Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Агрегат траншейный АТМ.00.00.000-11

Опубликовано: 29.09.2018

видео Агрегат траншейный АТМ.00.00.000-11

ТМ10.10Е Баровая АТМ-11 280_2700.wmv

Грунторез ( баровая установка ) АТМ.00.00.000-11 роет траншеи шириной 280 - 400 мм и глубиной 2700 мм, имеет встроенный гидроуменьшитель хода базового трактора (бульдозера), на который он установлен. Среднерыночная стоимость такой установки (без трактора) составляет в условиях ценообразования 2017 года порядка 1,5 - 2 миллионов рублей в зависимости от поставщика.



Грунторезы, которые используются на нулевом этапе строительства, при гидротехнических работах и для прокладки в земле коммуникаций, называют по-разному: бары, пилобары, баровые установки, траншеекопатели. По факту, это большая приводная (с гидроприводом) пила для почвы, длиной в сборе около 4-х метров, где режущая цепь из резцов с вольфрамокобальтовыми вставками бесконечно бежит по своим направляющим колёсам (приводной звезде, шнековой и обводной). Траншейный агрегат устанавливается на тыльную сторону трактора «ЧТЗ» гусеничного или колёсного «МТЗ» и, при вращении режущей цепи в вертикальной плоскости, врезается в почву под углом (65 градусов относительно вертикали). Баровая установка может быть оборудована также гидротолкателем наклона.


Испытания бульдозера ТМ10 с баровой установкой АТМ-0 (IMGA0992)

Примечательно, что конструкция барового агрегата благодаря своему весу (гравитация также весьма полезна при работе траншеекопателя) и устройству системы крепления и натяжения режущей цепи позволяет справляться с грунтами до IV категории, в том числе мёрзлыми – например, глубоко промёрзшая глина. Для сравнения можно вспомнить, что кирковщик бульдозера Б10М «ЧТЗ» может рыхлить такие почвы только при условии приложения всей силы тяги машины к одному зубу (то есть однозубым рыхлителем).

Основными компонентами траншейного агрегата АТМ.00.00.000-11 являются:


РД -16 22 резец дорожный для агрегатов траншейных АТМ

режущий орган, код узла по конструкторской документации, например, ОАО «Копейский машиностроительный завод» - 2086.01.03.000, включающий несколько сменных режущих цепей – для ширины траншеи 140 - 400 мм; рама бара, код узла 2086.01.03.210; головка бара; звезда ведущая и шнековая; шнек; редуктор 2086.21.01.000-01 и корпус редуктора; гидроцилиндр 2086.21.00.070; проставка, полумуфта.
rss