1. Як вигідно продати авто: плюси і мінуси "трейд-ін", вільного викупу авто і комісійних майданчиків
2. АВТОР:
3. Орфографічна помилка в тексті:
4. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
5. АВТОР:
6. Орфографічна помилка в тексті:
7. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
8. АВТОР:
9. Орфографічна помилка в тексті:
10. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
11. АВТОР:
12. Орфографічна помилка в тексті:

Як вигідно продати авто: плюси і мінуси "трейд-ін", вільного викупу авто і комісійних майданчиків

28 січня 2017, 10:00 Переглядів:

Рано чи пізно кожному автомобілісту приходить в голову думка: а чи не час продати свого коня? Мета продажу при цьому може бути різною. Хтось планує пересісти на автомобіль класом вище, комусь пора міняти малолітражку на сімейний універсал, хтось хоче купити електрокар і почати економити на паливі. А кому-то будь-яка машина обходиться занадто дорого - і він хоче просто почати економити. Буває, що терміново потрібні гроші або авто з якихось причин не на ходу ...

Ситуацій безліч, і для кожної можна підібрати найбільш вигідне рішення. Причому для цього не доведеться робити тисячу фото, розкидати їх по різних сайтах і витрачати свій час на зустрічі з цікавими обивателями. Досить звернутися в автосалон, який займається уживаними авто, або пригнати машину на комісійний майданчик.

Сарафанне радіо, газети або сайти умовно-безкоштовних оголошень плюс регулярні виїзди на авторинок - ось стандартний набір інструментів, за допомогою яких людина може продати свою машину. Найчастіше все це забирає у продавця багато часу - адже потрібно самостійно готувати авто до продажу, зустрічатися і спілкуватися з десятками людей, їздити з кожним потенційним клієнтом на СТО, і від кожного потім чекати горезвісного "ми вам зателефонуємо". Перевага самостійного продажу полягає в тому, що ви з великою часткою ймовірності отримаєте за машину стільки, скільки хочете, за вирахуванням можливого торгу. Однак це не завжди виправдовує витрачені час і сили.

Сьогодні ринок авто з пробігом пропонує власникам машин кілька варіантів так званої цивілізованої продажу, які дозволяють розлучитися з "залізним конем" швидко і без головного болю для власника. Це автовикуп, "трейд-ін" (програми обміну старого авто на нове) і прийом старого автомобіля на комісію. При цьому за свою машину цілком реально отримати хороші гроші: в боротьбі за клієнта автосалони і комісійні майданчики зводять уцінку до мінімуму.

АВТО ПО ОБМІНУ: МОЖЕ ВТРАТИТИ У ВАРТОСТІ БЛИЗЬКО 5-10%

Найчастіше людина продає старе авто, щоб незабаром підшукати йому заміну. Зробити це сьогодні можна, що називається, не відходячи від каси. Все більше салонів пропоную т клієнтам таку послугу, як трейд-ін (від англ. Trade-in - предмет, що здається в рахунок оплати нового).

"Це заміна старого автомобіля на новий з доплатою в разі необхідності, - пояснюють в прес-службі корпорації УкрАвто. - При цьому нове авто цілком може бути не новим у фізичному сенсі: клієнт має можливість вибрати замість своєї машини також уживане авто, просто класом вище або нижче. Якщо був обраний більш доступний за ціною автомобіль, різниця виплачується клієнтові. Якщо ж у нього не вистачає грошей на доплату, в самому автосалоні на відсутню суму можна оформити розстрочку або кредит від банків-партнерів ".

"Перевага продажу автомобілів з пробігом за програмами" трейд-ін "у офіційних компаній - в тому, що автомобіль викуповується за ринковою вартістю на момент звернення клієнта, - запевняє маркетинг-менеджер групи компаній" АІС "Олександр Кислюк. - Звичайно, мінус вартість матеріалів і робіт по відновленню несправностей або пошкоджень, якщо такі є. Як правило, автосалон має станцією технічного обслуговування, де проводиться діагностика і оцінка машини ". У багатьох компаніях для клієнтів, які набувають новий автомобіль за програмою "трейд-ін", така діагностика безкоштовна. Також існують різноманітні бонуси: наприклад, вартість викупу б / у авто збільшується до 5%.

"А на процедурні моменти з продажу старого і оформлення нового авто у людини може піти буквально кілька годин часу", - запевняє Олександр Кислюк.

Навіщо автосалонам роздавати покупцям стільки "цукерок" за програмою "трейд-ін"? Відповідь досить проста: за рахунок бонусів при викупі старого автомобіля салон стимулює продажі нових машин. При цьому, явно чи не дуже, - але все одно відбувається невелика уцінка.

"Великі компанії за рахунок діагностик і ряду інших маніпуляцій" скидають "близько 5% від ринкової вартості авто, дрібні цілком можуть заробити на вас до 10%", - попереджає фахівець по роботі з пресою Асоціації дилерів авто з пробігом Олег Діващук. Експерт наводить як приклад цілий ряд факторів, які можуть вплинути на кінцеву вартість викупу автомобіля: це не тільки наявність механічних пошкоджень або косметичних дефектів, але навіть кількість власників, ступінь зношеності салону або запахи, які в ньому присутні.

КІЛЬКА "ЯКЩО". Чи варта шкурка вичинки? При дотриманні декількох умов - звичайно, варто. Наприклад, в разі якщо ви хочете не просто продати, а саме змінити авто. Якщо ви знайшли в салоні то, що вам подобається. Якщо ваша машина на ходу, не вимагає капітального ремонту, не числиться в розшуку і не знаходиться в заставі у банку. "Наші фахівці перевіряють всі документи по кожному автомобілю, - зазначає Кислюк. - Щоб він не перебував в заставне майно, а треті особи не мали прав відчуження. Щоб не значився в базі даних викрадених авто або ж тих, які вчинили ДТП і можуть бути вилучені в якості відшкодування збитків або виплати компенсацій. Також звіряються номери кузова та агрегатів, показники всіх приладів (в тому числі одометра), перевіряється історія сервісного обслуговування автомобіля. Це нормальна практика - адже машину ми викуповуємо у клієнта для подальшого продажу ".

Досьє. По кожному автомобілю перевіряють всі документи.

ВІЛЬНИЙ ВИКУП: ВСЬОГО ЗА ЧАС

Тим, хто хоче швидко продати авто і отримати за нього "живі" гроші, двері в автосалонах теж відкриті. Якщо компанія використовує в своїй роботі "трейд-ін", вона ж, як правило, пропонує клієнтам таку послугу, як автовикуп.

"Останнім часом послуга" вільного "викупу автомобіля, без зобов'язання купувати в салоні заміну, стає все більш популярною, - констатує Кислюк. - Автовикуп по числу звернень вже кілька випереджає" трейд-ін ". І це закономірно, адже сьогодні співвідношення кількості продажів нових автомобілів і автомобілів з пробігом становить 1 до 7. За програмою "вільного" викупу процес оцінки і безпосередньо покупки машини займає до однієї години часу, а гроші перераховуються клієнту або виплачуються готівкою відразу після підписання договору купівлі-продажу та переоформлення документів права власності ".

У великих компаніях говорять, що ціна вільного викупу теж буде максимально наближена до ринкової.

"Зараз конкуренція на ринку старих автомобілів висока. Тому продавцеві має сенс звернутися в кілька компаній в пошуках кращої пропозиції, - радять в УкрАвто. - У той же час більшість клієнтів, оцінюючи свій автомобіль, орієнтується на оголошення про продаж аналогічних авто на різних інтернет- ресурсах. Але, як показує практика, реальні угоди відбуваються за цінами, які значно нижче початкових бажань клієнтів ". "Уцінка в процесі вільного викупу становить в середньому 10-15%, в залежності від стану машини, її ліквідності і популярності моделі на ринку, а також від жадібності того, хто її викуповує, - каже Діващук. - До автомобіля можуть в прямому сенсі слова чіплятися, оскільки ви не залишаєте салону гроші в залік іншого авто, а забираєте їх ".

Втім, навіть така уцінка все одно вигідніше, ніж, наприклад, послуги автоломбардів (якщо, звичайно, ви не плануєте забирати авто назад). Вони сьогодні видають клієнтам на руки максимум 60-70% вартості машини, а перевіряють предмет застави не менш ретельно, ніж автосалони. Шукати альтернативні варіанти має сенс, якщо ваше авто серйозно постраждало в ДТП, потребує ремонту або ж є якісь проблеми з документами. Тоді варто звертатися в компанії, які займаються безпосередньою скупкою автомобілів. "Ми купуємо будь-які авто, - розповів менеджер однієї з таких фірм Іван Мілюта (прізвище змінене). - Розглядаємо не тільки заставні, а й ті, які знаходяться під арештом. Беремо автомобілі старі, після ДТП і в аварійному стані. Якщо потрібно - можемо навіть обговорити продаж машини без документів ". Ціна такої угоди, природно, далека від ринкової, але це - єдиний варіант продати бите авто не за ціною металобрухту, а трохи дорожче.

Але експерти радять не звертатися в такі компанії без особливої ​​необхідності: "З моменту прийняття в минулому році закону про стимулювання розвитку ринку вживаних товарів, компаній з викупу уживаних автомобілів на ринку стало значно більше, - каже Кислюк. - Разом з тим, збільшилася і кількість шахраїв і неблагонадійних фірм, з якими можуть бути проблеми в подальшому. А саме: вони можуть не виплатити обіцяної суми за автомобіль, можуть зобов'язати платити різні "комісії" за підготовку або оформлення докумен тов, за діагностику і оцінку авто, або ж зовсім не виплатити гроші за автомобіль. У такому випадку клієнт може просто залишитися ні з чим ".

Уцінка в процесі вільного викупу може скласти цілих 10-15%.

"АВТОКОМІССІОНКА": ВСЕ УВАГА - НА КОМІСІОНЕРА

Якщо ви хочете продати своє авто, але при цьому не поспішайте пересісти на новий транспорт, та й гроші вам потрібні не терміново, то сміливо відвозили машину на комісійний майданчик.

"Комісійна торгівля дозволяє отримати найвигіднішу цінову пропозицію, - вважає керівник проекту ZOOM auto Артем Кнорозов. - Є така аксіома: якщо ви хочете купити або продати авто в стислі терміни, то завжди можете втратити в грошах. Але якщо ви маєте в своєму розпорядженні часом, то завжди зможете знайти підходящого покупця за вигідною вам ціною ".

"На відміну від програм Автовикуп і" трейд-ін ", при передачі авто на комісію клієнт сам призначає ціну. Як правило, вона завжди трохи завищена, але ми починаємо продаж за ціною продавця, - стверджує виконавчий директор компанії" Форсаж 7 "Катерина Крижанівська . - надалі, коли надходять пропозиції від потенційних покупців, ми озвучуємо власнику машини все варіанти конкретно по його машині. А він приймає рішення, буде він поступатися чи ні ".

Звичайно, будь-яка ціна при цьому повинна бути розумною: якщо за машину, яка стоїть в середньому по ринку $ 10 тис., Клієнт хоче $ 13-14 тис. - комісійний майданчик, швидше за все, відмовить у співпраці. Але непоодинокі випадки, коли авто вдається продати без торгу, і власник отримує рівно стільки, скільки хотів.

"Головна перевага комісійного майданчика перед самостійним продажем полягає в постійному потоці реальних клієнтів, - пояснює Крижанівська. - Це не поодинокий покупець, який волею долі знайшов ваше авто на сайті безкоштовних оголошень: на майданчик люди приходять з конкретною метою вибрати авто. А це значить, що товар знаходиться саме там, де його шукають. Правда, цей аспект роботи диктує клієнтам свої умови. Наприклад, ми не приймемо на комісію машину, яка на ходу - в першу чергу тому що вона буде не цікава на шим покупцям ".

Все інше, навіть незначні пошкодження авто, - цілком допустимі недоліки. Вони можуть тільки послужити приводом для торгу з потенційними покупцями. Виходить, що ви продаєте авто майже самі, але при цьому до вас "доходять" лише реально зацікавлені в покупці люди. Задоволення, звичайно, не безкоштовне: в середньому комісійні майданчики беруть 2-3% від суми угоди.

"У нас фіксована ціна - 3 тис. Грн, які ми отримуємо за фактом продажу машини", - говорить Крижанівська. "Є комісіонери, які включають у вартість послуг оплату перебування авто на майданчику, - зазначає Кнорозов. - Це не можна назвати правильним: якщо у вас бізнес із продажу машин, ви не повинні заробляти на парковці". Більше ніяких додвитрат клієнт, як правило, не несе, навіть техогляд машини проводить за свій рахунок потенційний покупець. "Ми не робимо комплексну перевірку техстану авто. Але, за бажанням клієнта, можемо відігнати його на вказаний автосервіс і бути присутнім при огляді", - пояснює Крижанівська.

При уявній простоті процедури (приїхав, залишив авто, чекай клієнта) власнику машини слід бути дуже уважним при виборі комісіонера і підписання документів.

"Як правило, укладається два договори - комісії і відповідального зберігання авто. Плюс складається акт прийому-передачі, і в інтересах власника простежити, щоб стан авто було описано максимально повно. Це в подальшому може стати інструментом захисту, якщо з машиною щось трапиться ", - радить Кнорозов.

Що ж стосується юридичної "чистоти" машини, тут вимога - це продаж тільки власником.

"Якщо людина не володіє авто по техпаспорту, при ньому повинна бути довіреність з правом продажу, - говорить Крижанівська. - Всі інші" проблемні точки "під час укладання угоди купівлі-продажу виявить або нотаріус, або МВС ".

На майданчику. За послугу беруть 2-3% від суми угоди. Фото: І. Зарембо / ТАСС

набивати ціну

При продать свой автомобиль офіційної компанії, яка працює організовано і в правовому полі, має сенс додати машині "товарний вигляд", дотримуючись певних правил. Про особливості такої передпродажної підготовки "Сегодня" розповів директор СТО "Автокомп Сервіс ЛТД" Руслан Кулагін:

1. Варто визначитися з ціною, яка вас влаштує. Для цього потрібно відкрити пару відомих сайтів з продажу авто і подивитися ціну на аналогічні авто (особливо важливий рік випуску і об'єм двигуна). Потрібно розуміти, що автосалон, який дорожить своєю репутацією, ніколи не купить те, що не зможе продати. Салон буде пропонувати ціну на 10-30% нижче ринкової, але натомість ви отримуєте економію вашого часу і безпеку угоди, тому цілком можна торгуватися або звернутися в кілька автосалонів.
2. Потурбуйтеся про наявність сервісної книжки (сервісної історії авто). Всі покупці люблять, щоб технічне обслуговування було за регламентом, а на ремонти теж витрачалися кошти. Якщо немає сервісної книжки, можна запросити на СТО історію обслуговування свого авто - у вигляді роздрукованих замовлення-нарядів або електронному.
3. Помити і пропилососити авто потрібно обов'язково. По-перше, це невеликі витрати і зусилля. По-друге, це справить приємне враження. Але не рекомендую мити автомобіль під капотом - це небезпечно (якщо виконати некваліфіковано, може постраждати електрика, електроніка, пластик, радіатори та ін.). Це може навіть насторожити автосалон (можливо, був великий ремонт, тому помили, або є негерметичність систем двигуна - змили підтікання і т. Д.) Під капотом можна просто протерти вологою серветкою легкодоступні пластикові деталі. "Товарний вигляд" також надають помиті колісні диски або ковпаки, чисті килимки в салоні. Якщо є плями кави, бруд на сидіннях, стелі - варто зробити хімчистку цих місць. Можна зробити антибактеріальну обробку салону - це прибере неприємний запах.
4. Слабкі місця авто вам відомі. Рекомендую усувати недоліки і ремонтувати авто тільки в тому випадку, якщо витрати невеликі (до 10% від потенційної вартості авто). В автосалоні буде проведена ретельна діагностика, і потрібно розуміти, що витрати на великий ремонт авто (наприклад, капремонт двигуна або повне фарбування кузова) не будуть компенсовані вам пропорційно, а ціна залишиться в межах ринку (мінус згадані 10-30%). Але якщо всі недоліки по автомобілю з невеликими витратами усунені, у вас є всі шанси на отримання максимальної ціни. Як правило, згодом автосалон не вкладає значних коштів у ремонт куплених авто, а називає недоліки потенційному покупцеві, і вже той ремонтує авто.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вигідно продати авто: плюси і мінуси" трейд-ін ", вільного викупу авто і комісійних майданчиків". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Аліна Поліщук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Як вигідно продати авто: плюси і мінуси "трейд-ін", вільного викупу авто і комісійних майданчиків

28 січня 2017, 10:00 Переглядів:

Рано чи пізно кожному автомобілісту приходить в голову думка: а чи не час продати свого коня? Мета продажу при цьому може бути різною. Хтось планує пересісти на автомобіль класом вище, комусь пора міняти малолітражку на сімейний універсал, хтось хоче купити електрокар і почати економити на паливі. А кому-то будь-яка машина обходиться занадто дорого - і він хоче просто почати економити. Буває, що терміново потрібні гроші або авто з якихось причин не на ходу ...

Ситуацій безліч, і для кожної можна підібрати найбільш вигідне рішення. Причому для цього не доведеться робити тисячу фото, розкидати їх по різних сайтах і витрачати свій час на зустрічі з цікавими обивателями. Досить звернутися в автосалон, який займається уживаними авто, або пригнати машину на комісійний майданчик.

Сарафанне радіо, газети або сайти умовно-безкоштовних оголошень плюс регулярні виїзди на авторинок - ось стандартний набір інструментів, за допомогою яких людина може продати свою машину. Найчастіше все це забирає у продавця багато часу - адже потрібно самостійно готувати авто до продажу, зустрічатися і спілкуватися з десятками людей, їздити з кожним потенційним клієнтом на СТО, і від кожного потім чекати горезвісного "ми вам зателефонуємо". Перевага самостійного продажу полягає в тому, що ви з великою часткою ймовірності отримаєте за машину стільки, скільки хочете, за вирахуванням можливого торгу. Однак це не завжди виправдовує витрачені час і сили.

Сьогодні ринок авто з пробігом пропонує власникам машин кілька варіантів так званої цивілізованої продажу, які дозволяють розлучитися з "залізним конем" швидко і без головного болю для власника. Це автовикуп, "трейд-ін" (програми обміну старого авто на нове) і прийом старого автомобіля на комісію. При цьому за свою машину цілком реально отримати хороші гроші: в боротьбі за клієнта автосалони і комісійні майданчики зводять уцінку до мінімуму.

АВТО ПО ОБМІНУ: МОЖЕ ВТРАТИТИ У ВАРТОСТІ БЛИЗЬКО 5-10%

Найчастіше людина продає старе авто, щоб незабаром підшукати йому заміну. Зробити це сьогодні можна, що називається, не відходячи від каси. Все більше салонів пропоную т клієнтам таку послугу, як трейд-ін (від англ. Trade-in - предмет, що здається в рахунок оплати нового).

"Це заміна старого автомобіля на новий з доплатою в разі необхідності, - пояснюють в прес-службі корпорації УкрАвто. - При цьому нове авто цілком може бути не новим у фізичному сенсі: клієнт має можливість вибрати замість своєї машини також уживане авто, просто класом вище або нижче. Якщо був обраний більш доступний за ціною автомобіль, різниця виплачується клієнтові. Якщо ж у нього не вистачає грошей на доплату, в самому автосалоні на відсутню суму можна оформити розстрочку або кредит від банків-партнерів ".

"Перевага продажу автомобілів з пробігом за програмами" трейд-ін "у офіційних компаній - в тому, що автомобіль викуповується за ринковою вартістю на момент звернення клієнта, - запевняє маркетинг-менеджер групи компаній" АІС "Олександр Кислюк. - Звичайно, мінус вартість матеріалів і робіт по відновленню несправностей або пошкоджень, якщо такі є. Як правило, автосалон має станцією технічного обслуговування, де проводиться діагностика і оцінка машини ". У багатьох компаніях для клієнтів, які набувають новий автомобіль за програмою "трейд-ін", така діагностика безкоштовна. Також існують різноманітні бонуси: наприклад, вартість викупу б / у авто збільшується до 5%.

"А на процедурні моменти з продажу старого і оформлення нового авто у людини може піти буквально кілька годин часу", - запевняє Олександр Кислюк.

Навіщо автосалонам роздавати покупцям стільки "цукерок" за програмою "трейд-ін"? Відповідь досить проста: за рахунок бонусів при викупі старого автомобіля салон стимулює продажі нових машин. При цьому, явно чи не дуже, - але все одно відбувається невелика уцінка.

"Великі компанії за рахунок діагностик і ряду інших маніпуляцій" скидають "близько 5% від ринкової вартості авто, дрібні цілком можуть заробити на вас до 10%", - попереджає фахівець по роботі з пресою Асоціації дилерів авто з пробігом Олег Діващук. Експерт наводить як приклад цілий ряд факторів, які можуть вплинути на кінцеву вартість викупу автомобіля: це не тільки наявність механічних пошкоджень або косметичних дефектів, але навіть кількість власників, ступінь зношеності салону або запахи, які в ньому присутні.

КІЛЬКА "ЯКЩО". Чи варта шкурка вичинки? При дотриманні декількох умов - звичайно, варто. Наприклад, в разі якщо ви хочете не просто продати, а саме змінити авто. Якщо ви знайшли в салоні то, що вам подобається. Якщо ваша машина на ходу, не вимагає капітального ремонту, не числиться в розшуку і не знаходиться в заставі у банку. "Наші фахівці перевіряють всі документи по кожному автомобілю, - зазначає Кислюк. - Щоб він не перебував в заставне майно, а треті особи не мали прав відчуження. Щоб не значився в базі даних викрадених авто або ж тих, які вчинили ДТП і можуть бути вилучені в якості відшкодування збитків або виплати компенсацій. Також звіряються номери кузова та агрегатів, показники всіх приладів (в тому числі одометра), перевіряється історія сервісного обслуговування автомобіля. Це нормальна практика - адже машину ми викуповуємо у клієнта для подальшого продажу ".

Досьє. По кожному автомобілю перевіряють всі документи.

ВІЛЬНИЙ ВИКУП: ВСЬОГО ЗА ЧАС

Тим, хто хоче швидко продати авто і отримати за нього "живі" гроші, двері в автосалонах теж відкриті. Якщо компанія використовує в своїй роботі "трейд-ін", вона ж, як правило, пропонує клієнтам таку послугу, як автовикуп.

"Останнім часом послуга" вільного "викупу автомобіля, без зобов'язання купувати в салоні заміну, стає все більш популярною, - констатує Кислюк. - Автовикуп по числу звернень вже кілька випереджає" трейд-ін ". І це закономірно, адже сьогодні співвідношення кількості продажів нових автомобілів і автомобілів з пробігом становить 1 до 7. За програмою "вільного" викупу процес оцінки і безпосередньо покупки машини займає до однієї години часу, а гроші перераховуються клієнту або виплачуються готівкою відразу після підписання договору купівлі-продажу та переоформлення документів права власності ".

У великих компаніях говорять, що ціна вільного викупу теж буде максимально наближена до ринкової.

"Зараз конкуренція на ринку старих автомобілів висока. Тому продавцеві має сенс звернутися в кілька компаній в пошуках кращої пропозиції, - радять в УкрАвто. - У той же час більшість клієнтів, оцінюючи свій автомобіль, орієнтується на оголошення про продаж аналогічних авто на різних інтернет- ресурсах. Але, як показує практика, реальні угоди відбуваються за цінами, які значно нижче початкових бажань клієнтів ". "Уцінка в процесі вільного викупу становить в середньому 10-15%, в залежності від стану машини, її ліквідності і популярності моделі на ринку, а також від жадібності того, хто її викуповує, - каже Діващук. - До автомобіля можуть в прямому сенсі слова чіплятися, оскільки ви не залишаєте салону гроші в залік іншого авто, а забираєте їх ".

Втім, навіть така уцінка все одно вигідніше, ніж, наприклад, послуги автоломбардів (якщо, звичайно, ви не плануєте забирати авто назад). Вони сьогодні видають клієнтам на руки максимум 60-70% вартості машини, а перевіряють предмет застави не менш ретельно, ніж автосалони. Шукати альтернативні варіанти має сенс, якщо ваше авто серйозно постраждало в ДТП, потребує ремонту або ж є якісь проблеми з документами. Тоді варто звертатися в компанії, які займаються безпосередньою скупкою автомобілів. "Ми купуємо будь-які авто, - розповів менеджер однієї з таких фірм Іван Мілюта (прізвище змінене). - Розглядаємо не тільки заставні, а й ті, які знаходяться під арештом. Беремо автомобілі старі, після ДТП і в аварійному стані. Якщо потрібно - можемо навіть обговорити продаж машини без документів ". Ціна такої угоди, природно, далека від ринкової, але це - єдиний варіант продати бите авто не за ціною металобрухту, а трохи дорожче.

Але експерти радять не звертатися в такі компанії без особливої ​​необхідності: "З моменту прийняття в минулому році закону про стимулювання розвитку ринку вживаних товарів, компаній з викупу уживаних автомобілів на ринку стало значно більше, - каже Кислюк. - Разом з тим, збільшилася і кількість шахраїв і неблагонадійних фірм, з якими можуть бути проблеми в подальшому. А саме: вони можуть не виплатити обіцяної суми за автомобіль, можуть зобов'язати платити різні "комісії" за підготовку або оформлення докумен тов, за діагностику і оцінку авто, або ж зовсім не виплатити гроші за автомобіль. У такому випадку клієнт може просто залишитися ні з чим ".

Уцінка в процесі вільного викупу може скласти цілих 10-15%.

"АВТОКОМІССІОНКА": ВСЕ УВАГА - НА КОМІСІОНЕРА

Якщо ви хочете продати своє авто, але при цьому не поспішайте пересісти на новий транспорт, та й гроші вам потрібні не терміново, то сміливо відвозили машину на комісійний майданчик.

"Комісійна торгівля дозволяє отримати найвигіднішу цінову пропозицію, - вважає керівник проекту ZOOM auto Артем Кнорозов. - Є така аксіома: якщо ви хочете купити або продати авто в стислі терміни, то завжди можете втратити в грошах. Але якщо ви маєте в своєму розпорядженні часом, то завжди зможете знайти підходящого покупця за вигідною вам ціною ".

"На відміну від програм Автовикуп і" трейд-ін ", при передачі авто на комісію клієнт сам призначає ціну. Як правило, вона завжди трохи завищена, але ми починаємо продаж за ціною продавця, - стверджує виконавчий директор компанії" Форсаж 7 "Катерина Крижанівська . - надалі, коли надходять пропозиції від потенційних покупців, ми озвучуємо власнику машини все варіанти конкретно по його машині. А він приймає рішення, буде він поступатися чи ні ".

Звичайно, будь-яка ціна при цьому повинна бути розумною: якщо за машину, яка стоїть в середньому по ринку $ 10 тис., Клієнт хоче $ 13-14 тис. - комісійний майданчик, швидше за все, відмовить у співпраці. Але непоодинокі випадки, коли авто вдається продати без торгу, і власник отримує рівно стільки, скільки хотів.

"Головна перевага комісійного майданчика перед самостійним продажем полягає в постійному потоці реальних клієнтів, - пояснює Крижанівська. - Це не поодинокий покупець, який волею долі знайшов ваше авто на сайті безкоштовних оголошень: на майданчик люди приходять з конкретною метою вибрати авто. А це значить, що товар знаходиться саме там, де його шукають. Правда, цей аспект роботи диктує клієнтам свої умови. Наприклад, ми не приймемо на комісію машину, яка на ходу - в першу чергу тому що вона буде не цікава на шим покупцям ".

Все інше, навіть незначні пошкодження авто, - цілком допустимі недоліки. Вони можуть тільки послужити приводом для торгу з потенційними покупцями. Виходить, що ви продаєте авто майже самі, але при цьому до вас "доходять" лише реально зацікавлені в покупці люди. Задоволення, звичайно, не безкоштовне: в середньому комісійні майданчики беруть 2-3% від суми угоди.

"У нас фіксована ціна - 3 тис. Грн, які ми отримуємо за фактом продажу машини", - говорить Крижанівська. "Є комісіонери, які включають у вартість послуг оплату перебування авто на майданчику, - зазначає Кнорозов. - Це не можна назвати правильним: якщо у вас бізнес із продажу машин, ви не повинні заробляти на парковці". Більше ніяких додвитрат клієнт, як правило, не несе, навіть техогляд машини проводить за свій рахунок потенційний покупець. "Ми не робимо комплексну перевірку техстану авто. Але, за бажанням клієнта, можемо відігнати його на вказаний автосервіс і бути присутнім при огляді", - пояснює Крижанівська.

При уявній простоті процедури (приїхав, залишив авто, чекай клієнта) власнику машини слід бути дуже уважним при виборі комісіонера і підписання документів.

"Як правило, укладається два договори - комісії і відповідального зберігання авто. Плюс складається акт прийому-передачі, і в інтересах власника простежити, щоб стан авто було описано максимально повно. Це в подальшому може стати інструментом захисту, якщо з машиною щось трапиться ", - радить Кнорозов.

Що ж стосується юридичної "чистоти" машини, тут вимога - це продаж тільки власником.

"Якщо людина не володіє авто по техпаспорту, при ньому повинна бути довіреність з правом продажу, - говорить Крижанівська. - Всі інші" проблемні точки "під час укладання угоди купівлі-продажу виявить або нотаріус, або МВС ".

На майданчику. За послугу беруть 2-3% від суми угоди. Фото: І. Зарембо / ТАСС

набивати ціну

При продать свой автомобиль офіційної компанії, яка працює організовано і в правовому полі, має сенс додати машині "товарний вигляд", дотримуючись певних правил. Про особливості такої передпродажної підготовки "Сегодня" розповів директор СТО "Автокомп Сервіс ЛТД" Руслан Кулагін:

1. Варто визначитися з ціною, яка вас влаштує. Для цього потрібно відкрити пару відомих сайтів з продажу авто і подивитися ціну на аналогічні авто (особливо важливий рік випуску і об'єм двигуна). Потрібно розуміти, що автосалон, який дорожить своєю репутацією, ніколи не купить те, що не зможе продати. Салон буде пропонувати ціну на 10-30% нижче ринкової, але натомість ви отримуєте економію вашого часу і безпеку угоди, тому цілком можна торгуватися або звернутися в кілька автосалонів.
2. Потурбуйтеся про наявність сервісної книжки (сервісної історії авто). Всі покупці люблять, щоб технічне обслуговування було за регламентом, а на ремонти теж витрачалися кошти. Якщо немає сервісної книжки, можна запросити на СТО історію обслуговування свого авто - у вигляді роздрукованих замовлення-нарядів або електронному.
3. Помити і пропилососити авто потрібно обов'язково. По-перше, це невеликі витрати і зусилля. По-друге, це справить приємне враження. Але не рекомендую мити автомобіль під капотом - це небезпечно (якщо виконати некваліфіковано, може постраждати електрика, електроніка, пластик, радіатори та ін.). Це може навіть насторожити автосалон (можливо, був великий ремонт, тому помили, або є негерметичність систем двигуна - змили підтікання і т. Д.) Під капотом можна просто протерти вологою серветкою легкодоступні пластикові деталі. "Товарний вигляд" також надають помиті колісні диски або ковпаки, чисті килимки в салоні. Якщо є плями кави, бруд на сидіннях, стелі - варто зробити хімчистку цих місць. Можна зробити антибактеріальну обробку салону - це прибере неприємний запах.
4. Слабкі місця авто вам відомі. Рекомендую усувати недоліки і ремонтувати авто тільки в тому випадку, якщо витрати невеликі (до 10% від потенційної вартості авто). В автосалоні буде проведена ретельна діагностика, і потрібно розуміти, що витрати на великий ремонт авто (наприклад, капремонт двигуна або повне фарбування кузова) не будуть компенсовані вам пропорційно, а ціна залишиться в межах ринку (мінус згадані 10-30%). Але якщо всі недоліки по автомобілю з невеликими витратами усунені, у вас є всі шанси на отримання максимальної ціни. Як правило, згодом автосалон не вкладає значних коштів у ремонт куплених авто, а називає недоліки потенційному покупцеві, і вже той ремонтує авто.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вигідно продати авто: плюси і мінуси" трейд-ін ", вільного викупу авто і комісійних майданчиків". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Аліна Поліщук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Як вигідно продати авто: плюси і мінуси "трейд-ін", вільного викупу авто і комісійних майданчиків

28 січня 2017, 10:00 Переглядів:

Рано чи пізно кожному автомобілісту приходить в голову думка: а чи не час продати свого коня? Мета продажу при цьому може бути різною. Хтось планує пересісти на автомобіль класом вище, комусь пора міняти малолітражку на сімейний універсал, хтось хоче купити електрокар і почати економити на паливі. А кому-то будь-яка машина обходиться занадто дорого - і він хоче просто почати економити. Буває, що терміново потрібні гроші або авто з якихось причин не на ходу ...

Ситуацій безліч, і для кожної можна підібрати найбільш вигідне рішення. Причому для цього не доведеться робити тисячу фото, розкидати їх по різних сайтах і витрачати свій час на зустрічі з цікавими обивателями. Досить звернутися в автосалон, який займається уживаними авто, або пригнати машину на комісійний майданчик.

Сарафанне радіо, газети або сайти умовно-безкоштовних оголошень плюс регулярні виїзди на авторинок - ось стандартний набір інструментів, за допомогою яких людина може продати свою машину. Найчастіше все це забирає у продавця багато часу - адже потрібно самостійно готувати авто до продажу, зустрічатися і спілкуватися з десятками людей, їздити з кожним потенційним клієнтом на СТО, і від кожного потім чекати горезвісного "ми вам зателефонуємо". Перевага самостійного продажу полягає в тому, що ви з великою часткою ймовірності отримаєте за машину стільки, скільки хочете, за вирахуванням можливого торгу. Однак це не завжди виправдовує витрачені час і сили.

Сьогодні ринок авто з пробігом пропонує власникам машин кілька варіантів так званої цивілізованої продажу, які дозволяють розлучитися з "залізним конем" швидко і без головного болю для власника. Це автовикуп, "трейд-ін" (програми обміну старого авто на нове) і прийом старого автомобіля на комісію. При цьому за свою машину цілком реально отримати хороші гроші: в боротьбі за клієнта автосалони і комісійні майданчики зводять уцінку до мінімуму.

АВТО ПО ОБМІНУ: МОЖЕ ВТРАТИТИ У ВАРТОСТІ БЛИЗЬКО 5-10%

Найчастіше людина продає старе авто, щоб незабаром підшукати йому заміну. Зробити це сьогодні можна, що називається, не відходячи від каси. Все більше салонів пропоную т клієнтам таку послугу, як трейд-ін (від англ. Trade-in - предмет, що здається в рахунок оплати нового).

"Це заміна старого автомобіля на новий з доплатою в разі необхідності, - пояснюють в прес-службі корпорації УкрАвто. - При цьому нове авто цілком може бути не новим у фізичному сенсі: клієнт має можливість вибрати замість своєї машини також уживане авто, просто класом вище або нижче. Якщо був обраний більш доступний за ціною автомобіль, різниця виплачується клієнтові. Якщо ж у нього не вистачає грошей на доплату, в самому автосалоні на відсутню суму можна оформити розстрочку або кредит від банків-партнерів ".

"Перевага продажу автомобілів з пробігом за програмами" трейд-ін "у офіційних компаній - в тому, що автомобіль викуповується за ринковою вартістю на момент звернення клієнта, - запевняє маркетинг-менеджер групи компаній" АІС "Олександр Кислюк. - Звичайно, мінус вартість матеріалів і робіт по відновленню несправностей або пошкоджень, якщо такі є. Як правило, автосалон має станцією технічного обслуговування, де проводиться діагностика і оцінка машини ". У багатьох компаніях для клієнтів, які набувають новий автомобіль за програмою "трейд-ін", така діагностика безкоштовна. Також існують різноманітні бонуси: наприклад, вартість викупу б / у авто збільшується до 5%.

"А на процедурні моменти з продажу старого і оформлення нового авто у людини може піти буквально кілька годин часу", - запевняє Олександр Кислюк.

Навіщо автосалонам роздавати покупцям стільки "цукерок" за програмою "трейд-ін"? Відповідь досить проста: за рахунок бонусів при викупі старого автомобіля салон стимулює продажі нових машин. При цьому, явно чи не дуже, - але все одно відбувається невелика уцінка.

"Великі компанії за рахунок діагностик і ряду інших маніпуляцій" скидають "близько 5% від ринкової вартості авто, дрібні цілком можуть заробити на вас до 10%", - попереджає фахівець по роботі з пресою Асоціації дилерів авто з пробігом Олег Діващук. Експерт наводить як приклад цілий ряд факторів, які можуть вплинути на кінцеву вартість викупу автомобіля: це не тільки наявність механічних пошкоджень або косметичних дефектів, але навіть кількість власників, ступінь зношеності салону або запахи, які в ньому присутні.

КІЛЬКА "ЯКЩО". Чи варта шкурка вичинки? При дотриманні декількох умов - звичайно, варто. Наприклад, в разі якщо ви хочете не просто продати, а саме змінити авто. Якщо ви знайшли в салоні то, що вам подобається. Якщо ваша машина на ходу, не вимагає капітального ремонту, не числиться в розшуку і не знаходиться в заставі у банку. "Наші фахівці перевіряють всі документи по кожному автомобілю, - зазначає Кислюк. - Щоб він не перебував в заставне майно, а треті особи не мали прав відчуження. Щоб не значився в базі даних викрадених авто або ж тих, які вчинили ДТП і можуть бути вилучені в якості відшкодування збитків або виплати компенсацій. Також звіряються номери кузова та агрегатів, показники всіх приладів (в тому числі одометра), перевіряється історія сервісного обслуговування автомобіля. Це нормальна практика - адже машину ми викуповуємо у клієнта для подальшого продажу ".

Досьє. По кожному автомобілю перевіряють всі документи.

ВІЛЬНИЙ ВИКУП: ВСЬОГО ЗА ЧАС

Тим, хто хоче швидко продати авто і отримати за нього "живі" гроші, двері в автосалонах теж відкриті. Якщо компанія використовує в своїй роботі "трейд-ін", вона ж, як правило, пропонує клієнтам таку послугу, як автовикуп.

"Останнім часом послуга" вільного "викупу автомобіля, без зобов'язання купувати в салоні заміну, стає все більш популярною, - констатує Кислюк. - Автовикуп по числу звернень вже кілька випереджає" трейд-ін ". І це закономірно, адже сьогодні співвідношення кількості продажів нових автомобілів і автомобілів з пробігом становить 1 до 7. За програмою "вільного" викупу процес оцінки і безпосередньо покупки машини займає до однієї години часу, а гроші перераховуються клієнту або виплачуються готівкою відразу після підписання договору купівлі-продажу та переоформлення документів права власності ".

У великих компаніях говорять, що ціна вільного викупу теж буде максимально наближена до ринкової.

"Зараз конкуренція на ринку старих автомобілів висока. Тому продавцеві має сенс звернутися в кілька компаній в пошуках кращої пропозиції, - радять в УкрАвто. - У той же час більшість клієнтів, оцінюючи свій автомобіль, орієнтується на оголошення про продаж аналогічних авто на різних інтернет- ресурсах. Але, як показує практика, реальні угоди відбуваються за цінами, які значно нижче початкових бажань клієнтів ". "Уцінка в процесі вільного викупу становить в середньому 10-15%, в залежності від стану машини, її ліквідності і популярності моделі на ринку, а також від жадібності того, хто її викуповує, - каже Діващук. - До автомобіля можуть в прямому сенсі слова чіплятися, оскільки ви не залишаєте салону гроші в залік іншого авто, а забираєте їх ".

Втім, навіть така уцінка все одно вигідніше, ніж, наприклад, послуги автоломбардів (якщо, звичайно, ви не плануєте забирати авто назад). Вони сьогодні видають клієнтам на руки максимум 60-70% вартості машини, а перевіряють предмет застави не менш ретельно, ніж автосалони. Шукати альтернативні варіанти має сенс, якщо ваше авто серйозно постраждало в ДТП, потребує ремонту або ж є якісь проблеми з документами. Тоді варто звертатися в компанії, які займаються безпосередньою скупкою автомобілів. "Ми купуємо будь-які авто, - розповів менеджер однієї з таких фірм Іван Мілюта (прізвище змінене). - Розглядаємо не тільки заставні, а й ті, які знаходяться під арештом. Беремо автомобілі старі, після ДТП і в аварійному стані. Якщо потрібно - можемо навіть обговорити продаж машини без документів ". Ціна такої угоди, природно, далека від ринкової, але це - єдиний варіант продати бите авто не за ціною металобрухту, а трохи дорожче.

Але експерти радять не звертатися в такі компанії без особливої ​​необхідності: "З моменту прийняття в минулому році закону про стимулювання розвитку ринку вживаних товарів, компаній з викупу уживаних автомобілів на ринку стало значно більше, - каже Кислюк. - Разом з тим, збільшилася і кількість шахраїв і неблагонадійних фірм, з якими можуть бути проблеми в подальшому. А саме: вони можуть не виплатити обіцяної суми за автомобіль, можуть зобов'язати платити різні "комісії" за підготовку або оформлення докумен тов, за діагностику і оцінку авто, або ж зовсім не виплатити гроші за автомобіль. У такому випадку клієнт може просто залишитися ні з чим ".

Уцінка в процесі вільного викупу може скласти цілих 10-15%.

"АВТОКОМІССІОНКА": ВСЕ УВАГА - НА КОМІСІОНЕРА

Якщо ви хочете продати своє авто, але при цьому не поспішайте пересісти на новий транспорт, та й гроші вам потрібні не терміново, то сміливо відвозили машину на комісійний майданчик.

"Комісійна торгівля дозволяє отримати найвигіднішу цінову пропозицію, - вважає керівник проекту ZOOM auto Артем Кнорозов. - Є така аксіома: якщо ви хочете купити або продати авто в стислі терміни, то завжди можете втратити в грошах. Але якщо ви маєте в своєму розпорядженні часом, то завжди зможете знайти підходящого покупця за вигідною вам ціною ".

"На відміну від програм Автовикуп і" трейд-ін ", при передачі авто на комісію клієнт сам призначає ціну. Як правило, вона завжди трохи завищена, але ми починаємо продаж за ціною продавця, - стверджує виконавчий директор компанії" Форсаж 7 "Катерина Крижанівська . - надалі, коли надходять пропозиції від потенційних покупців, ми озвучуємо власнику машини все варіанти конкретно по його машині. А він приймає рішення, буде він поступатися чи ні ".

Звичайно, будь-яка ціна при цьому повинна бути розумною: якщо за машину, яка стоїть в середньому по ринку $ 10 тис., Клієнт хоче $ 13-14 тис. - комісійний майданчик, швидше за все, відмовить у співпраці. Але непоодинокі випадки, коли авто вдається продати без торгу, і власник отримує рівно стільки, скільки хотів.

"Головна перевага комісійного майданчика перед самостійним продажем полягає в постійному потоці реальних клієнтів, - пояснює Крижанівська. - Це не поодинокий покупець, який волею долі знайшов ваше авто на сайті безкоштовних оголошень: на майданчик люди приходять з конкретною метою вибрати авто. А це значить, що товар знаходиться саме там, де його шукають. Правда, цей аспект роботи диктує клієнтам свої умови. Наприклад, ми не приймемо на комісію машину, яка на ходу - в першу чергу тому що вона буде не цікава на шим покупцям ".

Все інше, навіть незначні пошкодження авто, - цілком допустимі недоліки. Вони можуть тільки послужити приводом для торгу з потенційними покупцями. Виходить, що ви продаєте авто майже самі, але при цьому до вас "доходять" лише реально зацікавлені в покупці люди. Задоволення, звичайно, не безкоштовне: в середньому комісійні майданчики беруть 2-3% від суми угоди.

"У нас фіксована ціна - 3 тис. Грн, які ми отримуємо за фактом продажу машини", - говорить Крижанівська. "Є комісіонери, які включають у вартість послуг оплату перебування авто на майданчику, - зазначає Кнорозов. - Це не можна назвати правильним: якщо у вас бізнес із продажу машин, ви не повинні заробляти на парковці". Більше ніяких додвитрат клієнт, як правило, не несе, навіть техогляд машини проводить за свій рахунок потенційний покупець. "Ми не робимо комплексну перевірку техстану авто. Але, за бажанням клієнта, можемо відігнати його на вказаний автосервіс і бути присутнім при огляді", - пояснює Крижанівська.

При уявній простоті процедури (приїхав, залишив авто, чекай клієнта) власнику машини слід бути дуже уважним при виборі комісіонера і підписання документів.

"Як правило, укладається два договори - комісії і відповідального зберігання авто. Плюс складається акт прийому-передачі, і в інтересах власника простежити, щоб стан авто було описано максимально повно. Це в подальшому може стати інструментом захисту, якщо з машиною щось трапиться ", - радить Кнорозов.

Що ж стосується юридичної "чистоти" машини, тут вимога - це продаж тільки власником.

"Якщо людина не володіє авто по техпаспорту, при ньому повинна бути довіреність з правом продажу, - говорить Крижанівська. - Всі інші" проблемні точки "під час укладання угоди купівлі-продажу виявить або нотаріус, або МВС ".

На майданчику. За послугу беруть 2-3% від суми угоди. Фото: І. Зарембо / ТАСС

набивати ціну

При продать свой автомобиль офіційної компанії, яка працює організовано і в правовому полі, має сенс додати машині "товарний вигляд", дотримуючись певних правил. Про особливості такої передпродажної підготовки "Сегодня" розповів директор СТО "Автокомп Сервіс ЛТД" Руслан Кулагін:

1. Варто визначитися з ціною, яка вас влаштує. Для цього потрібно відкрити пару відомих сайтів з продажу авто і подивитися ціну на аналогічні авто (особливо важливий рік випуску і об'єм двигуна). Потрібно розуміти, що автосалон, який дорожить своєю репутацією, ніколи не купить те, що не зможе продати. Салон буде пропонувати ціну на 10-30% нижче ринкової, але натомість ви отримуєте економію вашого часу і безпеку угоди, тому цілком можна торгуватися або звернутися в кілька автосалонів.
2. Потурбуйтеся про наявність сервісної книжки (сервісної історії авто). Всі покупці люблять, щоб технічне обслуговування було за регламентом, а на ремонти теж витрачалися кошти. Якщо немає сервісної книжки, можна запросити на СТО історію обслуговування свого авто - у вигляді роздрукованих замовлення-нарядів або електронному.
3. Помити і пропилососити авто потрібно обов'язково. По-перше, це невеликі витрати і зусилля. По-друге, це справить приємне враження. Але не рекомендую мити автомобіль під капотом - це небезпечно (якщо виконати некваліфіковано, може постраждати електрика, електроніка, пластик, радіатори та ін.). Це може навіть насторожити автосалон (можливо, був великий ремонт, тому помили, або є негерметичність систем двигуна - змили підтікання і т. Д.) Під капотом можна просто протерти вологою серветкою легкодоступні пластикові деталі. "Товарний вигляд" також надають помиті колісні диски або ковпаки, чисті килимки в салоні. Якщо є плями кави, бруд на сидіннях, стелі - варто зробити хімчистку цих місць. Можна зробити антибактеріальну обробку салону - це прибере неприємний запах.
4. Слабкі місця авто вам відомі. Рекомендую усувати недоліки і ремонтувати авто тільки в тому випадку, якщо витрати невеликі (до 10% від потенційної вартості авто). В автосалоні буде проведена ретельна діагностика, і потрібно розуміти, що витрати на великий ремонт авто (наприклад, капремонт двигуна або повне фарбування кузова) не будуть компенсовані вам пропорційно, а ціна залишиться в межах ринку (мінус згадані 10-30%). Але якщо всі недоліки по автомобілю з невеликими витратами усунені, у вас є всі шанси на отримання максимальної ціни. Як правило, згодом автосалон не вкладає значних коштів у ремонт куплених авто, а називає недоліки потенційному покупцеві, і вже той ремонтує авто.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вигідно продати авто: плюси і мінуси" трейд-ін ", вільного викупу авто і комісійних майданчиків". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Аліна Поліщук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Як вигідно продати авто: плюси і мінуси "трейд-ін", вільного викупу авто і комісійних майданчиків

28 січня 2017, 10:00 Переглядів:

Рано чи пізно кожному автомобілісту приходить в голову думка: а чи не час продати свого коня? Мета продажу при цьому може бути різною. Хтось планує пересісти на автомобіль класом вище, комусь пора міняти малолітражку на сімейний універсал, хтось хоче купити електрокар і почати економити на паливі. А кому-то будь-яка машина обходиться занадто дорого - і він хоче просто почати економити. Буває, що терміново потрібні гроші або авто з якихось причин не на ходу ...

Ситуацій безліч, і для кожної можна підібрати найбільш вигідне рішення. Причому для цього не доведеться робити тисячу фото, розкидати їх по різних сайтах і витрачати свій час на зустрічі з цікавими обивателями. Досить звернутися в автосалон, який займається уживаними авто, або пригнати машину на комісійний майданчик.

Сарафанне радіо, газети або сайти умовно-безкоштовних оголошень плюс регулярні виїзди на авторинок - ось стандартний набір інструментів, за допомогою яких людина може продати свою машину. Найчастіше все це забирає у продавця багато часу - адже потрібно самостійно готувати авто до продажу, зустрічатися і спілкуватися з десятками людей, їздити з кожним потенційним клієнтом на СТО, і від кожного потім чекати горезвісного "ми вам зателефонуємо". Перевага самостійного продажу полягає в тому, що ви з великою часткою ймовірності отримаєте за машину стільки, скільки хочете, за вирахуванням можливого торгу. Однак це не завжди виправдовує витрачені час і сили.

Сьогодні ринок авто з пробігом пропонує власникам машин кілька варіантів так званої цивілізованої продажу, які дозволяють розлучитися з "залізним конем" швидко і без головного болю для власника. Це автовикуп, "трейд-ін" (програми обміну старого авто на нове) і прийом старого автомобіля на комісію. При цьому за свою машину цілком реально отримати хороші гроші: в боротьбі за клієнта автосалони і комісійні майданчики зводять уцінку до мінімуму.

АВТО ПО ОБМІНУ: МОЖЕ ВТРАТИТИ У ВАРТОСТІ БЛИЗЬКО 5-10%

Найчастіше людина продає старе авто, щоб незабаром підшукати йому заміну. Зробити це сьогодні можна, що називається, не відходячи від каси. Все більше салонів пропоную т клієнтам таку послугу, як трейд-ін (від англ. Trade-in - предмет, що здається в рахунок оплати нового).

"Це заміна старого автомобіля на новий з доплатою в разі необхідності, - пояснюють в прес-службі корпорації УкрАвто. - При цьому нове авто цілком може бути не новим у фізичному сенсі: клієнт має можливість вибрати замість своєї машини також уживане авто, просто класом вище або нижче. Якщо був обраний більш доступний за ціною автомобіль, різниця виплачується клієнтові. Якщо ж у нього не вистачає грошей на доплату, в самому автосалоні на відсутню суму можна оформити розстрочку або кредит від банків-партнерів ".

"Перевага продажу автомобілів з пробігом за програмами" трейд-ін "у офіційних компаній - в тому, що автомобіль викуповується за ринковою вартістю на момент звернення клієнта, - запевняє маркетинг-менеджер групи компаній" АІС "Олександр Кислюк. - Звичайно, мінус вартість матеріалів і робіт по відновленню несправностей або пошкоджень, якщо такі є. Як правило, автосалон має станцією технічного обслуговування, де проводиться діагностика і оцінка машини ". У багатьох компаніях для клієнтів, які набувають новий автомобіль за програмою "трейд-ін", така діагностика безкоштовна. Також існують різноманітні бонуси: наприклад, вартість викупу б / у авто збільшується до 5%.

"А на процедурні моменти з продажу старого і оформлення нового авто у людини може піти буквально кілька годин часу", - запевняє Олександр Кислюк.

Навіщо автосалонам роздавати покупцям стільки "цукерок" за програмою "трейд-ін"? Відповідь досить проста: за рахунок бонусів при викупі старого автомобіля салон стимулює продажі нових машин. При цьому, явно чи не дуже, - але все одно відбувається невелика уцінка.

"Великі компанії за рахунок діагностик і ряду інших маніпуляцій" скидають "близько 5% від ринкової вартості авто, дрібні цілком можуть заробити на вас до 10%", - попереджає фахівець по роботі з пресою Асоціації дилерів авто з пробігом Олег Діващук. Експерт наводить як приклад цілий ряд факторів, які можуть вплинути на кінцеву вартість викупу автомобіля: це не тільки наявність механічних пошкоджень або косметичних дефектів, але навіть кількість власників, ступінь зношеності салону або запахи, які в ньому присутні.

КІЛЬКА "ЯКЩО". Чи варта шкурка вичинки? При дотриманні декількох умов - звичайно, варто. Наприклад, в разі якщо ви хочете не просто продати, а саме змінити авто. Якщо ви знайшли в салоні то, що вам подобається. Якщо ваша машина на ходу, не вимагає капітального ремонту, не числиться в розшуку і не знаходиться в заставі у банку. "Наші фахівці перевіряють всі документи по кожному автомобілю, - зазначає Кислюк. - Щоб він не перебував в заставне майно, а треті особи не мали прав відчуження. Щоб не значився в базі даних викрадених авто або ж тих, які вчинили ДТП і можуть бути вилучені в якості відшкодування збитків або виплати компенсацій. Також звіряються номери кузова та агрегатів, показники всіх приладів (в тому числі одометра), перевіряється історія сервісного обслуговування автомобіля. Це нормальна практика - адже машину ми викуповуємо у клієнта для подальшого продажу ".

Досьє. По кожному автомобілю перевіряють всі документи.

ВІЛЬНИЙ ВИКУП: ВСЬОГО ЗА ЧАС

Тим, хто хоче швидко продати авто і отримати за нього "живі" гроші, двері в автосалонах теж відкриті. Якщо компанія використовує в своїй роботі "трейд-ін", вона ж, як правило, пропонує клієнтам таку послугу, як автовикуп.

"Останнім часом послуга" вільного "викупу автомобіля, без зобов'язання купувати в салоні заміну, стає все більш популярною, - констатує Кислюк. - Автовикуп по числу звернень вже кілька випереджає" трейд-ін ". І це закономірно, адже сьогодні співвідношення кількості продажів нових автомобілів і автомобілів з пробігом становить 1 до 7. За програмою "вільного" викупу процес оцінки і безпосередньо покупки машини займає до однієї години часу, а гроші перераховуються клієнту або виплачуються готівкою відразу після підписання договору купівлі-продажу та переоформлення документів права власності ".

У великих компаніях говорять, що ціна вільного викупу теж буде максимально наближена до ринкової.

"Зараз конкуренція на ринку старих автомобілів висока. Тому продавцеві має сенс звернутися в кілька компаній в пошуках кращої пропозиції, - радять в УкрАвто. - У той же час більшість клієнтів, оцінюючи свій автомобіль, орієнтується на оголошення про продаж аналогічних авто на різних інтернет- ресурсах. Але, як показує практика, реальні угоди відбуваються за цінами, які значно нижче початкових бажань клієнтів ". "Уцінка в процесі вільного викупу становить в середньому 10-15%, в залежності від стану машини, її ліквідності і популярності моделі на ринку, а також від жадібності того, хто її викуповує, - каже Діващук. - До автомобіля можуть в прямому сенсі слова чіплятися, оскільки ви не залишаєте салону гроші в залік іншого авто, а забираєте їх ".

Втім, навіть така уцінка все одно вигідніше, ніж, наприклад, послуги автоломбардів (якщо, звичайно, ви не плануєте забирати авто назад). Вони сьогодні видають клієнтам на руки максимум 60-70% вартості машини, а перевіряють предмет застави не менш ретельно, ніж автосалони. Шукати альтернативні варіанти має сенс, якщо ваше авто серйозно постраждало в ДТП, потребує ремонту або ж є якісь проблеми з документами. Тоді варто звертатися в компанії, які займаються безпосередньою скупкою автомобілів. "Ми купуємо будь-які авто, - розповів менеджер однієї з таких фірм Іван Мілюта (прізвище змінене). - Розглядаємо не тільки заставні, а й ті, які знаходяться під арештом. Беремо автомобілі старі, після ДТП і в аварійному стані. Якщо потрібно - можемо навіть обговорити продаж машини без документів ". Ціна такої угоди, природно, далека від ринкової, але це - єдиний варіант продати бите авто не за ціною металобрухту, а трохи дорожче.

Але експерти радять не звертатися в такі компанії без особливої ​​необхідності: "З моменту прийняття в минулому році закону про стимулювання розвитку ринку вживаних товарів, компаній з викупу уживаних автомобілів на ринку стало значно більше, - каже Кислюк. - Разом з тим, збільшилася і кількість шахраїв і неблагонадійних фірм, з якими можуть бути проблеми в подальшому. А саме: вони можуть не виплатити обіцяної суми за автомобіль, можуть зобов'язати платити різні "комісії" за підготовку або оформлення докумен тов, за діагностику і оцінку авто, або ж зовсім не виплатити гроші за автомобіль. У такому випадку клієнт може просто залишитися ні з чим ".

Уцінка в процесі вільного викупу може скласти цілих 10-15%.

"АВТОКОМІССІОНКА": ВСЕ УВАГА - НА КОМІСІОНЕРА

Якщо ви хочете продати своє авто, але при цьому не поспішайте пересісти на новий транспорт, та й гроші вам потрібні не терміново, то сміливо відвозили машину на комісійний майданчик.

"Комісійна торгівля дозволяє отримати найвигіднішу цінову пропозицію, - вважає керівник проекту ZOOM auto Артем Кнорозов. - Є така аксіома: якщо ви хочете купити або продати авто в стислі терміни, то завжди можете втратити в грошах. Але якщо ви маєте в своєму розпорядженні часом, то завжди зможете знайти підходящого покупця за вигідною вам ціною ".

"На відміну від програм Автовикуп і" трейд-ін ", при передачі авто на комісію клієнт сам призначає ціну. Як правило, вона завжди трохи завищена, але ми починаємо продаж за ціною продавця, - стверджує виконавчий директор компанії" Форсаж 7 "Катерина Крижанівська . - надалі, коли надходять пропозиції від потенційних покупців, ми озвучуємо власнику машини все варіанти конкретно по його машині. А він приймає рішення, буде він поступатися чи ні ".

Звичайно, будь-яка ціна при цьому повинна бути розумною: якщо за машину, яка стоїть в середньому по ринку $ 10 тис., Клієнт хоче $ 13-14 тис. - комісійний майданчик, швидше за все, відмовить у співпраці. Але непоодинокі випадки, коли авто вдається продати без торгу, і власник отримує рівно стільки, скільки хотів.

"Головна перевага комісійного майданчика перед самостійним продажем полягає в постійному потоці реальних клієнтів, - пояснює Крижанівська. - Це не поодинокий покупець, який волею долі знайшов ваше авто на сайті безкоштовних оголошень: на майданчик люди приходять з конкретною метою вибрати авто. А це значить, що товар знаходиться саме там, де його шукають. Правда, цей аспект роботи диктує клієнтам свої умови. Наприклад, ми не приймемо на комісію машину, яка на ходу - в першу чергу тому що вона буде не цікава на шим покупцям ".

Все інше, навіть незначні пошкодження авто, - цілком допустимі недоліки. Вони можуть тільки послужити приводом для торгу з потенційними покупцями. Виходить, що ви продаєте авто майже самі, але при цьому до вас "доходять" лише реально зацікавлені в покупці люди. Задоволення, звичайно, не безкоштовне: в середньому комісійні майданчики беруть 2-3% від суми угоди.

"У нас фіксована ціна - 3 тис. Грн, які ми отримуємо за фактом продажу машини", - говорить Крижанівська. "Є комісіонери, які включають у вартість послуг оплату перебування авто на майданчику, - зазначає Кнорозов. - Це не можна назвати правильним: якщо у вас бізнес із продажу машин, ви не повинні заробляти на парковці". Більше ніяких додвитрат клієнт, як правило, не несе, навіть техогляд машини проводить за свій рахунок потенційний покупець. "Ми не робимо комплексну перевірку техстану авто. Але, за бажанням клієнта, можемо відігнати його на вказаний автосервіс і бути присутнім при огляді", - пояснює Крижанівська.

При уявній простоті процедури (приїхав, залишив авто, чекай клієнта) власнику машини слід бути дуже уважним при виборі комісіонера і підписання документів.

"Як правило, укладається два договори - комісії і відповідального зберігання авто. Плюс складається акт прийому-передачі, і в інтересах власника простежити, щоб стан авто було описано максимально повно. Це в подальшому може стати інструментом захисту, якщо з машиною щось трапиться ", - радить Кнорозов.

Що ж стосується юридичної "чистоти" машини, тут вимога - це продаж тільки власником.

"Якщо людина не володіє авто по техпаспорту, при ньому повинна бути довіреність з правом продажу, - говорить Крижанівська. - Всі інші" проблемні точки "під час укладання угоди купівлі-продажу виявить або нотаріус, або МВС ".

На майданчику. За послугу беруть 2-3% від суми угоди. Фото: І. Зарембо / ТАСС

набивати ціну

При продать свой автомобиль офіційної компанії, яка працює організовано і в правовому полі, має сенс додати машині "товарний вигляд", дотримуючись певних правил. Про особливості такої передпродажної підготовки "Сегодня" розповів директор СТО "Автокомп Сервіс ЛТД" Руслан Кулагін:

1. Варто визначитися з ціною, яка вас влаштує. Для цього потрібно відкрити пару відомих сайтів з продажу авто і подивитися ціну на аналогічні авто (особливо важливий рік випуску і об'єм двигуна). Потрібно розуміти, що автосалон, який дорожить своєю репутацією, ніколи не купить те, що не зможе продати. Салон буде пропонувати ціну на 10-30% нижче ринкової, але натомість ви отримуєте економію вашого часу і безпеку угоди, тому цілком можна торгуватися або звернутися в кілька автосалонів.
2. Потурбуйтеся про наявність сервісної книжки (сервісної історії авто). Всі покупці люблять, щоб технічне обслуговування було за регламентом, а на ремонти теж витрачалися кошти. Якщо немає сервісної книжки, можна запросити на СТО історію обслуговування свого авто - у вигляді роздрукованих замовлення-нарядів або електронному.
3. Помити і пропилососити авто потрібно обов'язково. По-перше, це невеликі витрати і зусилля. По-друге, це справить приємне враження. Але не рекомендую мити автомобіль під капотом - це небезпечно (якщо виконати некваліфіковано, може постраждати електрика, електроніка, пластик, радіатори та ін.). Це може навіть насторожити автосалон (можливо, був великий ремонт, тому помили, або є негерметичність систем двигуна - змили підтікання і т. Д.) Під капотом можна просто протерти вологою серветкою легкодоступні пластикові деталі. "Товарний вигляд" також надають помиті колісні диски або ковпаки, чисті килимки в салоні. Якщо є плями кави, бруд на сидіннях, стелі - варто зробити хімчистку цих місць. Можна зробити антибактеріальну обробку салону - це прибере неприємний запах.
4. Слабкі місця авто вам відомі. Рекомендую усувати недоліки і ремонтувати авто тільки в тому випадку, якщо витрати невеликі (до 10% від потенційної вартості авто). В автосалоні буде проведена ретельна діагностика, і потрібно розуміти, що витрати на великий ремонт авто (наприклад, капремонт двигуна або повне фарбування кузова) не будуть компенсовані вам пропорційно, а ціна залишиться в межах ринку (мінус згадані 10-30%). Але якщо всі недоліки по автомобілю з невеликими витратами усунені, у вас є всі шанси на отримання максимальної ціни. Як правило, згодом автосалон не вкладає значних коштів у ремонт куплених авто, а називає недоліки потенційному покупцеві, і вже той ремонтує авто.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як вигідно продати авто: плюси і мінуси" трейд-ін ", вільного викупу авто і комісійних майданчиків". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Аліна Поліщук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ