Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як підібрати компресор для фарбопульта?

  1. продуктивність
  2. Обсяг і максимальний тиск в ресивері
  3. Електроживлення і споживана потужність

14 Июля 2015 р

Повітряний поршневий компресор - універсальний інструмент, мати який бажає кожен власник автомайстерні, СТО або ж просто вмілий майстер. Компресор може значно полегшити життя будь-якого механіку тільки за рахунок своїх широких функціональності. З придбанням компресора можна практично забути про використання електричного інструменту, так як в тандемі з компресором використовують пневматичний інструмент. Ці пристосування відрізняються більшою продуктивністю, невибагливістю у використанні, простотою і завидною довговічністю в срасненіі з електроінструментом. Принцип роботи пневматичного інструменту в корені відрізняється від електричного. Якщо в електротехніці головним показником продуктивності є потужність електродвигуна, та й весь функціонал такої техніки «зав'язаний» на двигуні, його потужності, швидкості або амплітуді обертання, то для роботи пневмоінструменту необхідно лише потрібний тиск і об'єм повітря. Завдяки іншим принципам роботи пневмоінструменту обумовлені ще і їх конструктивні особливості. Інструменти пневматичні, пристосування при однаковій продуктивності відрізняються значно меншими габаритами, ніж електричні інструменти.

Одним з найпопулярніших використань компресора є його зчіпка з пневматичними краскопультами. Зараз абсолютно не можна собі уявити малярську майстерню, в якій будуть використовуватися електричні фарбопульти для фарбування автомобілів. В першу чергу тому, що пневматичні фарбопульти здатні виробляти фарбувальні роботи значно якісніше. У цій статті ми розглянемо основні принципи вибору повітряного компресора саме для використання його в тандемі з фарбувальними пістолетами . Перш ніж купити повітряний поршневий компресор для фарбопульта, слід розуміти, що продуктивність компресора повинна відповідати мінімальним вимогам фарбопульта. Отже, приступимо, на які ж характеристики компресора слід звертати увагу.

Отже, приступимо, на які ж характеристики компресора слід звертати увагу

продуктивність

Цей показник є одним з найбільш важливих аспектів у виборі поршневого повітряного компресора Цей показник є одним з найбільш важливих аспектів у виборі поршневого повітряного компресора. Продуктивність компресора вимірюється кількістю виробленого повітря, літрів в хвилину. При виборі компресора для фарбувальних робіт, в першу чергу слід враховувати той факт, що фарбопульти різних систем фарбування вимагають від компресора різної продуктивності, від порівняно невеликої, до вельми значною. Якщо ж Ви збираєтеся використовувати компресор для робіт з усіма типами фарбопультів, Вам потрібно нагнітач вельми значною продуктивності. наприклад, система HVLP в залежності від конструкції може зажадати від компресора продуктивності від 170 до 550 літрів в хвилину. Саме тому, при виборі компресора в першу чергу слід співвідносити його можливості з запитами фарбувального пістолета. В іншому випадку пістолет не буде працювати коректно, що в першу чергу відіб'ється на якості перенесення ЛФМ на поверхню. Більш того, слід враховувати, що продуктивність компресора повинна давати невелику фору споживання фарбопульта. Інакше компресор буде без зупинки нагнітати, тиск на виході при цьому буде коливатися, агрегат перегріватися, і в підсумку в таких умовах роботи швидко виходити з ладу. При покупці компресора потрібно до максимального споживання фарбопульта додати 20%, отримана сума і буде означати мінімальну продуктивність компресора.

Обсяг і максимальний тиск в ресивері

Нагнітається тиску в ресивері вимірюється в атмосферах (рідше в барах; ці одиниці приблизно рівні). Тиск в ресівері у різних компресорів може різнитися в основному в діапазоні від 8 до 12 атмосфер. Кожен компресор має при цьому спеціальний регулятор тиску, яким оператор і встановлює необхідний тиск на виході. Тиск же допомагає визначати штатний манометр. Обсяг ресивера вимірюється в літрах. Показник обсягу в першу чергу пропорційний обсягу повітря, який компресор зможе виробляти. Враховуйте, що для фарбувальних робіт бажано мати компресор з об'ємом ресивера від 24 літрів. При меншому обсязі ресивера може відчуватися пульсація повітря на виході, під час роботи компресора, обумовлена ​​нагнітанням повітря поршневий групою.

Електроживлення і споживана потужність

Для коректної роботи пневматичних інструментів компресор повинен видавати стабільні показники тиску і продуктивності повітря Для коректної роботи пневматичних інструментів компресор повинен видавати стабільні показники тиску і продуктивності повітря. В першу чергу стабільність роботи компресора залежить від показників електричної мережі, до якої він підключений. Суть в тому, що в гаражних масивах люди нерідко використовують потужні інструменти, та й сама проводка часто залишилася ще від радянського минулого, виходячи з цього, напруга в розетках може бути вельми нестабільно. Особливо це відчувається, коли сусіди по гаражу регулярно використовують зварювальний апарат або той же компресор. Тому перш ніж підключати компресор і очікувати від нього стабільної роботи, рекомендується з'ясувати, чи може Ваша електромережу похвалитися тієї самої стабільністю. З'ясувати це не так вже й складно. Для цього Вам необхідно лише перевірити в різний час доби напруга в розетки за допомогою вольтметра, а також дуже важливо перевірити напругу мережі, коли компресор працює, а тиск в ресивері близько до максимального значення. Якщо воно стабільно, то і компресор буде працювати стабільно, якщо ж ні, то слід занепокоїтися підключенням стабілізатора напруги.

Компресори є агрегатами з вельми чималим споживанням потужності. Саме тому перш ніж підключати компресор в розетку і починати працювати, завжди рекомендується спершу з'ясувати, чи зможе Ваша електрична мережа витримати таке «щастя». Справа в тому, що якщо в гаражі стоїть неважлива проводка, або ж дроти від гаража до розподільного щита протягнуті недостатнього перетину та ще й з перекруткі, вони просто можуть не витримати споживання компресора. В першу чергу може згоріти електродвигун компресора, навіть якщо у нього є вбудований захист від перегріву. У таких випадках проводка запросто може оплавитися або навіть спалахнути. Пожежа - річ дуже неприємна, тому краще заздалегідь з'ясувати стан проводки, ніж потім з вогнегасником боротися із запалюванням.

З цих же причин, не рекомендуємо використовувати мережеві подовжувачі для підключення компресора. Якщо використання подовжувача неминучий, то перетин дроту подовжувача має бути значно більше перетину побутових подовжувачів. Чим могутніше двигун або довше подовжувач, тим більше повинно бути перетин його проводу. Виробники компресорів завжди вказують мінімальний переріз проводу в керівництві користувача. І, природно, в електричної мережі неприпустимо будь іскріння, поганий контакт вилки в розетці і т.д. Стабільна напруга і справна електрична мережа - запорука довговічності компресора і вашої безпеки.

Виходячи з усього перерахованого, слід зазначити, що вибирати і купувати електричні поршневі повітряні компресори для фарбування слід в першу чергу виходячи з характеристик продуктивності конкретного фарбопульта Виходячи з усього перерахованого, слід зазначити, що вибирати і купувати електричні поршневі повітряні компресори для фарбування слід в першу чергу виходячи з характеристик продуктивності конкретного фарбопульта. Мінімальними характеристиками компресора повинні бути наступні показники: обсяг ресивера не менше 50 літрів, з продуктивністю не менше 250 літрів в хвилину, потужність компресора не повинна бути нижче 2000 Ватт, тиск на виході не меншим 8 атмосфер. Ці вимоги мінімальні, якщо показники відрізняються в більшу сторону - це тільки краще.

Купити повітряний поршневий компресор або пневматичний краскопульт INTERTOOL можна через наш інтернет магазин, ціна на конкретну модель в першу чергу буде залежати від характеристик продуктивності інструменту, оформити покупку можна у нас на сайті або в місцях точкової продажу, які знаходяться не тільки в таких великих містах як Київ і Харків, а й по всій Україні.