BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Seat Exeo — среднеразмерный седан со спортивными наклонностями
Опубликовано: 05.09.2018
Поклонники Audi ехидно ухмыльнулись, когда увидели новый автомобиль от Seat . И действительно, в нем уж очень много знакомого. Но достаточно внимательно посмотреть на переднюю часть Seat Exeo, чтобы обнаружить его тесную связь с другими моделями испанского производителя.
Фирменный стрелоподобный дизайн Seat Exeo угадывается моментально. Вытянутые фары и решетка радиатора с большим логотипом, как раз и представляют собой наконечник стрелы. Задняя часть кардинально обновилась и однозначно указывает на принадлежность автомобиля к типу седан. С появлением Seat Exeo, испанский производитель возвращается спустя много лет в класс D.
Seat Exeo позаимствовал техническую начинку и немало кузовных деталей у предпоследнего Audi A4. Платформа немецкого седана все еще достаточно актуальна и представляет собой отличную основу, над которой еще можно работать. Если передняя часть Seat Exeo не оставляет сомнений в спортивном характере, то простые и конкретные линии на боковине подчеркивают элегантность автомобиля. Задняя же часть сильно напоминает младшую модель Seat Cordoba. Владельцам новинки, наверняка, нескоро потребуется ремонт seat . Настолько все в нем добротно и продумано.
Эргономика и комфорт в салоне также довольно высокого уровня, а в отделке использованы материалы хорошего качества. В интерьере Seat Exeo нашлось место и для некоторой спортивности. Например, дефлекторы и приборы обрамлены хромированными окантовками. Но настоящая новинка кроется под капотом!
С появлением Exeo, Seat начинает предлагать турбодизели с системой впрыска Common Rail, которая позволяет снизить расход топлива и выброс вредных веществ. Все моторы сочетаются с шестиступенчатой коробкой, которая на версии с 2-х литровым турбодизелем серии TDi мощностью 170 л.с. работает чётко и быстро. А для бензинового мотора TSi объемом 2 л предусмотрен вариатор Multitronics.
Seat Exeo доступен в трех комплектациях: Reference, Style и Sport . Даже в базовой версии предусмотрено семь(!) подушек безопасности, ABS, система стабилизации и контроль тяги.