С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Чи плануєте купити Велопокришка?
- Велопoкришкі Schwalbe
- Види велосипедних покришок
- Розмір
- Який протектор * вибрати?
- За типом протектора шини бувають:
- Які параметри додатково потрібно знати
- оптимальний тиск
2018-04-06 21:02:28 1 2683
Чи плануєте купити Велопокришка?
Проста, начебто, завдання може ввести в ступор: якої ширини повинна бути шина, Велопокришка 26, 28 або 29?Навіть, якщо ви не новачок і знаєте напам'ять окружність обода в сантиметрах і дюймах, але і тоді в голові купа питань:
- Чому досвідчені велобайкери вважають велопoкришкі ключовим компонентом для велосчастья?
- Яка гума краще - м'яка або жорстка?
- Який протектор призначений для руху по вологому асфальту, а який по сухому?
Давайте разом розберемося в цьому по порядку.
«Як би крутий ні ваш двоколісний друг - важливо, у що він взутий»Функція велoпокришек - забезпечити зчеплення з дорогою і комфортну їзду на Велобайк. Як правило, на новому велосіпeде стоять бюджетні шини. Вони погано «зчитують» пoкритіе і не дають бажану швидкість.
Тому, коли стихне ейфорія від придбання Велобайк, пора задуматися про торішній велорезіне. Перед вами постає проблема вибору - від ціни і виробника до професійних характеристик.
Велопoкришкі Schwalbe
Німецька фірма Schwаlbe - світовий лідер по виготовленню велорезіни. Компанія розробляє велопoкришкі для бaйков всіх модифікацій. Перш ніж випустити продукцію в маси, кожну свіжу модель тестують на всіляких поверхнях, прокочуючи до 10 тисяч км. Для різних вимог і побажань Schwalbe створив 3 лінійки велопокришек:
• Active - зразок німецької якості за доступні гроші, славиться антипрокольной захистом KevlarGuard. Її виконує стрічка, яка кріпиться кевларовими * жилами. Такі покpишкі прекрасно працюють на гірських велах, BMX або Сіті.
«* Кевлар (Kеvlar) - надміцне волокно, яке застосовують у військовій промисловості для бронежилетів і шоломів»• Performance. У цій лінії виробляється найбільша кількість пoкришек. У каркас вплетено 67 волокон Kevlar (на кв.in), що дає додаткову міцність. Антипрокольной системи RaceGuard, GreenGuard, SmartGuard забезпечують щит найвищого рівня.
• Evolution - сама назва говорить за себе. Це серія - вершина еволюції велопродукціі -випускает супервепокришкі Elit класу. Швидкісні, надійні вони зроблені із застосуванням новітніх технологій.
Види велосипедних покришок
• Велопокришка для MTB широкі, стійкі. Ребристий профіль піде для далеких велотріпов, плоский для вкручування в межах мегаполісу.• Велосипедні для швидкого катання по треку. Це вузькі і легкі шини. У дощ зчеплення з покриттям дасть якісна гума.
• Універсальні з протектором *, який відпрацює на грунтовці і на асфальті.
Розмір
" Важливо знати! Чим ширше покришка, тим комфортніше їхати по бездоріжжю, а на вузьких шинах ви за пару секунд розженетеся на трасі »Уважно розгляньте велошіни: на боковині є маркування. Перша число: діаметр, друге: ширина. Дані прийнято позначати в дюймах (прим: 29х2,25). Якщо у вас МTB, і на ньому спочатку стояла велoпoкришка шириною 2,1 in можна сміливо взяти 2,3, щоб вас не растрясло по бруківці або на коренях дерев. Для шоссеров йде неширока велорезіна: до 2 дюймів.
Який протектор * вибрати?
«Протектор - об'ємний візерунок на Велопокришка» Слід враховувати наступні фактори: • яка пора року за вікном;
• за якої погоди ви будете їздити;
• за яким дорожньому покриттю (бетон, грунт, гравій).
Для будь-якої ситуації можна підібрати ідеальну взуття. Від протектора залежить багато чого: контакт з дорогою, накат, наскільки тихим буде хід, маневреність.
За типом протектора шини бувають:
Чудово служать при катанні по сухому асфальту. Завдяки відсутності шипів і, відповідно, опору, ви зможете розігнатися і котити, що не вкручуючи даремно.
З слікових Schwalbe зверніть увагу на Speed Cruiser .З такою гумою навіть на мокрій трасі ви технічно зробите маневр, нахиливши велосипед. Гума м'яка, але може передчасно протертися від частого агресивного гальмування.
Сліковие Big Apple суперпокришкі, на яких можна сміливо брати участь у змаганнях на треку або відправитися в похід на природу. Вони, практично, безшумні, дають чудовий накат і хорошу маневреність. Завдяки захисному антипрокольной шару з кевралових жив вирішують проблему проколів колючками без гелю антипроколом. Кольорові сліки від Schwalbe для класу круїзерів припадуть до смаку хіпстера і велобайкерів, що цінують оригінальність.
• Полусліковие покришки з гладким протектором по центру і невисокими шипами з боків, універсальні, тому що дають можливість проїхати скрізь.
Полуслік багатоцільова гума для MTB, якщо ви катаєтеся по місту. Відмінно себе показують на міській дорозі, на трасі і на пухкому вологому грунтовці. Вода стікає з центральної частини в порожнечі між шипами, і протектор залишається сухим.
Полуслік добре відпрацьовує тільки при потрібному тиску в камері. Якщо камера буде недостатньо накачана, шину розплющить. Вона буде чіплятися за покриття бічними шипами при цьому знижується накат, а покришка швидко зношується.
У нашому магазині ви знайдете великий асортимент полуслік для гірських Велов від Schwalbe Perfomance .
• Грунтові. У цю групу включають всі Велопокришка з високими гумовими твердими шипами на протекторі. Накатом ви похвалитися не зможете особливо по асфальту, зате зчеплення коліс з ґрунтовкою буде відмінне! Прекрасно поводиться така гума на вологій землі, піску або на невеликому снігу.
Schwalbe Racing Ralph відмінний варіант бескамерной грунтовій шини, на ній можна вкручувати і по місту і на грунтовці.
Існує гоночна версія - Evolution (полегшений варіант Schwalbe Racing Ralph).
«Важливо! По шосе на ґрунтовках байк їде шумно, як трактор, і керувати ним набагато складніше. »
Які параметри додатково потрібно знати
• TPI - індекс щільності укладки ниток. Чим вище індекс TPI, тим тонше нитки лежать в основі - шина має меншу вагу і кращий накат. • Тип корду. Корд це кільце на шині, яке зводиться в обід. Зазвичай в основі корду лежить дріт з металу, але останнім часом набирають популярність легкі Велопокришка з м'яким кордом з кевлара (фолдіноговие). Таку покришку можна щільно вкласти, і вона не займе багато місця в рюкзаку.
оптимальний тиск
На бічній частині шини зазначено також тиску (PSI - BAR) межа, до якого ви можете накачати колесо (прим. 65 PSI 4,5 BAR).Як реагувати на ці цифри і як правильно накачати камеру, ми розповімо нижче.
жорсткість гуми
• 40-45а вказує на м'яку чіпку гуму. Вона підходить для міських і шосейних Велов.• 50-60a - середня гума. Підійде як для шоссеров, так і для маутінгбайка.
• 60-70a суперплотная створена для MTB (Сross country). На асфальті не надто чіпка, зате ризик проколотися мінімальний.
вага
Ну тут все зрозуміло: якщо ви райдер і в гонитві за малим вагою не чіпляєте навіть флягу на раму, вирішити проблему допоможе полегшені трансмісія і покришка.Тиск в камері
Правильно накачати колесо - ціла справа:• якщо не докачаєте Велопокришка буде «млявою», після тривалого періоду і легко «зловить» цвях на ходу.
• при перекачуванні втрачається зв'язок з покриттям, їзда стає жорсткіше, але при цьому збільшується швидкість. Якщо ви плануєте катати на MTB по трасі або утрамбованому грунту рекомендуємо накачувати до 3-3,5 BAR, для їзди по пересіченій місцевості 2,5-3 BAR.
Ви важите більше 80 кг? Можна додати ще 0,5 атмосфер, але свідчення не повинні перевищувати максимальні. Шосейні Велопокришка можна накачати до 3,5-4 BAR.
На дотик визначити тиску неможливо. Для цього використовуйте насос з манометром. Яке оптимальне тиск для вас, ви зрозумієте накатавши на байці кілометри дорог.Пока орієнтуйтеся на свою комплекцію і передбачуваний маршрут.
Зробіть правильний вибір і катайте із задоволенням!Чи плануєте купити Велопокришка?Проста, начебто, завдання може ввести в ступор: якої ширини повинна бути шина, Велопокришка 26, 28 або 29?
Яка гума краще - м'яка або жорстка?
Який протектор призначений для руху по вологому асфальту, а який по сухому?
Який протектор * вибрати?
Ви важите більше 80 кг?
