Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Анонс Далекобійники 3: Підкорення Америки

Любити автомобілі - це одне Любити автомобілі - це одне. Любити магістральні автопоїзда - зовсім інше. Коли під тобою здригаються міццю сотні кінських сил, коли позаду тебе п'ятнадцять тонн вантажу, варто захотіти - і красень-тягач прийде в рух, слухняний твоїм рукам ... Незвичайні відчуття. Але доступні вони в реальності, на жаль, не всім. Втім, є ще і віртуальність, де вам дозволено все. У вашому розпорядженні з півдюжини ігор, в яких ви можете приміряти на себе роль водія сідельного тягача. Але в ряду проектів на дану тематику особливо виділяються "наші" "Далекобійники", які вже ось-ось доростуть до третин інкарнації. І нехай довгоочікуваний реліз вже другий рік все ніяк не настане, будемо дивитися на речі з оптимізмом - розробники дійсно хочуть зробити "цукерочку" і видавець це розуміє, тому й не квапить. Проявимо розуміння до позиції славної фірми "1С", наберемося вкотре терпіння і знову поцікавимося, що ж за "кондитерський виріб" готують нам SoftLab-NSK.

Як давно вже відомо всім шанувальникам даного ігрового серіалу, місце дії в третій частині переміститися в Америку. Ось тільки не треба зараз кривити моську і звинувачувати розробників в меркантилизме. Не думаю, що знайдеться країна, в якій субкультура далекобійників розвинена більше, ніж в Америці, тому цілком логічно, що грати ми будемо на просторах саме Штатів. Крім того, хороший проект повинен оплачуватися, чи не так, а гра про американські дороги зможе принести SoftLab'овцам значно більше прибутку, ніж про дороги російського розливу. А це в свою чергу благотворно позначиться на нас з вами, адже при успішній реалізації "Дальнобойщиков 3" ми можемо розраховувати на розвиток серії. На цьому тему доцільності зміни континентів закриваємо.

Основна канва в грі залишається тією ж - заробити купу грошей. Але в третій частині нас чекає повноцінний сюжет, за яким молодий хлопець приїжджає до Каліфорнії з деякою сумою в кишені, водійськими правами в гаманці і мрією створити свою фірму з автоперевезень. Розкрити подробиці сюжетних перипетій розробники категорично відмовляються ( "інакше грати буде нецікаво"), але клятвено обіцяють дружбу, ненависть, помста і навіть любов. Окинувши поглядом тринадцять створених персонажів, серед яких три дівчини, цілком можна сподіватися, що історія вийде цікава. Далекобійники, секретарка, журналістка, урядовий агент, поліцейський, слідчий - такий набір професій недвозначно натякає на конфлікт і купу неприємностей того, хто в цей конфлікт влізе, а влазити, судячи з усього, доведеться саме нам. Взагалі, якщо почитати інтерв'ю, то про геймплеї можна дізнатися багато цікавого. Наприклад, що наша поведінка безпосередньо може вплинути на ставлення до нас інших персонажів, а значить, змінить і їх реакцію. Не забувайте, "Підкорення Америки" - це не просто гра про те, як по хайвею носяться вантажівки, це гра про те, як в умовах жорсткої конкуренції створюється і розвивається фірма з вантажоперевезень. Дозволю собі навести приклад з одного інтерв'ю з Ігорем белаго (зверніть увагу, шматочок сюжету!). Гравцеві дзвонять і повідомляють, що компанія "Хендерсон і катапульти" вирішила відкрити представництво в Каліфорнії, щоб побудувати астральний сегрегатор. В аеропорт Бішопа щойно прибули перші запчастини, а вас, дорогий водій, порекомендували як виконавчого перевізника. Ви можете підписувати чи не підписувати контракт - поки це просто інформація. Якщо підпишете, пізніше "Хендерсон і катапульти" з'являться ще раз: мовляв, наша місія просувається успішно, астральний сегрегатор зростає як на дріжджах, але з релігійних причин під час побудови ми повинні їсти тільки копчену рибу, тому не погодитеся ви її доставити? Знову можна відмовитися (типу, я потім все життя вантажівка від неї відмивати буду), але тоді в наступний раз, коли цей загадковий зоряний сегрегатор вибухне, вас вже ніхто не покличе розвозити нові запчастини. Або приклад про рибу. Припустимо, половина торгового флоту Каліфорнії щойно повернулася в Сан-Дієго і вивантажила величезна кількість риби, все, що було на борту, і зараз цей вал піде на переробку. Тому в районі Сан-Дієго, та й в прилеглих містах, буде відчуватися гостра нестача транспорту (але це вже треба домислити, зрозуміло). І якщо ви, скажімо, половину свого флоту (саме так це у них і називається) відправляєте "на рибу", то цілком вірогідні дуже серйозні заробітки ... Або інший приклад: раптом стало відомо, що Великий Джон половину свого флоту відрядив в Девіс . Чому? Тому що там, за чутками, за досить роздутим чутками (і навіть відомо, ким саме вони роздуті), стався надлишок виноробної продукції. Що робимо ми - із задоволенням відкликаємо звідти своїх хлопців, а Великий (але легковірний і безглуздий) Джон нехай фиркає там в пошуках бочок. Цей приклад означає, що ми самі зможемо влаштовувати подібні інформаційні диверсії. Ми можемо впливати на появу і поширення чуток, але тоді доведеться нести за це відповідальність. Адже якщо Великий Джон дізнається, що ця підстава - ваших рук справа, то вам вже ніколи не бачити його в своїх друзях. Взагалі наша репутація в Каліфорнії страшно важлива. Якщо це параметр буде низький, до нас не підуть працювати люди, найвигідніші контракти теж не дістануться. А втратити визнання оточуючих легше легкого, наприклад гравець їхав по дорозі, а Чорний Піт, відомий задирака, і каже: "А слабо тобі доїхати з місця до того кута швидше мене?" Гравець відповідає: "слабо", і повагу колег і конкурентів падає. Тому, здійснюючи ту чи іншу дію, необхідно буде прикидати, як це відіб'ється на вашій репутації.

Крім вищеописаних персонажів, в грі з'являться і просто пішоходи, привносячи життя населеним пунктам Крім вищеописаних персонажів, в грі з'являться і просто пішоходи, привносячи життя населеним пунктам. Вперше в серії ми зможемо підбирати попутників, які можуть дати ті чи інші додаткові квести, необов'язково зав'язані на грошах - хтось може попросити вас наздогнати бандитів, які відібрали машину, а хтось захоче з вашою допомогою дістатися до своєї коханої дівчини.

Пора поглянути на кадровий склад нашої майбутньої фірми. Пам'ятайте, як в "Дальнобойщиках 2", ледь скинувши вантаж, ви, скриплячи покришками і розмахуючи ліцензією, мчали до найближчої стоянці, сподіваючись найняти ще одного водія? У третій частині цю функцію візьмуть на себе рекрутські контори, куди ви і станете звертатися в пошуках відповідних кадрів. Ні, вони не будуть скрипіти покришками і розмахувати ліцензією, їх завдання - підбирати для вас нових співробітників. Ось тільки чи захочуть водії та офісні службовці працювати на вас (репутація!) ...

Змінився не тільки спосіб найму водіїв, а й ваше з ними стосунки. У тій же другій частині ви, найнявши когось, абсолютно ніяк не могли впливати на те, який вантаж і куди він повезе. Але ж від цього моменту залежала фінансова стійкість вашої компанії. Фактично всі каталися самі по собі, віддаючи вам лише частина виручки. Для того щоб справи йшли більш успішно, вам доводилося відловлювати своїх підопічних на підступах до торгових баз, щоб особисто вибрати склад завантаження або за свої кревні поставити колегам форсовані двигуни або поліпшену підвіску. Тепер все серйозніше і чіткіше. У вас є офіс і гараж, в вашій волі дати вказівку своєму водієві заїхати на станцію і поміняти двигун, перевезти певний вантаж, перегнати нову машину від дилерів в гараж фірми і багато ще чого. Загалом, під вашим чуйним керівництвом тягачі будуть борознити простори Каліфорнії, примножуючи ваші фінанси і підвищуючи повагу до вашої компанії.

Загалом, під вашим чуйним керівництвом тягачі будуть борознити простори Каліфорнії, примножуючи ваші фінанси і підвищуючи повагу до вашої компанії

На "просторах" країни перебування зупинимося трохи докладніше. Співробітники SoftLab неодноразово бували в США, об'їздили Каліфорнії вздовж і поперек, після чого мережа хайвейев і фрівейев втілилася в віртуальному вигляді. Зрозуміло, що всі ці траси в реальному масштабі в гру впихнути не вийде, тому приймається поправочний коефіцієнт 0.1, і шість тисяч кілометрів реальних доріг перетворилися в 600 кілометрів віртуальних. Досить довго утримувався в розробках саме цей масштаб, але коли справа дійшла до втілення міст і містечок, стало ясно, що при такому коефіцієнті стиснення реальної території населені пункти просто втрачають свою впізнаваність. Довелося коефіцієнт стиснення зменшувати наполовину. Зате як було приємно софт-лабовцам, коли на Е3 після ознайомлення з грою до них підходили люди і говорили приблизно наступне: "Дуже добре ви змоделювали цей місто. Шкода, що у вас тут стоїть шлагбаум, якщо поїхати по цій дорозі, а потім повернути направо і проїхати два квартали, там буде будинок, де я живу ". Ну, а про змодельовану транспортну розв'язку, що проходить якраз біля павільйону, де демонструвалася гра, чули, сподіваюся все. Оцініть, як то кажуть, ступінь реалістичності ...

Отже, тепер ми маємо практично повну і точну карту автомобільних доріг Каліфорнії в співвідношенні приблизно 1: 3, а це близько двох тисяч кілометрів доріг. Крім цього у нас є тридцять вісім міст і містечок, серед яких Лос-Анджелес, Сан-Дієго, Санта Барбара і Сан-Франциско, плюс три десятка містечок поменше. З деталізацією населених пунктів не мудрували і малювати кожен паркан не стали, але відобразили найвідоміші і впізнавані місця. Втім, це стосується тільки тих районів, де дозволено рух вантажних автомобілів. Не сподівайтеся, що вам вдасться, чадячи дизельними вихлопами, прокотитися по Алеї зірок, зате посигналити черговій виставці в Los Angeles Convention Center цілком реально.

ра ра   скачувати по містах занадто довго не доведеться, захопили вантаж, заправилися - і вперед в інше місто скачувати по містах занадто довго не доведеться, захопили вантаж, заправилися - і вперед в інше місто. Зверніть увагу, тепер вантажі будуть прийматися і здаватися не тільки на деяких узагальнених складах, а й там, де виробляються: молоко - на фермі, колоди - на тартаку, автомобілі - на фірмі і так далі. У шляху очікується чимала різноманітність пейзажів, на відміну все від тієї ж "Далекобійники 2", де була відображена місцевість, приблизно відповідна гірському Алтаю: горбистий ландшафт, порослий лісом з невеликим гірським районом. Якщо хтось очікує побачити в третій частині тільки сіро-жовту пустелю, поспішаю обнадіяти: вашим очам постане пустеля, тихоокеанське узбережжя, національні парки, гори (ага, і гори будуть) - одноманітний вигляд з кабіни нам точно не загрожує.

Добре, з територією все зрозуміло, водії в рейсах, а чим же зайнятися вам? Ось тут у є вибір. Ви можете цілком і повністю присвятити себе менеджменту кампанії імені себе коханого, розподіляти замовлення, планувати рейси, стежити за коливаннями акцій вашої фірми на біржі, відкривати філії в інших містах ... А можна викинути з голови всі ці офісні заморочки і просто крутити "бублик ", переклавши тягар управління на співробітників. Або, врешті-решт, послати подалі всі перевезення і вийти на трек, завоювавши титул найшвидшого carmen'а (жаргонна назва далекобійників в Америці), але найкращим буде розумне поєднання всіх трьох режимів. В принципі, одним з головних недоліків другій частині стало те, що гравцеві весь час доводилося бути в русі. Взяв вантаж, відвіз, здав в пункті отримання, схопив новий і далі по колу. А все тому, що, по суті, зайнятися нам було просто нічим. Зараз же пропонується менеджмент. Ми можемо купувати машини, наймати водіїв, садити їх в ці машини, можемо купувати водіїв відразу з автомобілями.

Зверніть увагу, вперше у нас з'явилася можливість вийти з машини. З подробицями знову невеликий напряг, але аналіз скріншотів і окремих висловлювань розробників дозволяє припустити два варіанти. Перший: ніякої свободи піших прогулянок - під'їжджаємо до бензоколонці, тиснемо на кнопочку і милуємося роликом, де наш головний герой наповнює баки паливом, а потім знову сідає за кермо. Варіант другий: деяку свободу все ж нададуть, але тільки в рамках замкнутих приміщень (офіс, бар). Мені чомусь більш реалістичним здається перший варіант. Як би там не було, точно відомо, що піших місій не буде.

Як би там не було, точно відомо, що піших місій не буде

Ну, а тепер ми нарешті перейдемо до найсмачнішого - до автомобілів. Оскільки каліфорнійські водії дуже консервативні в своїх перевагах (в інших штатах переваги точно такі ж), truck'і нам запропонують суцільно американські, єдиним "чужинцем" тут виявиться Volvo, але, знову ж таки, американський варіант. З деякими автомобілями ви вже бачилися в "Дальнобойщиках 2", інші для вас будуть в новинку. Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Sterling, Western Star - ці марки багато скажуть людям, які цікавляться сідельними тягачами. Тут, напевно, доречно порівняти автопарк другої і третьої серії. Якщо ви пам'ятаєте, у других "Дальнобойщиках" сімейство вантажних автомобілів в більшості своїй було представлено бортовими моделями. Тягачі двох і тривісного виконання теж стали нерідкими гостями, але основну масу становили вантажівки з тентованим або ізотермічним кузовом. У Штатах же картина діаметрально протилежна. Вантажівка по-американськи - це здоровенна, мордатий, ревуча потужним мотором махина (в тотальному більшості - з виступаючим капотом, "безкапотніков" в Америці не люблять), волокущая за собою не менш монструозної причіп. Бортові автомобілі теж будуть представлені, але все одним Freightliner FL60. Але не думаю, що ви самі захочете довго керувати такою непоказною технікою, коли повз вас по трасі промчить який-небудь Mack CX603 Vision, а на світлофорі поряд пригальмує Freightliner Classic XL.

Коли ви все ж опинитеся в кабіні навороченного truck'а, не забудьте озирнутися. Розробники прискіпливо відобразили не тільки дрібні деталі зовнішньої екіпіровки вашого авто, але і детально відтворили весь внутрішній інтер'єр, для чого в гру було введено додаткове положення камери. Зараз, крім відомих "на місці водія", "на місці пасажира" і "камера позаду автомобіля", додався вид "з спальника". Вести машину це не сильно допомагає, зате можна детально розглянути інтер'єр. Ліцензії, отримані "1С" практично на всі машини (там, де ліцензія поки не отримана, ведуться переговори), гарантують те, що всі авто в грі будуть представлені максимально достовірно. Для цього в фірмах- виробниках існують спеціальні співробітники, що стежать за подібними проектами і вказують на неточності в реалізації зовнішнього вигляду або динамічних характеристик. Такий підхід має величезний плюс, адже тепер розробникам при моделюванні не доведеться обмежуватися каталогом і набором фотографій - всю необхідну інформацію можна отримати в конструкторському бюро.

Але наскільки гарні б не були заводські машини, завжди знайдуться ентузіасти, які бажають поліпшити те, що, на їхню думку, зроблено недостатньо красиво / вміло Але наскільки гарні б не були заводські машини, завжди знайдуться ентузіасти, які бажають поліпшити те, що, на їхню думку, зроблено недостатньо красиво / вміло. У грі у вас буде можливість піддавати зміни технічну складову і візуальне виконання тягачів. Під технічною складовою розуміються двигун, трансмісія, підвіска та інша машинерія. Розробники обіцяють більш глибоку, ніж у другій частині, опрацювання різних систем і їх вплив на поведінку вантажівки на дорозі. Зауважте, тепер машина може зламатися в дорозі просто через те, що ви придбали неякісні запчастини, а не тільки по причині невдалої спроби зрушити капотом підвернувся бензоколонку або придорожню закусочну. Що до моделі ушкоджень, розробники з гордістю заявляють, що обрахування ушкоджень стане вестися в реальному часі і виглядати це буде "як у житті", це правило стосується не тільки тягача, але наступного за ним трейлера. Враховуються ребра жорсткості, місця кріплень і зварювання, розташування і взаємозв'язок агрегатів в підкапотному просторі. Тепер, навіть банально зачепивши при невдалому розвороті крилом стоїть на узбіччі стовп, ви ризикуєте заробити чималі проблеми. Покручений метал може порізати вам покришку, перебити важливий трубопровід або заклинити рульовий механізм. А якщо у вас вантаж, що вимагає термінової доставки? Тому будьте обережні під час руху, тим більше що моментально полагодити машину натисканням "911" вже неможливо. Доведеться викликати спеціальну службу, а при особливо серйозних випадках навіть буксирувати ваш тягач на станцію техобслуговування. Там ніхто не змусить вас сидіти в оглядовій ямі, озброївшись набором гайкових ключів, ремонт машин зроблять в СТО, причому вантажівка залишиться в самій будівлі; ми ж, сидячи в офісі, отримаємо діагностичний рапорт з величезною кількістю позицій. Передбачається, що гравець буде обговорювати цей документ, домовлятися, що лагодити, а що ні, на які кнопки натискати, а які залишити в спокої ... Але даний підхід застосовується лише до ігрових автомобілів, на трафік, само собою, вищеописане не поширюється.

Автомобільні естети теж не залишаться без уваги - до їхніх послуг система тюнінгу вантажівки, починаючи від перефарбовування його у всілякі кольори, закінчуючи заміною оперення і прикрас будь-якими доступними обважуваннями. Переплюнути серію NFS: U не обіцяють, але клянуться, що можливості по перетворенню кошти заробляння грошей на витвір мистецтва на колесах будуть пристойні. Є також шанс отримати невеликий вбудований редактор для тих, хто хоче розмальовку свого Peterbilt'а виконати своїми руками, але розробники поки в роздумах про доцільність включення такого редактора в комплект поставки. Крім вантажного автотранспорту, додадуть і легковика, в основній масі, звичайно, американські, але до них в компанію затесався німецький "Новий Жук" разом зі шкільним автобусом. Швидше за все, їм уготована роль масовки на дорогах, бо, як сказав Ігор белаго: "Ми робимо гру про далекобійника, а не про водія автобуса".

Наукрашавшісь, врешті-решт виводимо свою вантажівку з гаража і вирушаємо за замовленням. Зрозуміло, що на сідлі тягача багато товару не забереш, тому нам потрібен напівпричіп. А ось тут ми зустрічаємо ще одна кардинальна відмінність від інших "Дальнобойщиков" - непоганий вибір різновидів напівпричепів. В "Дальнобойщиках 2", по суті, всі вантажі ділилися на два типи: то, що можна скласти в ящики, і те, що можна залити в цистерну (а попросту - паливо), тому вибору для любителів водити магістральні автопоїзди просто не було. Зате в третій частині нас чекають: фургон, рефрижератор, контейнеровоз, цистерна, ваговоз (платформа), автовоз, зерновоз, самоскид, скотовоз, фургон напівпричіп, цементовоз і напітковоз. Для чого призначений кожен з них, думаю, зрозуміло, це різноманітність також побічно свідчить про широку номенклатуру вантажів, аж до астральних Сегрегатор :). Що це за таке, належить з'ясувати тільки після релізу.

Що це за таке, належить з'ясувати тільки після релізу

Спеціально для тих, хто переживав, що в минулій серії гри суперники (і співробітники), керуючі тягачами, розгортали без напівпричепів, повідомляю, що дискримінація усунена і порядок відновлений, перевозити вантаж можна тільки в тому випадку, якщо у вас тягач споряджений належним обладнанням. Це правило стосується абсолютно всіх - як вас, так і ваших конкурентів. Особливо цинічні гравці можуть спокійно наздогнати ворога і шляхом хитрих маніпуляцій своїм авто зірвати у нього напівпричіп з зчіпного пристрою. Взагалі, відтепер ваші суперники в повній мірі відчують на собі тягар долі водія в сучасному світі: нестача палива, поломки автомобілів, поліція та інші дорожні "радості" на просторах Каліфорнії нині стосуються не тільки вас.

Раз вже зайшла мова про поліцію ... Ви знаєте, що американські ПДР здорово відрізняються від звичних нам? Ну, тепер уже знаєте. Всі пункти зачитувати не буду, а для прикладу візьмемо хоча б систему дорожніх знаків. У європейській системі, яка використовується і у нас в країні, принцип передачі інформації побудований на умовних позначеннях і піктограмах. В Америці фактично немає знаків в нашому розумінні, зате повно всіляких покажчиків, які і покликані регулювати транспортні потоки, покажчик у вигляді помаранчевого ромба і написом "No way", наприклад, це аналог нашого знака "Рух заборонено". Це важливо - всі дорожні знаки і розмітка в грі будуть ТІЛЬКИ англійською мовою, як у російській, так і в англійській версії. Сподіваюся, що невелике керівництво для тих, хто з іноземними мовами не в ладах, буде додаватися. Інакше - словник вам в руки ...

Але навіть непогано розбираючись в тамтешніх ПДР, ви ризикуєте осадити неслабкий штраф, забувши про одну особливість американських вантажоперевезень. Справа в тому, що в Штатах законодавчо регламентується максимальний час безперервного водіння автомобіля - 10 годин. Розумію, звичка цілодобово крутити баранку вже в крові, але в кожній машині стоїть датчик, котрий реєстрував усе параметри автомобіля, і якщо вас перевірить поліція - діставайте гаманець. Але якщо вам пощастило і поліція все ніяк не трапляється, віддають перевагу катанню по трасі занадто довго все одно не вийде, в грі змодельоване навіть засинання за кермом, Клевань носом. А заснувши, можна не тільки банально вилетіти на повороті з траси, але при цьому в'їхати в іншу машину або задавити пішохода. Тоді все - Сан-Квентін вам забезпечений.

Тоді все - Сан-Квентін вам забезпечений

Що мене вразило в другій частині "Дальнобойщиков", так це саундтрек. Не помилюся, якщо скажу, що значну частину атмосфери гри створювали шикарні композиції групи "Арія". Більш відповідну музику підібрати було б складно, ніколи не забуду прорив через кордон на шляху до Діамантового. Швидкість за сотню, що бовтається на поворотах причіп, ревучий в небі вертоліт, поліцейські машини намагаються притиснути до скель або скинути в прірву. А в навушниках в цей момент "Ти йдеш від погонь, крізь кордон і крізь вогонь, світло в очі, важіль в долоню ..." Ух ... Підкорювати ж Америку чекає при іншому звуковому супроводі. У грі буде радіо і кілька радіостанцій на різний смак. В ефірі постійно хтось базікає, повідомляють новини (слухайте уважно !!!), прогнози погоди, інформацію про ситуацію. Все це періодично переривається музикою. Якщо все вийде саме так, як обіцяють розробники, Winamp має дуже великий шанс залишитися незатребуваним під час гри. Уже готове близько 200 композицій, але склад виконавців тримається в секреті. Якщо ви не схвалює музичні смаки сибіряків, буде можливість замінити їх музичні композиції своїми. Щось подібне нам запропонували і в GTA: San Andreas у вигляді "свого радіо", але успіху у вітчизняного геймера така фішка не мала, оскільки не так багато наших людей здатні сприймати швидку англійську мову на слух. А ось у софтлабовцев може вийти те, що треба - дійсно корисна інформація (згадайте приклад про масову постачання риби, в грі він може подаватися як новина по радіо) допоможе вибрати прибутковий замовлення, скоротити час у дорозі, заздалегідь попередивши про станцію по ремонту попереду і інша-прочая. Ну і наостанок, трохи про технічні моменти. Гра, звичайно, буде красива. Якщо комусь мало цієї заяви і він вважає за краще розумні слова, будь ласка, ось вам цитата. "Тисячі кілометрів доріг безперервного ігрового світу з дальністю видимості до п'яти кілометрів, до 50-и тисяч полігонів на машину, більше 80-и машин в області видимості, понад півмільйона полігонів в кадрі на уявлення території, до ста кісток на кожного персонажа в скелетної анімації , динамічні тривимірні хмари з реалістичною імітацією розсіювання, динамічна зміна часу доби і глобальні карти погоди, повністю динамічні тіні з м'якими краями, перпіксельное освітлення і паралаксное текстурирование, чесні динамічні пе піксельні відображення зі зміною коефіцієнтів відбиття і заломлення по куту, пост-ефекти типу HDR lighting (tone mapping, bloom and star filters), motion blur і потужна система масштабування, щоб все це з'їсти на середніх по продуктивності конфігураціях ". А ось що це за середні конфігурації, розробники тактовно мовчать. На момент написання статті на сайті "1С" досі красується напис, який говорить про те, що системні вимоги поки не оголошені. Але по недавно з'явилася інформації, мінімальні системні вимоги будуть приблизно такі: Pentium IV 2 GHz, 512 Мб оперативної пам'яті, відеокарта класу NVIDIA GeForce 5 (?) І вище, з об'ємом пам'яті не менше 64 Мб. Природно, тим, хто захоче побачити "Далекобійники 3: Підкорення Америки" у всій красі, потрібно машина потужніший.

Природно, тим, хто захоче побачити Далекобійники 3: Підкорення Америки у всій красі, потрібно машина потужніший

Якщо торкнутися ще однієї наболілої теми, а саме, дати виходу, тут намітилися деякі проблиски. У грудні цього року очікується бета, а сама гра вийде відразу після правки відловлених при тестуванні багів. Умови для вступу до лав тестерів також поки не називаються. Принагідно можете показати язик буржуям - вихід планується в першу чергу в Росії, а значить, закордонним геймерам доведеться почекати.

Висновок

Безперечно, найочікуваніша гра не тільки шанувальниками важких вантажівок, а й широкими масами. Скрупульозний підхід до реалізації самих різних елементів, різноманітні нововведення, ще більше захоплюють в і без того привабливий світ потужних машин і швидкісних доріг. Поліруючи геймплей, розробники готують, не побоюся цього слова, проект "ААА" класу, якому особисто я вже зараз готовий поставити десять балів.

Юрій Михайлов

Чому?
А втратити визнання оточуючих легше легкого, наприклад гравець їхав по дорозі, а Чорний Піт, відомий задирака, і каже: "А слабо тобі доїхати з місця до того кута швидше мене?
Пам'ятайте, як в "Дальнобойщиках 2", ледь скинувши вантаж, ви, скриплячи покришками і розмахуючи ліцензією, мчали до найближчої стоянці, сподіваючись найняти ще одного водія?
Добре, з територією все зрозуміло, водії в рейсах, а чим же зайнятися вам?
А якщо у вас вантаж, що вимагає термінової доставки?
Ви знаєте, що американські ПДР здорово відрізняються від звичних нам?