* Серед велосипедистів існують дві основні тенденції: занадто змащувати ланцюг і не змащувати її взагалі. І тільки малий відсоток велосипедистів знає, як правильно це робити. * Ми допоможемо вам увійти в їх число.

Різні види мастил Перший крок - знайти підходящу мастило. Є два типи мастила для велосипедів: вологі і сухі. Також існують автомобільні та універсальні мастила, які не особливо підходять для велосипедів. Наприклад, універсальна мастило WD-40. Це негуста мастило на основі спирту, яку використовують при скрипи і для змазування малорухомих деталей. Але це змащення занадто рідка для велосипедного ланцюга і залишає парафінистої мазут, який сприяє зносу ланцюга. У свою чергу моторне масло занадто густе, воно не може проникати в невеликі отвори і змащувати ланцюг належним чином. До того ж на машинне масло налипає багато бруду, які також можуть привести до поломки трансмісії. Тому настійно рекомендується використовувати мастила, розроблені для велосипедів.

Вологі мастила Вологі мастила досить густі, щоб залишатися на ланцюгу, але при цьому проникають в усі маленькі рухливі частини і залишаються вологими (на дотик) до тих пір, поки їх не зчистити або НЕ змиєш. Це мастило очищає, змащує і захищає ланцюг від корозії. Найкраще використовувати таку мастило у вологих умовах, на мулистих грунтах, а також на трасах, де багато пилу. Але будьте уважні, існують вологі мастила, які відмінно працюють на рухомих частинах велосипеда, але дуже густі для ланцюга. Приклади таких густих мастил: масло Phil Wood Tenacious і мастило Finish Line Cross Country. Зворотний бік використання вологих мастил полягає в тому, що вони залишаються вологими на ланцюгу і збирають таким чином багато бруду і сміття, це сприяє поступовому зносу трансмісії. Тому важливо використовувати цей тип мастила тільки коли того дійсно вимагають умови.

Серед хороших вологих мастил можна виділити Tri Flow і DuMonde Tech. Рекомендується їх використовувати тим велосипедистам, хто рідко змащує ланцюга, а також для їзди в дощовому кліматі, так як мастило залишається на ланцюгу довше.

Сухі мастила Суха мастило - мастило на основі спирту, яка висихає на ланцюгу, залишаючи воскову плівку, яка захищає і змащує її. В основному сухі мастила висихають за 3-4 години і повинні наноситися заздалегідь, щоб висохнути перед експлуатацією велосипеда. Основна перевага сухих мастил в тому, що на них не накопичується бруд. Недолік їх полягає в тому, що вони швидко змиваються, особливо у вологих умовах. До того ж, деякі сухі мастила залишають сліди, які дуже складно прибрати. Велосипедистам рекомендується використовувати Pro Link і Boshield T9. Обидві ці мастила не залишають слідів. У сухих умовах ці мастила відмінно підходять для використання, так як не збирають пил і бруд на ланцюгу.

Маслянка або спрей Існують два способи наносити мастило: масельничкою і спреєм. Мастило можна наносити будь-яким способом, але фахівці рекомендують наносити олію на ланцюг масельничкою. Вона дозволяє наносити олію точково на кожен вузол. При використанні спрею важко контролювати кількість і напрямок мастила.

Чи потрібно змащувати нову ланцюг? Нові ланцюга продаються вже з нанесеною мастилом. Раніше використовувалася антикорозійна мастило, і виробники рекомендували знімати її перед установкою на велосипед. Сьогодні ланцюга для продажу непогано змащують не тільки проти корозії, тому виробничу мастило можна залишити. Іноді кількість мастила на ланцюгу надлишково, тому можна злегка її підчистити, щоб на неї не осідлала бруд.

Як наносити мастило Найкраще наносити мастило по краплі на кожен вузол / втулку, крутячи педаль в протихід. Вистачає зазвичай 3,5 прокручувань, щоб змастити свою ланцюг. Пройдіться по всіх вузлах, щоб кожна частина ланцюга була добре змазана (обережно! Якщо ви завдасте забагато мастила на ланцюг, при їзді вона може розлітатися на всі боки). Після того, як ви пройшлися по всіх вузлах, протріть ганчірочкою надлишки. При нанесенні сухий мастила пам'ятайте про те, що слід почекати пару годин до повного висихання мастила, перш ніж сідати на велосипед.

Як часто змащувати? Найскладніше питання - наскільки часто потрібно мастило? Серед механіків на цей рахунок немає спільної думки. Але занадто часта мастило, як і відсутність мастила можуть однаково пошкодити ланцюг. Краще рішення - змащувати ланцюг по необхідності. Інтервал може бути для когось тиждень, для інших 2-3 місяці. Це залежить від умов і частоти їзди, типу мастила і кількості кілометрів. Якщо ланцюг скрипить - пора її змастити. Більшості велосипедистів потрібно змащувати ланцюг раз на місяць. Але якщо ваша ланцюг чорна від бруду, то це означає, ви нанесли забагато мастила, і в такому випадку краще віднести велосипед в майстерню на чистку.

Дотримуючись цих порад, ви збільшите термін служби вашого залізного коня. Удачі на дорогах!

джерело