Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Схема VOX с задержкой речевого сигнала.

Опубликовано: 05.09.2018

Схема VOX с задержкой речевого сигнала.

Уже несколько десятилетий радиолюбителями применяется система VOX – устройство автоматического включения передатчика при появлении акустического сигнала. Устройства эти просты и вместе с тем достаточно удобны – полностью освобождаются руки оператора и нет необходимости постоянно искать педаль под столом. Вместе с тем у этих устройств есть недостаток – теряется часть фразы за счет инерционности и определенного времени срабатывания передатчика. Это побудило радиолюбителей перед произношением какой-то фразы активировать систему VOX, произнося перед микрофоном слова паразиты(а-ааа, э-эээ) , и зачастую это становится вредной привычкой оператора. Устранить этот недостаток можно лишь одним способом – активировать систему VOX с небольшим упреждением, а это очень просто можно сделать задержав полезный речевой сигнал на небольшой (20 –200 миллисекунд) промежуток времени.

КОНСТРУКЦИЯ.

Для реализации системы VOX c задержкой речевого сигнала проще всего применить так называемые ревербераторы, разорвав цепь обратной связи и подключив вход микрофонного усилителя к выходу “линии задержки” Активацию VOX в этом случае нужно производить не задержанным речевым сигналом.

Предлагаемая схема является переработанным вариантом “Эхо-приставки для СВ радиостанций” на отечественной микросхеме КА528БР2.

Входной сигнал с микрофона или предварительного усилителя через транзистор V1, Подается на вход двухканальной линии задержки реализованной на микросхеме DD2 и на вход усилителя-детектора системы VOX. Оба канала линии задержки включены последовательно, что позволяет задерживать сигнал до 500 миллисекунд. Длительность задержки определяется частотой тактового генератора на DD1 и устанавливается подстроечным резистором.

Незадержанный сигнал усиливается транзистором V3 и детектируется диодами. Выпрямленное напряжение подается в базовую цепь ключевого транзистора V4, который управляет включением трансивера на передачу. Резистор в базовой цепи определяет длительность “отпускания” ключевого транзистора после пропадания входного речевого сигнала.

Задержанный сигнал с выхода второго канала микросхемы через усилитель-корректор V2 подается на выход системы VOX, т.е. на микрофонный вход трансивера. Это произойдет уже после того, как трансивер будет надежно переведен в режим передачи. В процессе передачи на микрофонный вход будет постоянно поступать задержанный речевой сигнал. После прекращения речевого сигнала на выходе детектора системы напряжение будет отсутствовать и транзистор V4 после разряда конденсатора через базовую цепь и резистор в базовой цепи будет заперт, переведя тем самым трансивер в режим приема. Длительность разряда конденсатора выбирают такой, чтобы последний звук, задержанный микросхемой успел пройти на вход микрофонного усилителя трансивера.

Регулировка: Все настройки абсолютно идентичны настройкам “Эхо приставки для СВ радиостанций” , за исключением вновь введенных элементов. Регулировку чувствительности VOX производят резистором в базовой цепи V3, регулировку времени отпускания – резистором в базовой цепи V4. Регулировку уровня выходного сигнала – резистором в эмиттерной цепи V2.

Для трансиверов, не имеющих входа РТТ можно между коллектором транзистора V4 и + напряжения питания включить маломощное реле, контакты которого будут управлять включением трансивера на передачу.

Аналогичным образом можно реализовать систему VOX и на ревербераторах других типов, например “Эхо-приставка на PIC-процессоре” .

К сожалению, печатная плата для схемы не разрабатывалась, схема была смакетирована на базе “Эхо-приставки для СВ –радиостанции” и показала отличные результаты. По поводу замены КА528БР2 на КА528БР1 ничего сказать не могу, технические данные на эти микросхемы и сами микросхемы мне недоступны.

Дальних вам связей!

Н.Филенко (UA9XBI), [email protected]

Статья предназначена только для размещения на сайте Кубанских радиолюбителей, любое коммерческое использование, размещение на других сайтах и страницах в Интернете или печатных изданиях без согласия автора запрещены.

rss