BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Range Rover Evoque 2 появился в первый раз на фото
Опубликовано: 04.09.2018
Range Rover Evoque 2 2019 Spyshot
Рендж Ровер Эвок 2 2019
Модель Range Rover Evoque 2 находится в начале пути в серию. И сейчас проходит испытания тестовый «мул», а это значит, что узлы и агрегаты представлены в перекроенном кузове нынешнего Эвока. Но уже сейчас можно сказать, что кроссовер станет немного шире.
Неисправности и ремонт бензинового двигателя Рендж Ровер 5 литров 5 0 SC
Первое поколение Evoque успешно продается на рынках всего мира в течении уже 6 лет, поэтому сейчас для компании пришло время задуматься о преемнике популярной модели. Конечно, кузов предшественника в камуфляже не может много рассказать о готовой версии второго поколения, но все же, если пристально приглядеться, можно кое-что понять.
2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 vs 2014 Mercedes-Benz G63 AMG! Head 2 Head Ep. 46
Так, расширенная колея, о которой говорят широкие крылья на заклепках, намекает на перемены по технической части. При этом более широкий кузов гарантирует дополнительный комфорт. В то же время, вряд ли новый Evoque будет длиннее, но благодаря продуманной компоновке узлов, его внутренний объем станет больше.
Станет больше и дорожный просвет. А желтый значок высокого напряжения может свидетельствовать об электрической природе установки под капотом или о гибриде с довольно мощным аккумулятором. В пользу последнего предположения может говорить и информация из страховой базы Великобритании, где есть данные о том, что прототип приводит в движение турбодизель.
Конечно, не обойдется и без ДВС из семейства Ingenium, которое пополнилось тремя турбированными 2,0-литровыми 4-цилиндровыми движками: бензиновыми мощностью 197 и 246 л.с. и дизелем, выдающим 236 л.с. и 500 Н/м.
Премьера Range Rover Evoque должна пройти до конца следующего года.