BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Техобслуживание и профилактика поломок компрессорного оборудования СТОА
Опубликовано: 05.09.2018
СТОА (станции технического обслуживания автомобилей) оснащаются современным оборудованием. Наиболее активно используемым в рабочих процессах СТОА является компрессорное оборудование. Выход из строя компрессоров приводит к простаиванию и убыткам автосервиса. Вот почему на техническое состояние компрессоров следует обращать максимум внимания, обеспечивая их своевременное техобслуживание и ремонт.
Обслуживание компрессора и замена масла.
Техобслуживание включает в себя профилактические мероприятия, направленные на продление срока службы оборудования автосервиса. В данном случае проверяется работоспособность устройств и заменяются технические жидкости с расходниками. Таким образом, заранее выявляются узлы, которые подвержены поломкам и могут в будущем выйти из строя. Благодаря чему, техпроцессы СТОА не застопорятся в неподходящий момент и бизнес не понесет убытки.
Как слить конденсат с газового редуктора (ГБО 2-го поколения)
Методы техобслуживания компрессоров
Чтобы исключить внеплановый ремонт компрессорного оборудования необходимо регулярно выполнять профилактические мероприятия. В их число входят:
Ежедневные и еженедельные проверки исправности устройств; Плановый малый и средний ремонт; Капитальный ремонт, срок которого определяется производителем или диагностикой.Перечень профилактических работ можно изучить в инструкции по эксплуатации или при консультации с профессионалами. Часть работ должна выполнять самостоятельного после каждого использования оборудования. Более тщательную диагностику компрессора и плановый осмотр рекомендуется доверять квалифицированным специалистам. Мероприятия включают:
Отключение прибора от сети после эксплуатации. Выпуск накопленного воздуха из ресивера; Регулярное удаление и утилизация конденсата, скопившегося в ресивере; После сравнивания окружающей температуры воздуха и деталей компрессора он детально осматривается на предмет наличия загрязнений; Проверка и диагностика резьбовых соединений на герметичность и качество крепления; Осмотр наличия механических повреждений и подтеков масла. Проверка уровня смазывающего материала.Дополнительно для обеспечения бесперебойной работы компрессорного оборудования необходимо регулярно менять воздушный фильтр и приводной ремень (его состояние, натяжение, исправность роликов), если он имеется в конструкции.
Как избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта компрессорного оборудования СТОА
Чтобы исключить внеплановые затраты на ремонт компрессоров, необходимо обращаться для профилактики приборов в профильные компании, например, вот сюда . Важно, чтобы сервисный центр занимался не только осмотром и диагностикой, но и предоставлял услуги по ремонту компрессоров в СПб. Для этого важен не только опыт работы, но и применение специализированного инструмента, оригинальных запчастей и расходников, гарантирующих соответствие заводским характеристикам. Помимо визуальных проверок, профессионалы выполнят:
Замену масла и масляного фильтра, которую необходимо производить не менее, чем один раз в год. При редкой эксплуатации техники смазывающий материал требуется заменять каждые полгода; Замена второстепенных фильтров (сепаратор, воздушный). Необходимо для исключения попадания в ресивер пыли, влаги и прочего; Замена сальников, подшипников, роликов, приводного ремня.Рекомендуется исключить самостоятельное вмешательство в конструкцию, так как это может привести к поломкам и вывести прибор из строя.
Если Вы заинтересованы в поддержании компрессорного оборудования в исправном состоянии, то регулярно следите за качеством работы техники. Обращайте внимание на любые типы сбоев, включая наличие посторонних звуков. Обратите внимание, что игнорирование каких-либо дефектов приведет к более дорогостоящему ремонту, так как каждая неисправность напрямую влияет на долговечность работы смежных узлов.
