Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Установка вентиля домового подключения с ISO адаптером

Опубликовано: 30.09.2018

На протяжении многих лет основными видами присоединения трубопроводной арматуры, применяемой в системах водоснабжения, оставались резьбовое и фланцевое. Активное внедрение труб из полиэтилена позволило использовать новые способы подключения, обеспечивающие необходимую прочность и герметичность соединения, и при этом более удобные с точки зрения монтажа. К примеру, установка вентиля домового подключения с ISO-адаптером производится в кратчайшие сроки и с минимальным набором инструментов.

Разновидности, конструкция и преимущества ISO-фитингов

В настоящее время производители выпускают множество разновидностей фитингов для быстрого подключения к водопроводу, соответствующих единому стандарту. В частности, в ассортименте продукции под брендом Hawle есть врезные вентили с ISO-адаптерами для труб диаметром от 25 до 63 мм с резьбовым, фланцевым и безфланцевым подключением к врезному хомуту.

Корпус ISO-фитинга может быть изготовлен из серого чугуна с эпоксидным покрытием или высокопрочного пластика (POM), однако конструктивно они практически идентичны. На конце адаптера имеется муфта из эластомера, а внутри имеется камера конусообразной формы в которой установлено зубчатое (для ПЭ труб) или корундное (для ПВХ труб) обжимное кольцо и О-образное уплотнение. Эти элементы обеспечивают фиксацию трубы в нужном положении и герметизацию соединения.

Использование вентиля домового подключения с ISO-адаптером обеспечивает ряд преимуществ:

удобство и высокую скорость монтажа; надежное и герметичное соединение под давлением и без него; отсутствие необходимости в применении инструмента для фиксации трубы; возможность подсоединения водопроводных труб нужного диаметра; легкость демонтажа.

Монтаж врезного вентиля с ISO-адаптером

Установка вентиля домового подключения Hawle с ISO-адаптером может осуществляться в том числе на трубопроводы, находящиеся под давлением. Обычно он подсоединяется к врезному хомуту, расположенному на магистральном трубопроводе при помощи фланцевого или резьбового соединения. Врезка может осуществляться прямо через вентиль, после чего он закрывается и производится подсоединение вводного трубопровода.

Для подсоединения вводного трубопровода к ISO-фитингу необходимо:

Ровно обрезать специальными ножницами конец трубы. Снять фаску или установить специальную поддерживающую втулку (для трубопроводов с низким давлением). Измерить монтажную глубину фитинга и нанести соответствующую отметку на трубопровод Смочить поверхность трубы водой или мыльным раствором. Вставить трубу в фитинг, вращательными движениями до упора, ориентируясь на ранее нанесенную отметку. Проверить надежность фиксации и герметичность соединения под давлением. В случае необходимости демонтажа трубы, для легкого её извлечения из адаптера можно воспользоваться специальным съемником для отделения обжимного кольца. Давление в трубопроводе при этом должно отсутствовать. Адаптер в системе водоснабжения можно использовать повторно, а вот обжимное и уплотнительные кольца следует заменить, так как старые обычно повреждаются в процессе демонтажа. Извлечь их из корпуса можно при помощи обычной шлицевой отвертки.

Выбрать из похожего оборудования в торговом каталоге

rss