Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Peugeot HR1 Concept

Опубликовано: 05.09.2018

видео Peugeot HR1 Concept

Peugeot HR1

Официальные сайты: 

Маленький стильный трёхдверный кроссовер, фактически представляет собой собирательный образ, объединяющий все новые ключевые идеи марки Peugeot. Здесь и динамичный силуэт мускулистого кузова с раздутыми колёсными арками, и хитро прищуренная головная оптика, и фальшрадиаторная решётка, которая словно парит в оставленной под неё выемке передка.



На устрашающую псевдовнедорожную основу надет кузов с подобной пузырю стеклянной крышей, которая заставляет вспомнить купе Peugeot RCZ. Полностью светодиодные задние фонари днём смотрятся футуристично, а в темноте выглядят как произведение искусства.

Двери у HR1 безрамочные, открывающиеся по принципу гильотины, с помощью электропривода. Такие на серийной модели мы вряд ли увидим.


Peugeot : All Concept Cars & Prototypes Evolution (1984 -- 2017)

Длина концепта Peugeot HR1 составляет 3,67 м. Максимальная загрузка багажника при сложенных задних креслах у «француза» благодаря оригинальной конструкции сдвижных сидений — 734 литра.

Система управления функциями машины — инновационная, и, кроме того, водитель может определять, какая информация будет выводиться на приборный щиток.


Paris motor show 2010 - Peugeot HR1

Интерьер Peugeot HR1 Concept организован по принципу кокпита спортивного купе, где водитель и передний пассажир разделены высоким центральным тоннелем. Футуризм и хай-тек здесь куда ни глянь — от полностью обшитых кожей передней и дверных панелей, а также причудливых кресел до изогнутого приборного щитка и толстенной баранки замысловатой формы. Управление мультимедийной системой, «климатом» и навигацией производится с помощью инновационной системы, распознающей движение руки водителя.

Прототип укомплектован силовой установкой Hybrid4 суммарной мощностью 151 л.с. В её состав входят 113-сильный бензиновый двигатель 1.2, вращающий передние колёса, и 38-сильный электромотор, который передаёт крутящий момент на заднюю ось. Коробка передач — шестиступенчатый «робот», управляемый подрулевыми лепестками и способный функционировать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Заявленный производителем средний расход топлива концепта составляет 2,9 л/100 км.

Конкуренты Peugeot HR1 Concept

rss