Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як завести машину, якщо сів акумулятор

  1. Що потрібно перевірити до того, як прикурити акумулятор
  2. Як завести машину, якщо сів акумулятор

Сіла акумуляторна батарея - проблема не настільки рідкісна, як хотілося б багатьом автовласникам. Зазвичай розряджається акумулятор внаслідок тривалого простою автомобіля або через залишені включеними електроспоживачів, наприклад, фар. Сіла акумуляторна батарея - проблема не настільки рідкісна, як хотілося б багатьом автовласникам Крім того, до такого результату може привести і стандартна експлуатація автотранспорту в зимовий час - за рахунок низької температури витрата заряду АКБ зростає, і за коротку міську поїздку тривалістю 15-25 хвилин генератор просто не встигає зарядити акумулятор повністю. Це і призводить до практично повного розряду батареї всього через кілька днів.

Незалежно від причини, повернути до життя сіла АКБ можна одним з трьох способів: скористатися послугами автосервісу, зарядити акумулятор за допомогою зарядного пристрою або ж прикурити його від батареї сусіда по парковці. Останній варіант і розглянемо докладніше.

Що потрібно перевірити до того, як прикурити акумулятор

Далеко не кожен автомобіль можна прикурювати - до того, як реанімувати акумулятор, переконайтеся, що машина справна. Це означає, що операцію неприпустимо проводити, якщо під капотом автотранспорту відчутний сильний запах палива або машинного масла . Не слід намагатися зробити це і якщо АКБ розрядилася без очевидних причин або після багаторазових невдалих пусків двигуна, а також при наявності ушкоджень проводки. Простіше кажучи, якщо є хоч найменші сумніви в справності систем автомобіля - його не можна прикурювати. Це може стати серйозною поломкою не тільки постраждалої машини, але і «донора» - автомобіля, який ви збираєтеся використовувати в якості джерела енергії.

Окремо варто зупинитися на обслуговуваних акумуляторних батареях. Якщо у вас саме така, то перед її зарядкою в обов'язковому порядку перевірте щільність електроліту в акумуляторі. При глибокому розряді вона сильно підвищується, тому може знадобитися долив дистильованої води в АКБ. Якщо це неможливо в конкретних умовах, то батарею потрібно хоча б зігріти - це знизить щільність електроліту і дозволить завести двигун за допомогою прикурювання.

Як завести машину, якщо сів акумулятор

Сам процес прикурювання нескладний. Необхідно просто чітко дотримуватися послідовність кроків і не забувати за здоровий глузд:

  • Автомобіль-донор і автомобіль-пацієнт ставлять впритул один до одного. Критерій правильного розташування: довжини проводів вистачає для підключення, але кузова не стикаються.
  • Двигун донора не чути, все електрообладнання машин відключається.
  • Знімається мінусова клема з АКБ пацієнта.
  • Крокодилами на червоному проводі з'єднують «плюси» акумуляторних батарей.
  • Крокодили на чорному проводі чіпляють на «мінус» акумулятора донора і на кузов або двигун пацієнта. Важливо, щоб деталь була не пофарбована, інакше вона не буде проводити електричний струм.
  • Перед тим як реанімувати акумулятор, потрібно ще раз переконатися, що все підключено правильно і дроти не стосуються деталей двигуна.
  • Робиться спроба завести двигун. Якщо вийшло, то йому дають прогрітися 10-15 хвилин, після чого мінусова клема знову кріпиться на АКБ пацієнта. При цьому двигун не не чути.
  • Якщо перша спроба виявилася невдалою, то заводиться двигун донора на 15-20 хвилин для зарядки розрядженого акумулятора. Потім двигун донора глушиться і повторюється спроба завести двигун пацієнта. Якщо результату знову немає, то подальші спроби краще не робити.
  • Після завершення операції дроти відключаються в зворотній послідовності.

Власникам дорогих автомобілів зі складною електронікою не рекомендується користуватися цим способом, за винятком випадків, коли немає іншого виходу, крім як прикурити акумулятор. Чутлива електроніка може просто не пережити подібні маніпуляції. Тому якщо є можливість дістатися до сервісу або викликати фахівця - скористайтеся ним.