Главная › Новости

Новый Ниссан Титан 2017

Опубликовано: 06.09.2018

The 2017, 2018 Nissan Titan TRUCKS IS COMING, Interior, Exterior, test drive

В январе на моторшоу в Детройте автоконцерном Ниссан была презентована обновленная версия популярного пикапа. Nissan Titan типичный американский автомобиль – просторный салон, обширная грузовая платформа, мощный двигатель с внушительным объемом. Модель пользуется неизменно большим спросом благодаря надежному мотору, энергоемкой подвеске и приличной проходимости.

Японский американец

Ниссан Титан построен на универсальном шасси F-альфа, предназначенном для малотоннажных грузовиков и внедорожников. Над внешним видом потрудились художники из ателье Nissan Design America. Пикап обзавелся множеством деталей, отделанных хромом. На крышке капота появились две глубокие продольные ложбины. Лобовая часть оформлена массивной панелью с огромным вырезом в виде перевернутой трапеции под основной воздухозаборник и двумя вертикальными по бокам. Облицовка радиатора затянута металлической сеткой с крупной ячейкой гексональной формы покрытой черным хромом. Над ней находится тисненая надпись «Titan».

2017 Monster Factory Off-Road Challenge: Quarter-Mile

К облицовке примыкают роскошные плафоны головной оптики, объединяющие вертикальный светодиодные элементы ДХО, линзованную ксеноновую оптику дальнего света, галогеновый ближний свет и указатели поворота. На заднем борту появился небольшой аэродинамический спойлер. Сам борт оснащен микролифтом. Боковые зеркала заднего вида, крепящиеся к передней стойке на длинных двойных кронштейнах, имеют две секции, одна из которых отражает слепую зону.

Пластиковые обтекатели окрашены в черный цвет. На фото Nissan Titan заметен пластмассовый обвес колесных арок и по всему периметру. Титан выпускается с двумя типами кабин: King Cab — двух дверная и Crew Cab — четырех дверная кабина. Грузовая платформа может быть стандартной либо удлиненной. Полноприводный вариант оснащается амортизаторами Rancho, покрышками Goodrich Trail и мощной защитой днища.

Самобытный и роскошный

Дизайнеры переработали торпедо и кокпит. Между аналоговыми приборами помещен 5-ти дюймовый цветной монитор маршрутного процессора. Селектор переключения передач находится на рулевой колонке. Бортовой саунд-центр с 8-ми дюймовым сенсорным экраном оснащен контроллером Bluetooth, спутниковым радио XM Satellite. Дизайнеры изменили конструкцию кресел. Водительское сиденье снабжено электроприводом, микролифтом и памятью пяти положений. В оформлении широко использован полированный алюминий. Задний диван оснащен обогревом. В салоне можно установить до шести подушек безопасности, а вместо дивана два кресла.

Базовая версия Nissan Titan включает двух-зонный климат контроль, систему динамического контроля, систему контроля тяги, систему предотвращения пробуксовки ведущих колес при любом усилии на акселератор, систему слежения за давлением в шинах. Особенностью модели является регулируемая по высоте педаль газа. Опционально устанавливаются камеры кругового обзора, помощник при маневрировании на парковке и при движении с прицепом. Внедорожная модификация PRO-4X оформляется кожаным салоном и светодиодной подсветкой. Топовая версия SL отличается комбинированной обивкой, вставками из натурального дерева, премиальной медиасистемой Rockford Fosgate с двенадцатью динамиками.

Технические характеристики

Ниссан Титан  полноразмерный пикап:

Длина – 5 705 мм, с удлиненной базой – 6 205 мм. Ширина – 2 020 мм. Высота – 1 946 мм. Дорожный просвет – 265 мм. Колесная база – 3 550 мм, 4 050 мм. Снаряженная масса – 2 285 кг. Длина грузовой платформы – 1 625 мм, 2 440 мм. Колесная формула — 4х2 RWD и 4х4.

Размер колесных дисков и покрышек — R18 — 265/70. Тип кузова — пикап. Число дверей – две, четыре. Количество мест в салоне – четыре, пять.

Эксплуатационные характеристики

В 2017 году под капотом Nissan Titan  к силовому агрегату Nissan Endurance добавится дизель Cummins. Оба мотора V-образные восьми цилиндровые:

бензиновый двигатель конфигурации DOHC — объем 5,6 л, мощность 320 л.с., крутящий момент 525 Нм. Мотор оснащен системой распределенного впрыска. Для снижения веса силовой агрегат изготовлен полностью из алюминия. В городском цикле движения расход топлива составляет 19, 8 л, в смешанном цикле расход составляет не менее 15, 6 л. турбодизель — объем 5 л, мощность 310 л.с., крутящий момент 550 Нм; расход топлива в смешанном цикле 10,5 л.

Коробка передач — шести ступенчатый автомат Aisin со специальным режимом буксировки. Масса буксируемого прицепа может составлять 4,5 т. Передняя подвеска независимая на пружинах и двойных рычагах с поперечным стабилизатором. Задняя — неразрезной мост на полуэллиптических рессорах. Полноприводная трансмиссия оснащается демультипликатором и электронным задним дифференциалом. Подключение переднего моста возможно на ходу на скорости до 60 км/ч.

Поставки в Россию, стоимость и комплектации

Как и прежде, Титан будет выпускаться в цехах завода Ниссан городке Кантон, штат Миссисипи. Хотя автомобиль предназначен исключительно для североамериканского рынка, предусмотрены поставки в Европу и Россию. Российские дилеры будут принимать предварительные заказы в начале будущего года. Предлагаются четыре комплектации — XE, E, SL и PRO-4X. Минимальная цена на Nissan Titan планируется на отметке 2,5 млн. руб .

Смотрите видео с автомобилем:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter