Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Які бувають крила для велосипеда, вибираємо відповідні велокрилья

  1. Негативні сторони їзди без крил в дощовий сезон:
  2. Переваги швидкоз'ємних крил:
  3. Стаціонарні крила велосипеда
  4. Переваги стаціонарних крил:
  5. Додатковий захист велосипеда від бруду

11.05.14 11

.

Як правило, нові велосипеди не комплектуються крилами, по-цьому їх потрібно купувати окремо. Крила виступають, як захист від попадання бруду, води, снігу, пилу на велосипедиста і важливі вузли велосипеда. Дану захист можна назвати умовною, так як досить повному обсязі крила можуть захистити від усіх вищевказаних факторів. Необхідність в крилах виникає з появою дощових погодних умов.

Негативні сторони їзди без крил в дощовий сезон:

  • Бризки потрапляють на обличчя, спину, ноги та інші частини тіла;
  • Бризки і бруд потрапляють на передній перемикач, що в результаті забиває його брудом і може привести до нечіткої його роботі;
  • Забруднює раму і окремі її частини;
  • Бризки також летять на що їде позаду велосипедиста;

Велосипедні крила бувають двох видів:

  1. швидкоз'ємні;
  2. Стаціонарні або ще їх називають стаціонарними.

Швидкоз'ємні крила для велосипеда

Швидкоз'ємні бризковики велосипеда є найпростішими і виготовляються з пластика або комбінування пластика з гумою. Конструкція являє собою короткі або довгі крила, які кріпляться, як правило, переднє в шток вилки, а заднє - на підсідельний штир за допомогою спеціального затиску або стягує ремінцем. В основному даний вид крил широко використовується на гірських велосипедах.

Переваги швидкоз'ємних крил:

  • Можна легко зняти в будь-який момент без використання підручних інструментів;
  • Низький вага;
  • Так як зазор між покришкою і крилом досить великий (10-20 см), то цей простір не забивається брудом;

Недоліки швидкоз'ємних крил:

  • Низький рівень захисту, так як вони тільки перешкоджають потоку бруду, який летить з-під колеса (через велику зазору);
  • Хисткість кріплення крил;

Найбільш зарекомендували моделі швидкоз'ємних крил


Крила для велосипеда SKS ShockBlade

Переднє крило виготовлено з міцного і якісного 2-х компонентного пластику, має гарну бризгозахист, якісне швидкознімне кріплення.

За допомогою спеціальних шарнірів можна налаштувати необхідне положення крила. Підходить для коліс 26 - 28 дюймів. Допустимий внутрішній діаметр штока вилки 15.5 - 30 мм. Вага крила близько 102 грам. Ціна 260 грн.


Заднє крило SKS X-Blade

виготовлено з високоміцного пластика, забезпечує гарний захист за рахунок широкої і довгою дуги, задня і передня частина крила оснащені гумовими накладками-розширювачами. Крило регулюється по висоті щодо колеса і по куту нахилу.

Дане крило можна використовувати для коліс з покришкою до 2,5 дюймів. Дуже добре підходить, як для 26, так і для 28 дюймових коліс. Вага крила 115 грам. Ціна 255 грн.


Крила - переднє SKS Shockboard, заднє SKS Xtra-Dry

Є в двох варіантах: для 26 і для 28 коліс. Як вже стало ясно, ці крила не з бюджетних і комплект обійдеться в 400-500 грн, тому існує і більш спрощений варіант SKS Crossboard.

Виконані з міцного пластику, мають не погану защіту.Подходят для велосипедів з колесами 26-28 дюймів. Комплект обійдеться приблизно в 300 грн.


Велокрилья Topeak - DeFender

M1 / M2 для гірських (26) і кросових (28) велосипедів. Виготовлені з високоміцного пластика, швидкознімне кріплення, вага пари крил становить 420 грам. Ціна 450 грн.

Крила Topeak DeFender XС1 / XC11 для найнеров (29 коліс) - виконані з двухтоновий високоудароміцного пластика з полірованої нижньою частиною, досить компактні, гнучкі. Ціна такого комплекту 540 грн.

Стаціонарні крила велосипеда

стаціонарні крила

Стаціонарні (класичні) крила являють собою більш надійні і широкі, що в результаті забезпечує хороший захист. Виготовляються з металопластику, що робить їх коррозіоустойчівимі і міцними. Кріпляться вони в декількох місцях і використовуються на гібридних, міських і прогулянкових велосипедах . Вони набагато надійніше швидкоз'ємних, але мають велику вагу.

Переваги стаціонарних крил:

  • Надійне кріплення;
  • Високий рівень захисту, так як крило близько розташоване до покришці;
  • Хороша міцність матеріалу крила.

Недоліки стаціонарних крил:

  • Потрібні спеціальні вушка на рамі і вилці для кріплення даного виду крила;
  • Між крилом і покришкою може забиватися бруд;
  • Більш висока маса крила;

Zefal PARAGON - володіють відмінним захистом, мають світловідбиваючі вставки, надійне кріплення, виготовлені з техно-полімерної смоли, підходять для 26 і 28 коліс, вага комплекту складає 440 грам. Ціна 350 грн.

Більш бюджетний варіант - Author AXP - металопластикові крила, широкі, забезпечують максимальний захист від бризок, розрахований для 26 коліс з покришкою шириною 1.6-2.3. Вага комплекту 560 грам Ціна комплекту 240 грн.

Як правило, короткі крила встановлюються на гірські велосипеди, довгі - дорожні , Міські і туристичні велосипеди.

Додатковий захист велосипеда від бруду

Підрамний щиток велосипеда

Крім крил для велосипеда додатково можна встановити на нижню трубу рами підрамний щиток, який виконаний з пластика, довжиною близько 15-20 см, кріпиться за допомогою еластичної стяжки до нижньої трубі рами. Повноцінно може захистити трансмісію від потоку бруду. Найбільш зарекомендували себе - SKS Mud-x (115 грн) SKS X-board (150 грн).

Захист вилки велосипеда від бруду

Також існує так звана ганчірочка на вилку, яка запобігає попадання потоку води або бруду, яка летить з-під переднього колеса. Виготовляється з неопрена, кріпиться липучками до вилки. Досить рідко використовується на велосипедах. Доцільно застосовувати, якщо вилка не сумісна з швидкознімними крилами. Легко знімається і стирається.

Крім усього вищевказаного також можна використовувати захист ніг для вилки, яка повністю покриває ноги вилки тим самим захищаючи її від пилу і бруду. Але є недоліки:

  • Все одно дрібні піщинки будуть потрапляти під захист тим самим дряпаючи ноги вилки;
  • Погіршує (притупляє) плавність роботи вилки;
  • Виглядає не дуже естетично.

Найбільш відомий виробник такого захисту Lizard Skins. Обійдеться такий захист приблизно в 120 грн.

Також крила на велосипед можна зробити своїми руками при цьому витративши небагато часу, грошей і зусиль. Як приклад, посилання http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/-Sdelai-Sam---VeloKrylya-za-10-minut-i-10-grn. Все досить легко, дешево і просто.

На завершення статті хотілося б сказати, що вибір крил досить важка задача, так як асортимент дуже широкий. І якими б широкими і довгими крила не були, скільки б захисту Ви не поставили на свій велосипед все одно все це не зможе в повній мірі забезпечити 100% захист. Вдалого вибору!

Відео. Можна зробити відмінні крила самому.