BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Как правильно трогаться с места на механической коробке передач
Опубликовано: 13.10.2016
Начинаем базисный курс:
КПП – коробка переключения передач. КПП бывают механическими, роботами, вариаторами, автоматами.
На ВАЗ 2114 2113 2115 установлена 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия передач с приводом кулисы. В принципе коробка осталась от той же «восьмёрки», но с другой главной парой.
Если брать раздельно корпус, то КПП состоит из 3-х частей: картер сцепления, картер коробки, задняя крышка.
Регулировка кулисы
«Кишки» механической КПП состоят 2-ух частей: основная пара + дифференциал и передаточные числа.
– это основной вал коробки (основная передача). Основная пара служит для понижения оборотов , передаваемых от мотора. В среднем, основная пара уменьшает количество оборотов в 4 раза: движок вертеться 4тыс. оборотов – основная пара 1тыс. оборотов.
Кпп ваз 2109 (посторонние звуки)
Основная пара в эталоне имеет передаточное число: 3,7. За счет конфигурации главной пары можно значительно поменять динамику автомобиля. Зависимо от размера главной пары можно поменять длину всех передач, как следует, наивысшую скорость и разгон. (Кстати, у девятки стоит основная пара 3.9, из-за этого она имеет наименьшую наивысшую скорость, но быстрее на разгон).
Ниже приведены три графика, по которым вы сможете сопоставить скорость на 5500 оборотах мотора с различными главными парами. (Расчеты приведены на колеса r15 с профилем 195/50 – тоже самое, что и r14 со стандартным вазовским профилем 175/65 либо 180/60).