BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Краш-тест и видео краш-тест Citroen C5 (Ситроен С5) - Автомобильный информационный портал - AutoTurn.ru
Опубликовано: 03.09.2018
Краш-тест Citroen C5: защита водителя и пассажира
Кузов почти не подвергся деформации, после удара водительская дверь открывалась нормально. Двойные подушки безопасности, подушка для защиты коленей водителя и преднатяжители ремней безопасности (на переднем пассажирском сидении они двойные) в сочетании с ограничителями нагрузки и прочным кузовом снизили нагрузку на грудь и ноги манекенов. Ниша для ног почти не вмялась внутрь. Ее усовершенствованная конструкция защитила голеностоп манекена водителя. Педальный узел почти не сместился. Надежная система защиты от бокового удара включает встроенные в сидения подушки безопасности и подушку для защиты головы (занавес), которая защищает и пассажиров на задних сидениях. Если бы не открывшаяся при тестировании дверь, автомобиль получил бы максимальную оценку в тесте на боковой удар и в «столбовом» тесте. Производитель занимается изучением причин этой неполадки.
Краш-тест Ситроен С5: защита ребенка в детском кресле
Для 3-летнего ребенка производитель рекомендует кресло Britax Romer Duo Plus, которое устанавливается лицом по направлению движения с помощью креплений ISOFIX, а для полуторагодовалого ребенка – кресло Britax Romer BabySafe, которое с помощью штатных ремней безопасности крепится лицом против направления движения. Защита обоих детей получила хорошую оценку, хотя нагрузка на шею манекена младшего ребенка при лобовом ударе и была чересчур высока. Подушка на переднем пассажирском сидении деактивируется с помощью выключателя. О его наличии сигнализируют пиктограмма и табличка с текстом справа на торпедо, но со временем они могут стереться. С обеих сторон солнцезащитного козырька пассажира имеются предупреждения об опасности установки детского кресла спиной по ходу движения при включенной подушке безопасности.
Euro NCAP | Citroen C5 | 2009 | Crash test
Краш-тест Citroen C5: защита пешеходов
К сожалению, усовершенствовав систему защиты пассажиров, конструкторы забыли про пешеходов. Лишь зоны возможного удара головой ребенка обладают некоторым эффектом амортизации. Бампер и передний край капота не уберегут пешехода от травм. Это же можно сказать и о зонах удара головой взрослого пешехода.
Crash test Citroen C5 vs Ford Transit
