BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Тюнинг коробки передач ВАЗ
Опубликовано: 31.10.2017
Многие любители по части тюнинга автомобилей думают только об увеличении мощностных характеристик мотора. Но следует учесть тот факт, что движок развивает наивысшую мощность лишь на определенных оборотах. Мощность, указываемая в техпаспорте, указывает, на каких оборотах она развивается. Если обороты мотора отличаются от обозначенных, то мощность будет меньше.
От чего зависит мощность мотора?
Следует также учитывать, что мощность мотора находится в зависимости от вращающего момента и числа оборотов (мощность вырастает пропорционально произведению числа оборотов на вращающий момент, снимаемый на этих оборотаж). Наибольшая величина вращающего момента достигается тоже на определенных оборотах.
Коробка передач ВАЗ классика! Разбор и Дифектовка
Какие выводы можно из этого сделать?
Для обычной работы мотора, чтоб сохранить его высочайшие динамические свойства, необходимо поддерживать обороты в спектре начинающимися оборотами наибольшего вращающего момента и заканчивающимся оборотами наибольшей мощности. Если задерживать число оборотов в данном спектре, достигается одна из целей тюнинга автомобиля – разгон автомобиля будет намного лучше. А если же обороты мотора находятся выше либо ниже этих порогов, ваш мотор будет вяло реагировать на нажатие педали акселератора.
Подсветка рукоятки КПП
Каким образом можно достигнуть удержания оборотов в подходящем спектре?
Самый обычный выход в данной ситуации: сделать передаточные числа всех передач ВАЗ близкими друг к друг. При таковой сборке и движок нетрудно удержать в подходящем спектре оборотов и легче переключаться меж передачами, не зависимо на завышенную либо на пониженную.