Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Кабельная электротехническая лаборатория МЭК-1 для обследования кабелей

Опубликовано: 04.09.2018

Мобильная электротехническая лаборатория МЭК-1 представляет собой автоматическую или полуавтоматическую систему обнаружения места повреждения одно- или трехфазного кабеля. Благодаря модульной конструкции отдельные функциональные модули работают независимо друг от друга. Это дает возможность в любое время без каких-либо проблем модифицировать или расширять систему. В зависимости от области применения и пожеланий клиентов возможны такие функции, как локализация дефектов кабеля, испытание и диагностика. Также доступен выбор уровня напряжения и класса энергопотребления в зависимости от сети. В наличии имеются варианты с одно- и трехфазным исполнением.


MEGGER TRAX - диагностика трансформаторных подстанций

Мобильные электротехнические лаборатории МЭК, производства ОАО «Пергам-Инжиниринг», на основе оборудования BAUR и Megger, предназначены для проведения испытаний и диагностики электрооборудования подстанций, распределительных устройств и кабельных линий, а также для определения мест повреждений в кабельных линиях с использованием различных методов точной и предварительной локации.

Шасси Передвижные лаборатории МЭК производятся на базе автомобилей Mercedes Benz, Sprinter, Volkswagen LT35, Ford Transit, ГАЗ-27057, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-43114, УРАЛ-4320, ГАЗ-33081. Кузов-фургон лаборатории каркасной конструкции(либо из сэндвич-панелей на сварном каркасе), теплоизолированный, изготавливается в двухотсечном исполнении.

Электротехническая лаборатория МЭК-1 для испытания, поиска повреждений и диагностики кабельных линий комплектуется электрооборудованием производства компании BAUR (Австрия). Лаборатории подразделяются на несколько типов, в зависимости от класса испытательного напряжения и задач, которые должен выполнять технический персонал.

МЭК-1A  — лаборатория предназначена для проведения испытаний кабельных линий оборудования подстанций и распределительных устройств.

МЭК-1B  — лаборатория предназначена для проведения испытаний кабельных линий оборудования подстанций, распределительных устройств, а также поиска мест повреждений кабельных линий.

МЭК-1C  — лаборатория предназначена для проведения испытаний кабельных линий оборудования подстанций, распределительных устройств, а также для поиска мест повреждений и диагностики кабельных линий.

Особенности

В зависимости от пожеланий заказчика лаборатория комплектуется оборудованием собственной разработки, оборудованием произведенным в РФ, либо зарекомендовавшими себя импортными системами приборов, за счет чего достигается оптимальное соотношение цена/качество/функциональность. Всё используемое оборудование полностью русифицировано и отличается простотой и удобством эксплуатации. Сборка лаборатории осуществляется на территории России. Специальная лаборатория реализует весь комплекс измерений, включающий в себя, как традиционные испытания, так и комплексные методы диагностики в соответствии с международными стандартами.

Использование только высококачественного оборудования BAUR (Австрия) Простота и удобство в эксплуатации как отдельно взятых компонентов, так и лаборатории в целом Пять степеней безопасности от поражения электрическим током Полностью русифицированный интерфейс и круглосуточная техническая поддержка Широкий ассортимент оборудования, позволяющий скомпоновать лабораторию по оптимальному соотношению цена/функциональность Наличие уникальногооборудования для испытания кабельных линий на СНЧ напряжении до 80 кВ, которое не приводит к повреждению изоляции Проведение обучения специалистов как на объекте заказчика, так и на территории завода-изготовителя

Назначение автолабораторий МЭК-1

Прожигание поврежденной изоляции (высокоомные повреждения) Измерение расстояния до места повреждения импульсным методом Измерение расстояния до места повреждения методом вторичного импульса (дуговая рефлектометрия со стабилизацией дуги), многоимпульсным методом, дифференциальным методом вторичного импульса (высокоомные повреждения и заплывающие пробои) Измерение расстояния до места повреждения импульсным токовым методом (высокоомные повреждения и заплывающие пробои) Измерение расстояния до места повреждения методом колебательного разряда со связью по току ICM (высокоомные повреждения и заплывающие пробои, увлажнение изоляции) Определение точного места повреждения изоляции акустическим и электромагнитным методами Определение места повреждений оболочки кабелей Диагностика кабельных линий Определение общего состояния всей кабельной линии методом измерения тангенса угла диэлектрических потерь (TD) Измерение уровня частичных разрядов с определением места источника в конкретных участках кабелей, кабельных муфтах и концевых заделках кабелей (PD)
rss