С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Сідло встановлено занадто низько
- Не думайте, ніби вам потрібно все найкраще
- невідповідний велосипед
- Не забувайте про обслуговування велосипеда
- Занадто багато, занадто швидко
- Завжди беріть з собою запаску або ремонтний набір
- ігнорування передач
- Ставтеся до інших учасників групи шанобливо
- Пам'ятайте про необхідність харчування
7 Квітень
Як уникнути найбільш поширених помилок, коли ви тільки починаєте їздити на велосипеді?
Настає активний велосипедний сезон, і ми всі з нетерпінням чекаємо додатків на велосипедних доріжках. Але якщо ви - початківець велосипедист, знання основних правил поведінки на дорозі може виявитися недостатньо.
Ось кілька поширених неприємностей, в які потрапляють новачки, і прості способи їх уникнути, зробивши ваші поїздки приємніше і безпечніше.
Сідло встановлено занадто низько
Чи відчуваєте біль і печіння в передній частині колін? Ймовірно, ваше сідло знаходиться дуже низько, в результаті чого коліна згинаються сильніше, ніж потрібно. При правильній висоті сидіння, ваші коліна повинні бути трохи зігнуті в нижній частині ходу педалей, коли шатун паралельний підсідельною трубі, але не перпендикулярний землі.
Щоб перевірити це, поставте п'яти на педалі.
У самій нижній частині ходу ви повинні ледь підтримувати контакт з педалями. Виміряйте відстань між кареткою і верхівкою сидіння. Це і буде висота вашого сидіння. Вона повинна бути дуже близька до вашої довжині ноги по внутрішньому шву (в сантиметрах), помноженої на 0,883.
Не думайте, ніби вам потрібно все найкраще
Щоб стати велосипедистом, вам не потрібна дорога спеціалізований одяг і взуття або висококласний велосипед . Звичайно, хорошим спорядженням приємно користуватися, але ніщо не зрівняється з відчуттям, коли оминаєш на підйомі кілька дорогущих карбонових моделей на своєму старенькому велосипеді.
Головне купити велосипед і почати на ньому кататися, а про потенційну модернізації можна задуматися пізніше.
невідповідний велосипед
Найважливішим аспектом їзди на велосипеді є його зручність. Якщо у вас починає щось боліти після поїздки, ви не станете проводити багато часу в сідлі, навіть якщо дуже хочете кататися. щоб підібрати собі зручний велосипед , Потрібно звертати увагу на дві речі: висоту сидіння і розмір рами.
Сидіння повинно бути встановлено досить високо, щоб ваше коліно злегка згиналося, коли нога знаходиться в нижній частині ходу педалей. Що стосується досяжності, ваші руки повинні знаходитися під кутом в 45 градусів до торсу, коли ви беретеся за кермо.
Якщо відстань до керма велике, у вас буде втомлюватися спина. Мало - і коліна будуть знаходитися дуже близько до рук. При виборі велосипеда, обов'язково виведіть його на тестову поїздку, щоб зрозуміти, чи підходить він вам за розмірами.
Не забувайте про обслуговування велосипеда
Вам не обов'язково бути професійним механіком, але рутинне технічне обслуговування дозволить вам заощадити чимало грошей і продовжити термін служби свого велосипеда. Зустрітися з цими дуже простими методами обслуговування, які вам порекомендує будь веломеханікі .
Занадто багато, занадто швидко
Однією з найбільш частих причин травм є спроба проїхати занадто багато кілометрів, не будучи до цього готовим. Піднімайте планку повільно і дайте своєму тілу час на звикання до нових дистанцій. Якщо ви виїхали на тренування , Не витрачайте всі сили в самому її початку, інакше не зможете пройти заплановане відстань.
Розігрійтеся під час першої третини поїздки, потім увійдіть в потрібний ритм в другій і викладайтеся на повну в третин.
Завжди беріть з собою запаску або ремонтний набір
Ось ви несете вперед по Трейл разом з попутним вітром і відчуваєте себе чудово. Але тут ваших вух досягає характерне шипіння повітря, що виходить з шин, тут же руйнуючи цю ідилію. Якщо ваш план на такий випадок включає дзвінок другу, витратьте пару хвилин на керівництво, присвячене заміні і ремонті пробитих камер.
Ви не повірите, наскільки впевненіше ви себе відчуєте з відповідними інструментами під рукою (запаскою, ремонтним набором, важелями і мініатюрним насосом) і знанням того, як повернути велосипед на дорогу за 15 хвилин.
ігнорування передач
Передачі - ваші кращі друзі під час підйомів на височини і довгих рівних ділянок. Але на те, щоб зрозуміти, яка передача буде найефективніше в кожній конкретній ситуації, необхідна практика. ось базове керівництво по використанню передач .
Ставтеся до інших учасників групи шанобливо
Учасники групових заїздів не випадково слідують своїм власним правилам і протоколам. Адже якщо ваша поведінка складно передбачити, ризик зіткнення зростає.
Якщо ви вперше відправляєтеся в поїздку з новою групою, тримайтеся позаду, спостерігайте за іншими і просите допомоги, якщо вона вам необхідна. Якщо хочете дізнатися про правила і техніках груповий їзди докладніше, прочитайте цю статтю.
Пам'ятайте про необхідність харчування
Якщо ваша поїздка триватиме лише годину, вам не потрібна їжа (але обов'язково візьміть воду). А ось якщо ви плануєте провести в сідлі більше двох годин, захопіть закуску і починайте є через 45 хвилин або годину після старту. приймайте їжу невеликими порціями кожні 15-20 хвилин, навіть якщо не дуже хочеться - якщо ви відчуєте голод, це означає що ви вже дуже втомилися.
Не забувайте, що дефіцит енергії може стати причиною зіткнення в результаті падіння концентрації, або ви можете впасти в гіпоглікемічну стан. Втома, дратівливість, запаморочення і нудота - не найкращі відчуття для завершення поїздки.
