BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
SASSIN SVC-60 kVA (60000/3): стабилизатор напряжения 60 кВА и 48 кВт купить с доставкой по Москве в интернет магазине, цена.
Опубликовано: 29.09.2018
Стабилизатор напряжения для трехфазных электросетей SASSIN SVC-60 kVA используется в жилых зданиях, производственных помещениях, ремонтных предприятиях, мастерских, станциях технического обслуживания и т.д. Прибор обеспечивает качественным электропитанием группы потребителей суммарной мощностью до 48 кВт (60000 ВА). Аппарат устраняет колебания на входе в диапазоне от 280 до 430 В и стабилизирует выходное напряжение до номинала 380 В ± 3 %. При подаче на вход устройства напряжения с недопустимым значением электропитание потребителей автоматически прекращается. Восстановление рабочего режима аппарата происходит самостоятельно, при возвращении питающего напряжения в рабочие (для устройства) пределы. Стабилизатор оборудован автоматической защитой от короткого замыкания, перегрева и превышения перегрузочного предела. Данное устройство является самым мощным в своей серии. КПД прибора — 98 %. Электроприбор оснащен ручным байпасом.
Аппарат SASSIN SVC-60 kVA имеет электромеханическую конструкцию стабилизирующего устройства. Она состоит из трех идентичных блоков (для каждой из фаз свой однофазный стабилизатор), соединенных в одну схему и установленных в общий корпус. Каждый блок состоит из вольтодобавочного трансформатора, автотрансформатора со щеточным регулятором, сервопривода и устройства электронного управления. При отклонении напряжения на входе от заданного значения, электроника, с помощью сервомотора перемещает щеточный контактор по виткам обмотки автотрансформатора, компенсируя входное падение напряжения (или его скачок). В результате на выходе аппарата значение напряжения остается стабильным. Быстродействие прибора — 0.5 сек.
Корпус устройства имеет прямоугольную форму вертикального ориентирования. Габариты — 750×650×1250 мм. Внешняя панель корпуса оборудована светодиодной индикацией, ручкой переключения режимов байпаса, механическими контрольными приборами для визуального наблюдения за выходными значениями напряжения и токов (токов — в каждой из фаз). Блок автоматических выключателей расположен на торцевой стороне корпуса агрегата.
SASSIN SVC-60 kVA допускается к использованию при температуре воздуха от 0 до +40 °C. Допустимая влажность — не более 80 %. Гарантийный срок эксплуатации стабилизатора — 12 месяцев.
