1. АВТОР:
2. Орфографічна помилка в тексті:

22 квітня 2011, 11:17 Переглядів:

Для відновлення «молодості» потрібно регулярно піддавати авто косметичних процедур.

Умови їзди по українських дорогах є дуже важкими для будь-якого автомобіля. Так, брудні і розбиті дороги залишають на кузові шрами від піску і дрібних камінців, практично завжди з'являються сліди від помилок при парковці - все це додає автомобілю неохайний (старий) вигляд, хоча технічно він абсолютно справний. Чи не легше і салону: після кожної зими залишається мінімум 3-4 плями на сидушках і сліди бруду на підлозі. А якщо автомобіліст в машині ще й п'є каву і приймає їжу (наприклад, з фастфудів), то гарантовано в салоні залишаються ще і незмивні жирні плями. Також моторошно виглядають і колеса: навіть дорогі диски "пескоструем" за 2-3 сезони.

ПОЛІРУВАННЯ ПОВЕРХНІ

Полірування. Доводить зовнішній вигляд авто до стану нового

Як би дбайливо ставився водій до свого авто, старіння лакофарбового покриття не уникнути. При митті в поганих умовах по кузову розмазується бруд, що потрапляють на покриття пил і пісок надають абразивну дію, впливають на його стан і час від часу випадають кислотні опади, а також зустрічаються на дорогах сіль і різні реагенти. Результат: мікротріщини і дефекти, через які на метал потрапляють агресивні речовини, які призводять до корозії.

Вирішується проблема проведенням приблизно раз в 1,5-2 роки процесу полірування. Майстер за допомогою абразивної пасти і шлифмашинки (використовуючи кола різних видів) видаляє з кузова неглибокі подряпини, потертості і помутніння: шар лаку і фарби зменшується лише на 2-4 мікрометра (0,002-0,004 мм).

Після видалення дрібних пошкоджень радимо замовити послугу по захисній поліровці. За допомогою шліфмашинки зі спеціальною насадкою на кузов наноситься особливий полірувальний матеріал, який, взаємодіючи з фарбою на молекулярному рівні, утворює захисний шар кузова. Після такої поліровки автомобіль менше брудниться, легше миється, зовні виглядає новим. А ймовірність корозії знижується в рази. З особистого досвіду додамо, що малопомітний "шрам" (до 5 мм) можна усунути своїми силами - за допомогою лаку для нігтів відповідного кольору.

антигравійного ПЛЕНКА

Якщо відразу після покупки витратити 1,5-5 тис. Грн. (В залежності від авто), то дрібних пошкоджень кузова можна і зовсім уникнути: на багатьох СТО пропонують послугу по покриттю машини антигравійної плівкою. При попаданні в неї каменю енергія удару розсіюється в сторони від місця удару, таким чином автомобіль охороняється не тільки від відколів, а й від дрібних вм'ятин. Захисна плівка, при необхідності, легко знімається, не залишаючи слідів на лаку - навіть після кількох років експлуатації автомобіля поверхня залишається такою самою, як і після покупки. Правда, якщо удар досить сильний (наприклад, при зіткненні з іншим авто), плівка пошкоджується точно так же, як і фарба.

Не обов'язково покривати плівкою весь автомобіль - можна обмежитися поклейкой лише на найбільш вразливі місця. Найчастіше страждають від дрібних каменів: капот (для захисту на передню частину капота клеїться смуга шириною близько 40 см), передній бампер, крила і дзеркала заднього виду.

Відзначимо, що можна замовити собі плівку будь-якого відтінку і з будь-яким малюнком (головне, щоб колір відповідав техпаспорту), наприклад, зараз дуже модно перетворювати за допомогою плівки колір металік в матову поверхню.

ПРОВОДИМО хімчистку салону

Салон. Необхідно добре чистити не рідше ніж раз в 2-3 року

Салон автомобіля після декількох років експлуатації страждає навіть більше, ніж зовнішнє покриття. Адже якщо зовні машину приблизно раз в тиждень регулярно миють, то всередині лише пилососять, та й то, не частіше ніж раз на місяць (зазвичай на це просто немає часу). Але салон - то простір, в якому ми сидимо, жуємо, п'ємо, перевозимо і, відповідно, затираємо, розливаємо, бруднити ... Приблизно через 2-3 роки після покупки автомобіля водій розуміє, що пора "щось вирішувати".

СВОЇМИ СИЛАМИ

Більшість водіїв вважають за краще купити хімзасоби і вирішити питання самотужки. Перевага такого підходу - мінімальні витрати. Так, ганчірочка з мікрофібри коштує 50 грн., А балон із засобом для очищення плям - до 100 грн. Дамо кілька порад з особистого досвіду.

ЗВИЧАЙНИЙ САЛОН. Крісла (з тканини) потрібно спочатку добре пропилососити - інакше бруд не піде, а лише розмаже, і змити її потім буде складніше. Найкраще - використовувати паровий або миючий пилосос (якщо є).

ШКІРЯНИЙ САЛОН. Шкіра або вініл чистяться також за допомогою спецзасобів, але в ряді випадків звичайна вода з милом справляється ефективно - проведіть порівняльний експеримент на невеликій ділянці поверхні. Після миття шкіру і вініл потрібно відразу протерти сухою ганчіркою. Після можна нанести на шкіру кондиціонер - він захистить її від вигорання і тріщин.

СКЛО. Їх теж миють за допомогою хімії. Однак, якщо скла затоновані, хімією можна зіпсувати плівку. В цьому випадку краще використовувати народний спосіб: помити скла мильною водою, потім чистою водою, а завершити процес протиранням за допомогою газетного паперу.

ХІМЧИСТКА НА СТО

Хімчистка своїми силами - тимчасове рішення. У прихованих порожнинах завжди залишаються пил і бруд, які поширюються по всьому салону. В результаті - алергічна реакція на пил і неприємні запахи.

Вирішувати проблему радимо комплексно і за допомогою професіоналів - ніякі хімзасоби і ганчірки не замінять чистку, вироблену за допомогою спецобладнання і по техпроцесу. Наприклад, для повного очищення на СТО іноді навіть знімають сидіння і задній диван.

Відновлює СВІТЛО ФАР

Зазвичай вже на 4-му році активної їзди по українських дорогах ефективність світла фар сильно падає, а заміна лампочок на більш потужні не допомагає. Причина - від постійного потрапляння пилу помутніла пластмасова поверхню фари. Її можна замінити ($ 100- $ 300), а можна і замовити на СТО відновлення (приблизно 150 грн. За кожну фару).

Відзначимо, що це досить складний процес, який має на увазі наявність великого досвіду проведення подібних робіт, спеціальних інструментів і витратних матеріалів - своїми силами цю процедуру не зробиш.

Сам процес зазвичай не займає більше 3 годин і полягає в обробці пластику спеціальними абразивними пастами до появи прозорості. Цікаво, що зазвичай для проведення цього виду робіт фари навіть не знімають з автомобіля (але, якщо це нескладно, краще їх зняти - а раптом рука майстра диригент і зачепить фарбу на капоті?).

В результаті полірування фари набувають прозорість, зовнішній вигляд радує око, світло фар стає розмитим, набуває правильну геометрію і нормальну яскравість, значно поліпшується освітлення дороги, знижується втома очей при їзді в нічний час.

Але якщо на фарі вже є глибокі тріщини і поліруванням проблему вирішити неможливо - таку деталь потрібно замінити. Непоганий спосіб для економії - купити оптику на авторазборке (там її віддають за 30% від ціни нової деталі).

ОНОВЛЕННЯ КОЛІСНИХ ДИСКІВ

Фарба. Надає ефектний вигляд

Після 3-місячного зимового "купання" в сольових розчинах на наших дорогах колісні диски виглядають неабияк потертими. Якщо їх зовнішній вигляд для вас важливий, рекомендуємо замовити послугу з порошкового фарбування дисків. Спочатку колесо очищають за допомогою піско- або дробеструйной обробки, потім знежирюють і наносять грунтовий шар. Після грунтовки на поверхню диска наносять шар фарби, яку закріплюють за допомогою термообробки в печі полімеризації. Відповідно, якщо на СТО немає такого обладнання, або вони не прикрашають за описаним техпроцесу, або пропонують просто "задути" диск фарбою з балончика - від послуг таких майстрів краще відмовитися, тому що фарба злізе вже через три дні. А ось правильно виконана порошкове фарбування забезпечує утворення удароміцного антикорозійного покриття, розраховане на роботу в температурному діапазоні від -60 до +150 градусів Цельсія (фарба практично не стирається).

Додамо, що водій може вибрати фарбу будь-якого кольору веселки і відтінку - ефектний вигляд автомобіля гарантовано! Наприклад, зараз в моді колеса, пофарбовані в білий, чорний і червоні кольори.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як відновити автомобіль до стану нового". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Бовсуновський Владислав

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ