1. Що таке амортизатор Kayaba
2. особливості Kayaba
3. Як підібрати Kayaba по марці авто і за характеристиками
4. Підбір Каяба на офіційному сайті
5. Маркування та моделі Kayaba
6. Відгуки власників Каяба

Кузов починає розгойдуватися при гальмуванні, завалюватися в
поворотах, загубилася стабільність і впевненість у керуванні автомобілем. Все зрозуміло - пора діагностувати, а швидше за все, міняти амортизатори. Ознаки втомленого амортизатора проявляються як в русі, так і на місці - досить качнути машину і якщо вона робить більше одного важливого кивка, прийшла пора придивлятися до підвіски. Патьоки на корпусах амортизаторів і стуки, часті пробої - все це говорить про необхідність заміни. Їх підбір не утруднить бувалого автомобіліста, який до дрібниць знає характеристики своєї підвіски, але якщо доводиться вибирати вперше, можна запросто загубитися в тому розмаїтті, яке пропонує ринок. Брендів, дійсно, багато, але сьогодні ми приділимо увагу японським амортизаторам Kayaba, які можна підібрати самостійно для будь-якого автомобіля і будь-яких умов експлуатації.

Що таке амортизатор Kayaba

Перший амортизатор Kayaba був проданий в 1936 році, але початок масштабного виробництва припало на кінець 40-х років. Саме тоді багато японських автомобільних компаній ставали на ноги. Компанія займається не тільки амортизаторами, а й активно присутній на ринку запчастин для мототехніки, комплектуючих для авіації і навіть сценічного обладнання. Однак на амортизатори припадає понад 60% обороту Kayaba, а це приблизно 2,5 млрд в рік.

Сьогодні компанія поставляє амортизатори як на конвеєри Форда, VAG, Fiat, Renault / Nissan (близько 80% всієї продукції), також з амортизаторами Kayaba з конвеєра виходять практично всі японські мотоцикли. Крім конвеєрної продукції, Каяба поставляє амортизатори і на ринок автозапчастин (aftermarket), саме з ними нам і належить познайомитися, а деякі, напевно, і подружаться.

особливості Kayaba

Японське якість? Безумовно, але не тільки це вивело ці амортизатори в лідери. Ось кілька особливостей і патентованих систем, яких немає більше ні у одного виробника:

1. З саморегуліровкі. Спеціальна система багаторівневого підтримки оптимального тиску дозволяє без сторонньої перенастроювання працювати амортизатора комфортно на будь-якому дорожньому покритті.
2. Спеціальна технологія цементації штока і поршня підняла ресурс, а крім того, дозволила збільшити оптимальні навантаження на підвіску.
3. Хромовані глибоким бездоганним шаром штоки Kayaba підвищило їх ресурс вдвічі в порівнянні з конкурентами.
4. На циліндрах справжніх Kayaba немає швів. Безшовна технологія виключає вразливість амортизатора при механічних навантаженнях.
5. Запатентована конструкція сальника Viton з системою самоочищення виключає протікання робочої рідини і потрапляння в циліндр пилу і вологи.

Як підібрати Kayaba по марці авто і за характеристиками

Словом, легендарні Kayaba - це дорога, але надзвичайно надійна покупка. У тому випадку, якщо підібрати їх правильно. Знаючи основні моменти підбору, можна запросто змінити характеристики підвіски свого автомобіля хоч в сторону спортивної жорсткості, хоч в сторону комфортної поважності, кому що ближче. Але для цього в першу чергу необхідно знати розміри і метод кріплення амортизатора, а також код його моделі. Знаючи це, можна підібрати Каяба на будь-який японський і європейський автомобіль.

Тип кріплення амортизатора зверху і знизу. Всього їх існує кілька. Ось схема типових кріплень в переважній більшості автомобілів.

Верхнє і нижнє кріплення відрізняються тільки кріпленням болтами вгору або вниз. Але цього не достатньо. Необхідно знати лінійні розміри старого. Заміряти їх нескладно, та й в каталозі запчастин до конкретної моделі ці розміри повинні бути. Проте, ось вони:

• довжина штока;
• діаметр і ширина внутрішньої металевої втулки;
• внутрішній діаметр гумової втулки;
• ширина кріплення під два болта;
• довжина від центру вушка до початку штока в розпущеному і стислому станах.

Знаючи ці параметри, вже можна гарантувати, що амортизатор встановиться як годиться і буде працювати відповідно до заводських характеристиками Kayaba.

Крім того, існують фірмові каталоги Kayaba, де розміщено понад 4 000 моделей для самих різних автомобілів, а ті параметри, які ми розмістили вище, потрібно використовувати, якщо конкретної моделі автомобіля в каталозі не виявилося.

Підбір Каяба на офіційному сайті

можете скористатися офіційним сайтом і за допомогою онлайн каталогу самостійно підібрати амортизатори Каяба по авто.

Маркування та моделі Kayaba

Кожен з амортизаторів Каяба має своє маркування (наприклад, KYB 44 1202), де перші дві цифри вказують серію, а решта - модель. Для підбору по каталогу необхідно знати рік випуску, тип приводу і об'єм двигуна. І, звичайно, марку і модель машини. Крім цього бажано знати індекс рідних, якщо це не Каяба.

Компанія випускає наступні серії амортизаторів на ринок запчастин:

• MonoMax - газові саморегулюючі, використовуються на повнопривідних машинах, позашляховиках і пікапах, а також на деякій спортивній техніці;
• AGX - регульований газомасляної для тюнінгу і спортивних автомобілів;
• Ultra SR (серія 24, 32, 35, 37) - газонаповнені спортивні;
• Gas-A-Just (55-я серія) - газові однотрубні стійки з можливістю саморегуляції жорсткості;
• Excel-G (33,34, 36 серії) - саморегулюючі стійки і амортизатори, одна з найпопулярніших і надійних серій для всіх видів автомобілів;
• Premium (44, 63, 66 серії) - найдорожчі, з функцією саморегулировки, призначені для бюджетної заміни оригінальних стійок і амортизаторів.

Володіючи цією інформацією, можна без зусиль підібрати амортизатори і стійки Каяба до будь-якого автомобіля.

Відгуки власників Каяба

Моя історя така. Коли потекли рідні, масляні, то замінив я їх назад такими ж. Але не пройшло і 3 місяців, як вони теж почали накриватися. Спробував газомасляної. Більш ніж на рік їх не вистачило. Ось і настала черга масляним Каяба. Вони то і виявилися найбільш надійними і комфортними. Всі ямки і нерівності углажівалі на раз-два-три. Підсумок: відслужили 2 роки! Я задоволений! Зараз поставив газові Kayaba. Пізніше опишу і за них ...

Олександр, Москва

У мене ВАЗ 2110. Коли прийшла пора міняти передні стійки, то мій вибір припав на масляні Kayaba. Моментальне враження - стало явно м'якше. Ями за великим рахунком просто перестав помічати) Так що рекомендую!

Серьога, Пітер

А раптом і це буде цікаво: