. Загальний обсяг продажів аукціону становить понад 1 млн. Автомобілів щорічно.
Великобританія
Більшість автомобілів, що продаються на аукціонах, є автопарк компаній і, як правило, мають хорошу історію і знаходяться в хорошому стані. Автосалони також використовують аукціони для того, щоб продати надлишки автомобілів. Аукціони в Великобританії також використовуються банками і держструктурами. Дилери, що піклуються про репутацію, є членами професійної організації аукціоністів (NAMA).
Однією з найбільших європейських компаній є British Car Auctions (BCA) (www.british-car-auctions.co.uk), заснована в 1964 році. Сьогодні за допомогою фізичних і інтернет-аукціонів компанія продає більше 12 тисяч автомобілів щотижня. Річні обороти компанії в останні роки становили близько 4 млрд. Фунтів стерлінгів.
На сьогоднішній день європейські представництва оперують в Великобританії, Австрії, Бельгії, Данії, Франції, Німеччині, Нідерландах, Португалії, Іспанії, Швеції.
Основними постачальниками є автомобільні виробники, фінансові та лізингові компанії, компанії з прокату автомобілів, державні організації та дилери, діючі на оптовому і роздрібному автомобільному ринку.
Японія
Відповідно до законодавства, в якості покупців в аукціоні можуть брати участь тільки автодилери, які мають відповідну ліцензію і оплачують внески, всі переговори і ставки звичайний покупець може здійснювати тільки через них. Умови покупки у кожного дилера можуть бути свої, але в цілому схема угоди виглядає приблизно так: покупець вибирає автомобіль і оформляє заявку на нього. Після цього потрібно сплатити завдаток (його розмір визначає дилер), за умови проплаченого завдатку дилер починає брати участь в торгах.
Коли машина успішно купується на аукціоні, покупець оплачує її вартість повністю (включаючи витрати на відправку, страхування та інше).
В Японії завдяки аукціонам (USS, HAA, AucNet) продається більше 90% вживаних автомобілів. У країні працює більше 30 аукціонів, які мають понад 200 майданчиків для автомобілів по всій країні. Щорічно на експорт продається понад мільйон автомобілів.
Автоаукціони в Росії
автомобільні аукціони в Росії поки не набули великого розвитку в зв'язку з тим, що аукціонна бізнес-модель продажу не знайшла популярності серед населення.
Крім того, негативним фактором є прозорість угод на аукціонах і неможливість знизити ціну для відходу від податків.
У той же час, кризовий період, який характеризується скороченням попиту на нові автомобілі в зв'язку з падінням обсягів споживчого кредитування, а також зростанням пропозиції заставних автомобілів, може дати поштовх до розвитку аукціонної торгівлі в Росії.
У Росії кілька компаній робили спроби організації аукціонів. На російський ринок намагався вийти американський Manheim, згодом представництво було закрито. У 2008 році спробу організації великого аукціону з продажу автомобілів справило "Фаворит Моторс" (автомобільний інтернет-аукціон Yoshida), інвестиції склали 120 млн. Доларів. Схема роботи передбачала роботу з приватними особами та надання автомобіля для проведення діагностики і подальшого продажу, комісія аукціону становила 5%. На даний момент компанія працює як звичайний перекупник автомобілів.
У 2014 році кілька компаній зробили спробу виходу на ринок з бізнес-моделлю, заснованої на роботі з дилерами-покупцями (Carprice, ТОВ "АЙ АВТО").
CarPrice
Проект з'явився на ринку в червні 2014 року. Сайт фактично є клоном проектів SellAnyCar (Дубаї) і wirkaufendeinauto (Німеччина). Ці аукціони, в свою чергу, повторюють ідею американського Manheim.
Схема роботи заснована на продажах автомобілів дилерам з різних регіонів, підключених до системи.
На даний момент проект збитковий. За словами засновників компанії, бізнес може стати рентабельним при продажу тисяч, а не сотень автомобілів на місяць і при наявності такої ж кількості зареєстрованих дилерів в системі.
Автомобільний аукціон автодилерів (ТОВ "АЙ АВТО", http://iautobank.ru/ )
Участь в аукціоні можуть брати як фізичні, так і юридичні особи. Юридичні особи можуть купувати і продавати авто, виплачуючи комісію 15 000 рублів за автомобіль.
Основа бізнес-моделі - продаж автодилерам за цінами нижчими від ринкових (близько 80% від ринкової ціни). Дилери підключаються в єдину мережу (зараз працюють з 27 автодилерами).
Торги проходять паралельно онлайн і офлайн, все автомобілі, виставлені на інтернет-торги, знаходяться на майданчику АйАвто. Торги ведуться на підвищення ціни.
висновки
Незважаючи на такі суттєві переваги для розвитку автомобільних аукціонів як великий ринок уживаних автомобілів, можливість залучення великої кількості потенційних покупців і тд, цей ринок стикається з суттєвими проблемами.
Основними проблемами продажу автомобілів на аукціонах є:
• відсутність культури і досвіду продажу автомобілів за допомогою аукціонів. Згідно з опитуваннями, зараз близько 95% автомобілів продається через сайти оголошень, ще 5% - за системою trade-in;
• прозорість угод, неможливість заниження ціни по угоді;
• необхідність продажу автомобіля за ціною нижче ринкової, оскільки для залучення покупців необхідно зниження ціни;
• необхідність фізичної присутності і технічної діагностики автомобіля в місці, яке встановлено компанією, яка проводить торги;
• неможливість проведення «тест-драйву» і фізичного огляду автомобіля для покупця в більшості випадків (коли площадка вилучена територіально);
• відсутність довіри до компаній, які проводять діагностику.