Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Чип-тюнинг: ChipTuningPRO (CTPro) — Профессиональное программное обеспечение от «SMS-Soft»

Опубликовано: 29.09.2018

Этот модуль позволяет реализовать следующие дополнительные функции:

Перемешивание калибровок прошивок Bosch ME17.9.7 автомобилей ВАЗ и УАЗ. Функция требует наличия модуля ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ . Патч для запрета возможности чтения прошивок Bosch ME17.9.7, Bosch ME17.9.71 (ВАЗ, УАЗ), Bosch ME17.9.11/12 и ME17.9.21 (Kia, Hyundai) диагностическими методами. Функция требует наличия любого модуля для работы с ЭБУ семейства ME17. Новое! Функция сохранения оригинального CVN редактируемой прошивки. Поддерживается работа с Bosch ME17.9.11/12 и ME17.9.21 (Kia, Hyundai). Функция требует наличия любого модуля для работы с перечисленными ЭБУ.

Функция перемешивания калибровок.

Совместно с модулем ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ позволяет сохранять прошивки в так называемом «перемешанном» виде. При этом работа прошивки не изменяется, её можно свободно записывать загрузчиком CombiLoader , но просмотр и редактирование прошивки стандартными средствами ChipTuningPRO невозможен. Это позволяет защитить ваши наработки по калибровке от изучения и копирования. Варианты «перемешивания» калибровок выбираются случайным образом и не повторяются.

Вот так выглядят калибровки при попытке просмотра такой прошивки в ChipTuningPRO:

Обратите внимание:

Поддерживаются все серийные прошивки автомобилей ВАЗ и УАЗ, оснащённых ЭБУ Bosch M(E)17.9.7 и Bosch M(E)17.9.71. Некоторые версии ПО Bosch M(E)17.9.71 после перемешивания могут неправильно «отдавать» идентификаторы диагностическим программам. Не допускается записывать только область калибровок с помощью «диагностического» метода записи (без разборки ЭБУ), это приведёт к потере работоспособности ЭБУ (восстановление ЭБУ будет возможно только перезаписью Full-Flash через режим BSL). Прошивки контроллеров семейств Bosch МE17 по умолчанию сохраняются в формате SMS-Soft Container File . Для загрузки таких прошивок необходимо использовать только загрузчик CombiLoader .

Сохранение в обычном формате BIN возможно в версии от 12.02.2014 или более поздней. Перемешивание калибровок мультирежимного ПО ME17.9.7 невозможно. Перемешивание калибровок мультирежимного ПО ME17.9.71 производится только для режима 1, калибровки режимов 2 и 3 не будут перемешаны.

Патч для запрета возможности чтения прошивок.

Функция работает при наличии у вас лицензии на любой из модулей для работы с ЭБУ семейства ME17, например, ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ или ME17.9.11 Hyundai/Kia . В программу управления ЭБУ вносятся изменения, которые не позволяют в дальнейшем вычитать прошивку диагностическими методами, что затрудняет незаконное копирование ваших калибровок. Поддерживаются прошивки Bosch ME17.9.7, ME17.9.71, ME17.9.11, ME17.9.12 автомобилей ВАЗ, УАЗ, Kia и Hyundai.

Обратите внимание:

Прошивки по умолчанию сохраняются в формате SMS-Soft Container File . Для загрузки таких прошивок необходимо использовать только загрузчик CombiLoader .

Сохранение в обычном формате BIN также возможно.

Функция сохранения оригинального CVN.

CVN (Calibration Verification Number) представляет собой специальную контрольную сумму (число), подсчитанную для области калибровок. При обращении в дилерский центр обслуживания гарантийный автомобиль проходит обязательную проверку соответствия реального CVN, считанного диагностическим тестером с CVN, хранящемся в базе данных производителя. В случае несовпадения этих CVN дилер откажет в гарантийном обслуживании на основании вмешательства в калибровки систему управления двигателем. Очевидно, что любое изменение калибровок обязательно приведёт к изменению оригинального CVN прошивки. Чтобы избежать проблем с гарантийным обслуживанием, в программе имеется возможность сохранить оригинальный CVN прошивки. При любом сохранении прошивки указанных ЭСУД программа запросит у пользователя, следует сохранять оригинальный CVN или нет.

Обратите внимание:

Сохраняется тот CVN, который имелся в исходной прошивке. Если эта прошивка была кем-то модифицирована без режима сохранения CVN, не используйте такую прошивку, так как её CVN не будет корректным и не пройдёт проверку у дилера.
rss