У більшості випадків свіжокуплений велосипед являє собою конструкцію типу «рама + два колеса + дзвінок» - це, як то кажуть, базова комплектація, «сідай і їдь».
Додаткові аксесуари ви можете вибрати на свій смак. Без деяких, таких як, наприклад, багажник, підніжка, велокомпьютер, можна взагалі обійтися, з покупкою дзеркала настійно рекомендуємо не відкладати, а ось крила, якщо ви плануєте кататися не тільки в суху погоду, краще купити відразу. Повірте, ваша футболка скаже вам величезне спасибі за це на першій же покатушки по місту після дощу!
установка крил
Установка крил на велосипед вкрай проста, набагато складніше знайти дійсно гарне крило. все різноманіття велосипедних крил можна розділити на два типи: стаціонарні і швидкоз'ємні.
Стаціонарні кріпляться гвинтами до передньої вилки і заднім пір'ю. Для міських моделей продають великі велосипедні крила , Які дозволяють закрити до половини окружності колеса (вони зазвичай робляться металевими і додатково фіксуються довгими «вусами» з дроту за наконечники осей коліс).
Слід звернути увагу на те, що чим довше крило і чим нижче над колесом воно розташоване, тим вище ступінь захисту від бризок і нижче прохідність: на складних трасах бруд буде дуже швидко забивати простір під крилами, ускладнюючи рух.
Установка швидкознімними крил
Швидкознімні крила кріпляться до рульової труби і Підсідельний штир. Такі крила зазвичай дуже широкі, тому добре захищають в тому числі і від бічних бризок. Головний недолік у них, мабуть, один: не всі швидкоз'ємні задні крила можна використовувати разом з багажником. Легкос'ёмность крил не означає, що їх буде легко вкрасти: крило (що заднє, що переднє) чіпляється ні до велосипеду безпосередньо, а до кріплення, і якщо саме крило зняти можна дуже швидко, то щоб звільнити кріплення, потрібно затратити час.
Також до крил можна віднести і спеціальний щиток, що прикріпляється до рами велосипеда. Он-таки може вловлювати якусь кількість бруду, що летить з-під переднього колеса.
Тепер, власне, невелике оповідання про те, як встановити крила на велосипед. Невеликий, тому що в більшості випадків велоаксесуари забезпечені не тільки всіма необхідними кріпленнями, а й інструкцією по установці, часто зі схемами. Зауваження для власників ободних гальм: перед установкою крил звільніть їх. Може статися, що на тому місці, куди потрібно кріпити стаціонарне крило, на вашому велосипеді вже встановлено катафот (кутовий відбивач). Нічого страшного, як правило, довжина болта дозволяє закріпити обидва аксесуара.
Установка переднього крила
Зазвичай переднє крило закріплюється в одній точці (якщо тільки у вас не конструкція з «вусами»), заднє ж може мати два кріплення: гвинтом прикручується до рами і додатково нижньою частиною фіксується до самого низу підсідельною труби (для цього на вузькому кінці крила може бути дугоподібна засувка).
Зрозуміло, якщо на вашому велосипеді є багажник, заднє крило встановлюється під нього. Щоб воно менше тремтіло і не зміщуються при їзді, можна гумками, стяжками або якось ще додатково притягнути крило до багажника.
Установка Легкознімна крил
Встановити легкос'ёмние крила теж не складе труднощів. Кріплення-розпірка переднього крила встромляється знизу в рульовій стакан і затягується регулювальним гвинтом. Усе. Тепер в паз вставляєте крило (до клацання). Знімати і вдягати згодом таке крило - справа кількох секунд, але в залежності від конструкції можуть бути деякі проблеми, головна з яких - люфт. Можливо, буде потрібно самостійно, що називається, «доопрацювати конструкцію напилком»: як саме - дивіться по ситуації.
Кріплення заднього легкос'ёмного крила фіксується на підсідельному штирі. Якщо штир занадто гладкий, то без прокладки з гуми, що підвищує тертя, під час їзди крило може зміщуватися. Крім того, якщо крило недостатньо жорстке, воно може ще й смикатися з боку в бік, тому вибирайте модель з ширше. У легкос'ёмного заднього крила є одна важлива перевага: в залежності від конкретної ситуації можна легко змінювати відстань до колеса і кут нахилу крила.
Пам'ятайте, що ви можете підібрати найкращі крила (а може бути, навіть поліпшити їх бризгоулавлівающіе властивості, прикріпивши до кінців крил шматки пластика), але вони все одно не захистять вас від бризок автомобілів зліва, а спину (або рюкзак на ній) - від дощу зі стелі.
Тому для комфортної їзди в мокру погоду рекомендуємо обзавестися чохлом для рюкзака і / або дощовик. Також зверніть увагу на велошоломи з козирками. Ну і ще трохи корисних порад загального характеру.
Під час дощу погіршується видимість, тому включіть задній червоний ліхтар. На мокрій дорозі гірше зчеплення з асфальтом, тому не розганяйтеся, особливо перед поворотом. І найголовніше - остерігайтеся калюж: вони приховують ями і вибоїни.
Влетівши навіть на невеликій швидкості в одну з них, ви можете впасти і травмуватися самі або пошкодити свій велосипед, пробивши колесо або погнувши обід.
Автор статті: Олексій Желудков