Раніше планувалося, що «купе з чотирма дверима» лише поповнить сімейство, однак тепер повідомляється, що воно може замінити собою нинішню «двухдверку».

Audi TT зараз - це або купе з двома дверима, або родстер. Останнє оновлення пройшло нещодавно, в середині літа 2018 року. У найближчі два роки модель повинна змінити генерацію. Очікувалося, що компанія запустить на ринок, власне, нові «двухдверкі», а також ліфтбек або седан з дизайном за мотивами прототипу Audi TT Sportback, представленого на Паризькому автосалоні в 2014 році. Однак тепер концепція змінилася.

На фото: концепт Audi TT Sportback

Як повідомляє видання Auto Express , Від традиційного купе в Audi вирішили відмовитися, а ось розтягнута версія, навпаки, отримала зелене світло. Видання таку модель називає «чотирьохдверним купе», втім, поки точно невідомо, чи виявиться новинка Audi седаном з купеобразного кузовом, як у Mercedes-Benz CLA, або це все ж буде ліфтбек.

На фото: концепт Audi TT Sportback

Якщо вірити чуткам, в основу машини ляже оновлена ​​платформа MQB. Розміри «чотирьохдверного купе» будуть приблизно такими ж як у концепту TT Sportback: довжина - 4,47 м, колісна база - 2,63 м. Для порівняння, габарити актуальною двухдверкі ТТ: довжина - 4,18 м, відстань між осями - 2 , 50 м. Зовнішній вигляд новинки виконають в стилі останніх моделей марки, наприклад, А6 і А8.

За непідтвердженою інформацією, Audi TT наступної генерації оснастять гібридними силовими установками з бензиновими і дизельними двигунами. Буде і повністю електрична версія.

При цьому недавно оновлені «двухдверкі» пропонуються тільки з бензиновими дволітровими моторами потужністю 197 і 245 к.с. Нагадаємо, в ході рестайлінгу компанія відмовилася від бензинового 1.8 TFSI, а також від «дизеля» 2.0 TDI.

На фото: оновлена ​​версія Audi TT

Причин для вибору тільки «чотирьохдверного купе» кілька. Перша полягає в нестачі грошей. Марка Audi належить концерну Volkswagen, а той в 2016 році серйозно постраждав через «дізельгейта» (скандалу, пов'язаного з нелегальним ПЗ, що дозволяв машинам з дизельними двигунами обходити норми по рівню шкідливих викидів). В результаті бюджет компанії скоротився, і Ауді тепер доводиться економити на новому поколінні TT.

На фото: оновлена ​​версія Audi TT

Інша можлива причина - падіння попиту на «двухдверку». Так, з січня по серпень 2018 року європейці купили 9 592 машини, це на 15,3% менше, ніж за той же період минулого року. За 2017 рік спад склав 22,2%. А якщо порівняти цей же показник з результатом 10-річної давності, то вийде, що продажі скоротилися більш ніж в два рази. До речі, у конкурента - BMW 2 series - справи йдуть краще: за перші вісім місяців 2018 го в Європі продано 22 069 шт., Що перевищує минулорічний показник на 13,7%.

Схожа ситуація спостерігається і в США. За перші десять місяців цього року модель розійшлася тиражем 1 244 шт., Що на 33,3% менше, ніж за січень-жовтень 2017 го. За минулий рік продажі впали на 24,6%, а за 10 років - майже в два рази. На відміну від Європи, в Штатах попит на BMW 2 series в 2018 році теж скоротився (на 18%).

Ймовірно, в Audi розраховують на те, що через заміну традиційного купе на більш практичне «чотирьохдверне» інтерес покупців до моделі може вирости.

У Росії продажі Audi TT, можна сказати, штучні: за минулий рік дилери реалізували всього 134 автомобіля. На частку «двухдверок» припало менше 1% від всіх продажів бренду в країні. Відзначимо, у нас поки продають дореформений варіант, оновлений повинен дістатися в РФ до кінця року. За інформацією нашого каталогу , Нинішню версію Audi TT в Москві можна купити мінімум за 2 865 000 рублей.