BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Lucid Air - обзор и фото от автомобильного журнала 5Колесо.ру
Опубликовано: 03.09.2018
Калифорнийская компания Lucid Motors решила пойти по стопам «Теслы» и занять ее же нишу. Их первый электромобиль — прямой конкурент Tesla Model S
Заявленная суммарная мощность двух электродвигателей, расположенных на передней и задней осях новинки, составляет 1000 л.с. — это более чем вдвое больше показателей самой мощной Tesla Model S. Запас хода впечатляет не меньше — он составляет 643 км, что также превосходит возможности конкурента. Да и в разгоне Lucid Air быстрее — всего 2,5 секунды до сотни!
Оснащенная сотнями микролинз светодиодная оптика вдвое эффективнее стандартных LEDфар. При помощи тех же самых микролинз фары меняют сценарий освещения дороги в зависимости от текущих условий. Обещают, что изначально машина будет готова к беспилотному управлению — для этого на борту Lucid Air имеется все необходимое, и дело лишь в утверждении законодательной базы относительно беспилотников да в получении соответствующего разрешения от местных властей.
Пассажирам заднего ряда Lucid Air обеспечен комфорт не хуже, чем в салоне первого класса авиалайнера. В их распоряжении трансформирующиеся в столики планшеты, а также пара раздельных кресел, которые в дальней дороге фактически можно превратить в места для сна, наклонив спинку на угол 55 градусов.
Кокпит Lucid Air лишен аналоговых приборов и кнопок — их заменяют жидкокристаллические экраны (только в торпедо их встроено четыре штуки, включая один подвижный экран, при ненадобности втягивающийся в недра центральной консоли) и сенсорные панели. Единственный аналоговый «инструмент» водителя — регулятор громкости звука премиальной аудиосистемы, имеющей 29 (!) динамиков.
