Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як підібрати бензиновий генератор (електростанцію)

  1. Потужність бензинового генератора:
  2. Охолодження бензинового генератора:
  3. Час беспербойной роботи бензогенератора:
  4. Тип запуску бензинового генератора:
  5. Шумоізоляція який краще в кожусі або без?
  6. Високоспритний або низькими обертами бензогенератор?
  7. Фаза бензинового генератора:
  8. Ціна бензинової електростанції:
  9. Правила експлуатації / ремонт бензінвого генератора
  10. висновки:

Бензиновий генератор це незамінний помічник у разі короткочасних відключень електрики. Бензогенератор можливо також застосовувати для забезпечення роботи електроінструменту, побутових електроприладів а також для харчування інших споживачів електричної енергії з нетривалими тимчасовими включеннями.

Потужність бензинового генератора:


Для зручності, бензинові генератори можна поділити на чотири групи:

  • потужність до 1 кВт.
  • потужність 3 - 4 кВт.
  • потужність 5 - 10 кВт.
  • потужність більше 10 кВт.

Підбираючи собі генератор, завжди потрібно пам'ятати про запас споживаної потужності приблизно до 20%. Іншими словами, можна подумки скласти потужність всіх електроприладів (для попереднього підбору можна скористатися калькулятором: Розрахувати потужність генератора), які будуть запитані від бензоелектростанціі, і накинути понад ще приблизно 20%. Деякі електроприлади в піку енергоспоживання (при пуску) "беруть" потужність в 2 рази більше. Наприклад, півтора-кіловатний водяний насос при старті може запросто знадобитися все 3 кВт.


Охолодження бензинового генератора:


При виборі бензинової електростанції охолодження це один з принципових моментів. Генератор який має повітряне охолодження, як правило, набагато легше і менше за габаритами, ніж такий же аналог з водяним охолодженням. Припустимо, бензиновий генератор потужністю до 1 кВт. за габаритними розмірами приблизно як комп'ютерний системний блок. Такий генератор часто використовується в походах, переносити апарат можна і на спині і навіть в рюкзаку. Апарат який охолоджується повітрям, на 3 кВт. і загальною вагою до 40 кг. можна закинути в багажник автомобіля фізично здорова людина. У випадку з бензогенераторов який має водяне охолодження знадобиться вже болшой автомобіль наприклад "Газель" плюс спец-навантажувач. З усього можна зробити висновок що всі генератори потужністю до 10 кВт. і більше переносити власними силами вже буде проблематично, можна сказати навіть що це не можливо. За габаритами вони приблизно як сміттєвий контейнер, і не варто ще забувати про багатокілограмові начинку генератора.


Час беспербойной роботи бензогенератора:


За часом, робота безперебійного генератора з водяним охолодженням набагато краще. Якщо агрегату, який охолоджується повітрям, в спекотний літній день треба обов'язково відключати через 8-10 годин безперервної роботи, то апарат з водяним охолодженням може відпрацьовувати практично без перерв. У зимовий час бензиновий генератор можна використовувати без зупинки і більше 10 годин. Але за статистикою вже давно було помічено, що жарких днів в році стає все більше і більше.


Тип запуску бензинового генератора:


Тут все дуже просто: кнопкою, ключем, автоматично або вручну. На перший погляд можна сказати, а навіщо переплачувати за електростарт, якщо можна і смикнути шворку? Але якщо в теплий літній день це заняття буде і в задоволення, то в зимовий період (особливо коли бензогенератор довго стояв без роботи і мастило з паливом загусли) - запуск може доставити Вам масу незручностей. Варто зауважити, що бензинові генератори від 10 кВт. і більше, як правило комлект електростартером, що дозволяє заводять апарат ключем.


Шумоізоляція який краще в кожусі або без?


Пуск самого маленького бензинового генератора потужністю на 3-4 кВт. під вікном за рівнем шуму можна порівняти із запуском мопеда. Щоб зменшити шум роботи, можна придбати електростанцію в шумозащищенність кожусі, в такому випадку шум роботи практично не чути.


Високоспритний або низькими обертами бензогенератор?


Низькообертовим генератори (до 1500 оборотів в хвилину) стоять на порядок дорожче, але вони мають порівняно менший рівень шуму і збільшений ресурс. Тому, якщо електрична станція буде використовуватися приблизно до 500 мотогодин в рік, то можна брати високооборотистий (від 3000 оборотів в хвилину). Якщо передбачається більш тривале використання, то краще стає на низькообертовим.


Фаза бензинового генератора:


При покупці агрегату також потрібно звертати увагу на його фазность. Якщо побутові електроприлади, які будуть підключатися до генератора і електропроводка однофазні, то однозначно потрібен однофазний бензогенератор. У разі трифазних параметрів необхідно передбачити також рівнозначне розподіл навантаження по фазах, щоб перекіс становив не більше 20-30%. Ще варто пам'ятати і про скачках напруги. Захиститися від них можливо за допомогою стабілізатора напруги електромережі. Спеціальні прилади, які будуть «посередником» між локальної та зовнішньої електромережі, і будуть підтримувати стабільне, попередньо задану напругу, нейтралізуючи при цьому скачки, високовольтні імпульси і просідання напруги в зовнішній мережі.


Ціна бензинової електростанції:


Бензогенератори в порівнянні з дизельними набагато дешевше. Імпортний бензогенератор потужністю до 1.5-2 кВт коштує приблизно 500-1000 доларів. Установка із загальною потужність в 10 кВт. (Цього цілком вистачить, щоб в будинку не тільки лампочка горіла, а й працювала пральна машина, холодильник, телевізор, праска, насос і навіть фонтани) такий агрегат вже дорожче і коштує близько 5 тис. Доларів. Все ж це на 30% дешевше аналогічного дизельного.


Правила експлуатації / ремонт бензінвого генератора


Перше, що варто розуміти - бензинові генератори завжди потребують технічнском огляді після 3000 годин повної роботи. Масло в моторі переважно міняти кожні 100 мотогодин. Використовувати потрібно тільки масло, яке рекомендує виробник (найчастіше це напівсинтетика SAE 10W 40 автомобільне масло). Економія на маслі призводить до зменшення терміну без-аварійної експлуатації. Наступна причина поломок це його елементарний перегрів а також відключення / підключення додаткового навантаження (електричних приладів) при працюючій електростанції. Недотримання всіх цих правил як правило призводить до виходу з ладу електричної частини бензинового генератора.


висновки:


Кому бензиновий генератор в результаті потрібен? Бензогенератор стане в нагоді при короткочасному відключенні електроенергії, також можна використовувати для підключення електроінструменту, побутових приладів, все, що має на увазі нетривалий час включення.

Високоспритний або низькими обертами бензогенератор?
На перший погляд можна сказати, а навіщо переплачувати за електростарт, якщо можна і смикнути шворку?
Шумоізоляція який краще в кожусі або без?
Високоспритний або низькими обертами бензогенератор?